[實(shí)用新型]多功能車用空氣凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721548296.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN207481620U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶建軍;羅程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞伸通科技（深圳）有限公司;羅程
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;H02J7/00
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

本實(shí)用新型提供了一種多功能車用空氣凈化裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)、電池組以及控制電路板，且所述控制電路板由所述電池組供電并驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)；所述殼體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口，且所述風(fēng)機(jī)設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間的氣流通道內(nèi)；所述殼體的頂端具有突出于該殼體的背板的條狀部，且所述條狀部與殼體的背板之間的空隙形成掛鉤；所述進(jìn)風(fēng)口位于殼體正面，所述出風(fēng)口位于所述掛鉤上。本實(shí)用新型來通過上述殼體上進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口及其氣流風(fēng)道中的風(fēng)機(jī)將車內(nèi)空氣排出實(shí)現(xiàn)車內(nèi)環(huán)境的凈化與降溫，同時(shí)負(fù)離子發(fā)生電路對(duì)有毒有害物質(zhì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的降解；還通過掛鉤與吸盤固定該裝置于車窗玻璃，還利用滑蓋實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)工作模式的控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載裝備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種多功能車用空氣凈化裝置。

背景技術(shù)

汽車，尤其是新買汽車，由于不通風(fēng)、車體裝修等原因造成車體內(nèi)部的空氣質(zhì)量較差。雖然目前存在一些空氣凈化器，但這些空氣凈化器在凈化汽車內(nèi)部空氣時(shí)，空氣僅在車內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的空氣質(zhì)量提升效率較低。并且，車輛在高溫下長(zhǎng)時(shí)間停放，車內(nèi)溫度可高達(dá)70攝氏度且高溫也會(huì)產(chǎn)生多種對(duì)人體有害的有機(jī)揮發(fā)物，若此時(shí)進(jìn)入車內(nèi)，人體必然會(huì)感覺不舒服。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)上述車內(nèi)溫度高，有機(jī)揮發(fā)物濃度超標(biāo)的問題，提供一種具有凈化降溫、及檢測(cè)車內(nèi)環(huán)境以提高車內(nèi)空氣凈化率，還可實(shí)現(xiàn)汽車啟動(dòng)點(diǎn)火及電池組充放電等問題的一種多功能車用空氣凈化裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，提供一種多功能車用空氣凈化裝置，包括殼體：所述殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)、電池組以及控制電路板，且所述控制電路板由所述電池組供電并驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)；所述殼體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口，且所述風(fēng)機(jī)設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間的氣流通道內(nèi)；所述殼體的頂端具有突出于該殼體的背板的條狀部，且所述條狀部與殼體的背板之間的空隙形成掛鉤；所述進(jìn)風(fēng)口位于殼體正面，所述出風(fēng)口位于所述掛鉤上。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述控制電路板上具有用于產(chǎn)生負(fù)離子的負(fù)離子發(fā)生電路，所述負(fù)離子發(fā)生電路的輸出端設(shè)于所述殼體的底面或側(cè)面。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述殼體的正面裝設(shè)有滑蓋，所述滑蓋的背面設(shè)有滑條，所述殼體上設(shè)有與所述滑條對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌；所述控制電路板上設(shè)有風(fēng)機(jī)開關(guān)，且所述滑條沿導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述風(fēng)機(jī)開關(guān)切換開關(guān)位。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述風(fēng)機(jī)開關(guān)包括第一開關(guān)位、第二開關(guān)位及第三開關(guān)位；在所述滑蓋的滑條帶動(dòng)風(fēng)機(jī)開關(guān)處于第一開關(guān)位時(shí)，所述滑蓋覆蓋所述殼體的出風(fēng)口且風(fēng)機(jī)關(guān)閉；在所述滑蓋的滑條帶動(dòng)風(fēng)機(jī)開關(guān)處于第二開關(guān)位時(shí)，所述殼體的出風(fēng)口外露且所述風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；在所述滑蓋的滑條帶動(dòng)風(fēng)機(jī)開關(guān)處于第三開關(guān)位時(shí)，所述殼體的出風(fēng)口外露且所述風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述滑蓋上設(shè)有溫濕度計(jì)及用于顯示車內(nèi)溫濕度情況的液晶顯示板；在所述滑蓋上還設(shè)有控制所述液晶溫濕度計(jì)開關(guān)的液晶溫濕度計(jì)按鍵。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述殼體的背板上設(shè)有將所述殼體固定于車窗玻璃內(nèi)側(cè)的吸盤，所述背板上的條狀部的頂端設(shè)有用于插接到車窗玻璃槽的膠條。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述殼體內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)為蝸殼風(fēng)機(jī)，所述蝸殼風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與掛鉤上的出風(fēng)口相匹配；所述殼體和/或滑蓋呈長(zhǎng)方體或正方體，所述長(zhǎng)方體或正方體的殼體和/或滑蓋邊與邊的交匯處呈倒圓角，每條邊兩側(cè)面呈一定的弧度作為過渡。

在本實(shí)用新型的多功能車用空氣凈化裝置中，所述的控制電路板還設(shè)有主控模塊、無線傳輸模塊以及天線，并通過所述天線輸出數(shù)據(jù)信號(hào)到安裝有APP 的移動(dòng)終端。