[實用新型]基于嵌入式智能電池管理裝置

有效

• 申請號: 201721550521.X
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207664645U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 倪振松;楊聲弟;蘇振強;倪蔡熔;蔡曙日
• 申請（專利權）人: 福建師范大學福清分校
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種基于嵌入式智能電池管理裝置，包括：一外殼體以及設置于該外殼體內的主控模塊以及復數個分別與該主控模塊相連且用于對電池模組中電池進行充放電控制的均衡控制模塊；還包括復數個分別與該主控模塊相連且對應設置于電池模組中電池處用于數據采集的數據采集模塊；所述數據采集模塊包括電池電壓采集單元、電池電流檢測單元、電池溫度采集單元以及環境溫度采集單元。本實用新型提出的一種基于嵌入式智能電池管理裝置，結構簡單，易于實現。

技術領域

本實用新型涉及一種基于嵌入式智能電池管理裝置。

背景技術

二次電池存在下面的一些缺點，如存儲能量少、壽命短、串并聯使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。電池管理系統（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。準確估測動力電池組的荷電狀態(State of Charge，即SOC)，即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內，防止由于過充電或過放電對電池的損傷，從而隨時預報混合動力汽車儲能電池還剩余多少能量或者儲能電池的荷電狀態。在電池充放電過程中，實時采集電動汽車蓄(應該為動力電池組)電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發生過充電或過放電現象。同時能夠及時給出電池狀況，挑選出有問題的電池，保持整組電池運行的可靠性和高效性，使剩余電量估計模型的實現成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進一步優化和開發新型電、充電器、電動機等提供資料，為離線分析系統故障提供依據。即在單體電池、電池組間進行均衡，使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態。電池均衡一般分為主動均衡、被動均衡。目前已投入市場的BMS，大多采用的是被動均衡。均衡技術是目前世界正在致力研究與開發的一項電池能量管理系統的關鍵技術。隨著電池管理系統的發展，也會增添其它的功能。具備諸多優點：提高能源利用率，從而大大提高了經濟效益。但是，目前的產品中，所采用的電路較為復雜，成本較高，并不能實現對電池有效的監測。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種基于嵌入式智能電池管理裝置，以克服現有技術中存在的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種基于嵌入式智能電池管理裝置，包括：一外殼體以及設置于該外殼體內的主控模塊以及復數個分別與該主控模塊相連且用于對電池模組中電池進行充放電控制的均衡控制模塊；還包括復數個分別與該主控模塊相連且對應設置于電池模組中電池處用于數據采集的數據采集模塊；所述數據采集模塊包括電池電壓采集單元、電池電流檢測單元、電池溫度采集單元以及環境溫度采集單元。

在本實用新型一實施例中，所述均衡控制模塊對應經接線端以及線纜連接至所述電池模組中的電池；所述主控模塊經對應的接線端以及線纜連接與所述數據采集模塊相連；所述外殼體的一側面開設有用于設置所述均衡控制模塊接線端的第一通孔以及用于設置與所述數據采集模塊匹配的接線端的第二通孔。

在本實用新型一實施例中，所述主控模塊包括：STM32F103ZET6；所述電池溫度采集單元以及所述環境溫度采集單元包括貼片熱敏電阻PT100；所述電池電壓采集單元包括一CS5463；所述電池電流檢測單元包括霍爾開環電流傳感器。