[實用新型]一種防水電梯

有效

• 申請號: 201721546884.6
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN207581141U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 張文斌;林飛;張駿
• 申請（專利權）人: 上海中菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧

本實用新型涉及一種防水電梯，包括轎廂,所述轎廂內設置有固定座，所述轎廂的側壁上設置有用于容納固定座的夾層，所述夾層將轎廂分為內層和外層，所述外層靠近井道底部端設置有供水進入的開口，所述固定座上設置有浮動件和防水膜，所述防水膜一端與固定座連接、另一端與浮動件連接，所述浮動件在水中能在浮力作用下帶動所述防水膜漂浮到水面上，將內層完全圍住，使得水不會進入內層，避免了電梯進水導致電梯內部件的損壞，且將固定座設置在夾層內，使得電梯在運行時乘坐電梯的行人不會踩壞防水膜。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種防水電梯。

背景技術

電梯是一種以曳引機為動力的垂直升降機，裝有箱狀轎廂，用于多層建筑乘人或載運貨物。隨著現代社會的飛速發展，對于電梯防護性能的要求也越來越高。

中國專利公布號CN203740813U公開了一種能夠降低轎廂升降時該轎廂內的噪音強度的電梯，它包括有門板、門機、門頂箱、調風部件，調風部件沿著所述轎廂的寬度方向設置在該門頂箱的上方。使用時，通過轎廂的上部及下部設置折皺式的調風部件，將空氣在井道與轎廂之間產生的氣流噪音引導至該轎廂的側面，以此達到降低噪音的效果。

但上述電梯有一點不足之處在于，該電梯雖然能夠降低噪音，但在遇到水災時，水會堆積在井道里，電梯升降到井道底層時，水會沿著轎廂與井道之間的縫隙通過轎廂的進口流進電梯內部，這樣很容易導致電梯的損壞，使電梯停止運行，影響電梯的正常使用，嚴重時，還會威脅到處在電梯內行人的人身安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防水電梯，具有避免電梯進水導致損壞、提高安全性的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防水電梯，包括轎廂，所述轎廂內設置有固定座，所述轎廂的側壁上設置有用于容納固定座的夾層，所述夾層將轎廂分為內層和外層，所述外層靠近井道底部端設置有供水進入的開口，所述固定座上設置有浮動件和防水膜，所述防水膜一端與固定座連接、另一端與浮動件連接，所述浮動件在水中能在浮力作用下帶動所述防水膜漂浮到水面上。

實施上述技術方案，遇到水災時，電梯升降到井道底層，井道內堆積的水會沿著轎廂底部溢到轎廂內，此時設置在外層的開口起到了一定的引流作用，讓水流到浮動件周圍，浮動件受到了水的浮力會帶動防水膜逐漸上浮，將內層完全圍住，使得水不會進入內層，避免了電梯進水導致電梯內部件的損壞，且將固定座設置在夾層內，使得電梯在運行時乘坐電梯的行人不會踩壞防水膜。

進一步，所述轎廂的進口的側壁上設置有供浮動件滑動的滑槽。

實施上述技術方案，滑槽的設置使得浮動件能夠在遇到水時能夠更加輕易的上浮，避免浮動件在上浮時被卡在夾層內而失去防水的作用。

進一步，所述浮動件上設置有用于收納防水膜的內腔，所述浮動件內側面留有供防水膜伸出的缺口。

實施上述技術方案，內腔的設置能夠使得防水膜在閑置時能夠處在其中，避免防水膜遭受損壞，失去防水效果；缺口的設置能夠讓防水膜伸出，避免遇水時卡在內腔內而不能伸出。

進一步，所述浮動件包括第一浮動件和第二浮動件，所述內腔處在第一浮動件和第二浮動件之間。

實施上述技術方案，將浮動件分為第一浮動件與第二浮動件兩個部分，能夠便于防水膜在遇水時易從內腔內浮出，使得防水的效果更好。

進一步，所述浮動件的高度大于固定座的高度，環繞所述轎廂設置有用于容納固定座以及浮動件的容納槽，所述容納槽的深度等于浮動件的高度。

實施上述技術方案，如果固定座直接設置在轎廂內，乘坐的行人很有可能會被固定座絆倒，為了避免此種情況發生，將固定座設置在容納槽中，且容納槽的深度等于浮動件的高度，使得電梯在運行時固定座以及浮動件不會給乘坐電梯的行人帶來不便，而且也使得轎廂的外觀更為美觀。