[實用新型]單缸柴油機用凸輪軸有效
| 申請號： | 201721548730.0 | 申請日： | 2017-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN207437142U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 柏圣彬;華而立;錢云龍 | 申請（專利權）人： | 常州市和豐羅晶機械有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/047 | 分類號： | F01L1/047;F01L1/08 |
| 代理公司： | 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308 | 代理人： | 肖興坤 |
| 地址： | 213000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 偏心 排氣頂桿 排氣凸輪 進氣門 凸輪軸 單缸柴油機 閉合 進氣頂桿 進氣凸輪 發動機 排氣門 張開度 推塊 本實用新型 充分燃燒 二次燃燒 控制排氣 氣體通過 進氣 排出 廢氣 配合 柴油 張開 滯留 燃燒 室內 回收 污染 | ||
1.一種單缸柴油機用凸輪軸，通過與排氣頂桿(1)的配合以控制發動機的排氣門的張開度、通過與進氣頂桿(2)的配合以控制發動機的進氣門的張開度，其特征在于，它包括凸輪軸本體，所述凸輪軸本體具有：
偏心進氣凸輪(4)，所述偏心進氣凸輪(4)和進氣頂桿(2)接觸，以便通過偏心進氣凸輪(4)推動進氣頂桿(2)進而控制進氣門的張開度；
偏心排氣凸輪(5)，所述偏心排氣凸輪(5)和排氣頂桿(1)接觸，以便通過偏心排氣凸輪(5)推動排氣頂桿(1)進而控制排氣門的的張開度，所述偏心排氣凸輪(5)上設置有推塊(6)，以便在進氣門張開一定角度時推塊(6)推動排氣頂桿(1)使得排氣門不完全閉合。
2.根據權利要求1所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述偏心排氣凸輪(5)包括相互連接的基圓和凸點，所述推塊(6)由自基圓與凸點的銜接處至凸點最高處向外加高而成。
3.根據權利要求2所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述推塊(6)呈坡狀。
4.根據權利要求1所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸本體還具有設置在偏心進氣凸輪(4)和偏心排氣凸輪(5)之間的油泵凸輪(7)。
5.根據權利要求1所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸本體上還設置有用于套裝齒輪的齒輪檔(3)。
6.根據權利要求5所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述齒輪檔(3)上設置有用于安裝鍵的鍵槽(31)。
7.根據權利要求1所述的單缸柴油機用凸輪軸，其特征在于：所述凸輪軸本體的兩個端部分別設置有軸承檔(8)。
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