[實用新型]用于超負荷保護裝置的壓力保護泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721548915.1
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN207485665U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 王永麗;方燦根;方迪江;方田;方小根
• 申請（專利權）人: 浙江燦根智能科技有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;B21D55/00;B30B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于超負荷保護裝置的壓力保護泵，所述的壓力保護泵包括連接油箱的吸油口和回油口，吸油口的負壓吸力通過壓力保護泵內(nèi)的負壓腔產(chǎn)生，負壓腔包括設于壓力保護泵泵體內(nèi)的縮徑孔，縮徑孔連通左腔室和右腔室，左腔室內(nèi)設有出油軸一端，出油軸一端外周套有安裝在油封座內(nèi)的油封，油封座螺紋連接壓力保護泵泵體；所述的右腔室內(nèi)依次設有單向閥、活動軸、滑動軸座，滑動軸座上設有連通回油口的油孔。本實用新型通過出油軸往復運動產(chǎn)生的負壓將壓力油從油箱吸入到壓力保護泵的泵體內(nèi)，并通過由左腔室經(jīng)過縮徑孔經(jīng)單向閥到達右腔室，壓力油利用油壓推動滑動軸座內(nèi)的滑動軸以給予壓力保護閥準確的沖壓壓力。

技術領域

本實用新型涉及一種壓力泵，具體的說是一種用于超負荷保護裝置的壓力保護泵。

背景技術

目前對于沖床在使用過程中由于沖床所具備的沖壓力和其所使用的沖壓磨具所能承受的沖壓力之間存在一定的差距，往往是沖床的沖壓力大于磨具所能承受的壓力，這種對于磨具的超負荷沖壓力會導致磨具或者沖床基座過早的出現(xiàn)裂痕等技術缺陷。如何通過壓力保護泵來實現(xiàn)沖床的安全緩沖性能一直是不利于技術人員研究的對象。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供了一種壓力控制精確、使用壽命長的用于超負荷保護裝置的壓力保護泵。

一種用于超負荷保護裝置的壓力保護泵，所述的壓力保護泵包括連接油箱的吸油口和回油口，吸油口的負壓吸力通過壓力保護泵內(nèi)的負壓腔產(chǎn)生，負壓腔包括設于壓力保護泵泵體內(nèi)的縮徑孔，縮徑孔連通左腔室和右腔室，左腔室內(nèi)設有出油軸一端，出油軸一端外周套有安裝在油封座內(nèi)的油封，油封座螺紋連接壓力保護泵泵體；所述的右腔室內(nèi)依次設有單向閥、活動軸、滑動軸座，滑動軸座上設有連通回油口的油孔。該種壓力保護泵通過出油軸往復運動產(chǎn)生的負壓將壓力油從油箱吸入到壓力保護泵的泵體內(nèi)，并通過由左腔室經(jīng)過縮徑孔經(jīng)單向閥到達右腔室，壓力油利用油壓推動滑動軸座內(nèi)的滑動軸以給予壓力保護閥準確的沖壓壓力。

所述油孔前后兩側的滑動軸座內(nèi)壁上分別連接有活動軸和滑動軸，活動軸中心設有通孔，活動軸一端端部與塑鋼圓柱密閉配合，該種技術結構當油壓壓力處于安全范圍內(nèi)，滑動軸不動并密封滑動軸座，當油壓壓力超負荷時壓力油通過活動軸中心的通孔推動滑動軸運動，使得壓力保護閥控制的限動開關關閉沖床，在這個滑動軸運動過程中壓力油會通過氣孔排泄到回油口達到泄壓的技術目的。

所述活動軸中心的通孔與單向閥連通，單向閥包括單向閥閥體，單向閥閥體中心設有通孔，通孔內(nèi)依次安裝有逆止座和彈簧座，逆止座和彈簧座中心均設有通孔，通孔內(nèi)安裝有逆止鋼珠，鋼珠配合連接彈簧座內(nèi)的彈簧。該種單項閥結構可以確保壓力油不會回流到吸油口，確保了在沖床正常工作過程中右腔室內(nèi)油壓的穩(wěn)定性，避免沖床瞬時壓力對壓力保護閥的沖擊，延長了設備使用壽命。

超負荷保護裝置包括控制沖床的限動開關，限動開關受控于沖床的壓力保護閥，所述的壓力保護閥受控于壓力保護泵輸出的油壓壓力，油壓壓力的大小受控于氣路連接沖床的氣閥。該種油壓壓力配合壓力保護閥的技術結構避免壓力閥直接承受沖床的沖壓力，有效延長了設備使用壽命，而且油壓壓力是受控于氣路連接沖床的氣閥提高了壓力控制的精度，由壓力保護泵作為中間的緩沖、蓄壓、保壓結構極大的增加了設備的安全性能。

所述的壓力保護閥包括閥體，閥體一端連接有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母配合連接壓力彈簧一端，壓力彈簧另一端安裝于彈簧座上，彈簧座連接有滑動軸，滑動軸上安裝有連動板，連動板端部設有控制限動開關的螺桿；所述的閥體另一端連接壓力保護泵。該種壓力保護閥結構通過將壓力彈簧與滑動軸以及控制限動開關的螺桿做成一體化的連接結構，用于感應壓力保護泵所傳導的沖壓壓力，提高了設備的安全性能和控制精度。

所述的滑動軸一端設有凸起，凸起套接連動板上的安裝孔，連動板外側設有鎖緊螺母螺紋連接滑動軸，滑動軸另一端設有凹孔，凹孔內(nèi)嵌有塑鋼圓柱，以提高滑動軸的硬度以及密封性能。