[實用新型]一種船用雙燃料發動機

有效

• 申請號: 201721546789.6
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207647604U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 陳劍梅;梅加化;朱樹林;陳濤;王輝
• 申請（專利權）人: 安慶中船柴油機有限公司
• 主分類號: F01P11/02
• 分類號: F01P11/02;F01P3/12;F01M1/06;F01M13/04;F02B19/00;F02B29/04;F02D19/06;F02M63/00
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 吳向青

1.一種船用雙燃料發動機，其特征在于：包括機體(1)，以及安裝在機體(1)上的冷卻水系統、燃氣系統和油門控制系統；

所述冷卻水系統包括低溫水路和高溫水路；

所述低溫水路以低溫水膨脹水箱(11)為源頭，依次經過低溫水泵(12)和冷卻水旁通閥(13)，由冷卻水旁通閥(13)分成兩路，其中一路經中冷器(14)進入滑油冷卻器(15)，另一路直接進入滑油冷卻器(15)，所述冷卻水旁通閥(13)能夠選擇性的控制兩路中的其中一路導通；經滑油冷卻器(15)流出的低溫水經三通閥再次分成兩路，其中一路流經低溫水冷卻器(16)后與低溫水膨脹水箱(11)和低溫水泵(12)之間的管路連通，另一路直接與低溫水膨脹水箱(11)和低溫水泵(12)之間的管路連通；

所述高溫水路以高溫水膨脹水箱(10)為源頭，依次經過高溫水泵(17)、發動機機體的缸套冷卻水腔、缸蓋冷卻水腔和中冷器(14)，中冷器(14)流出的高溫水分成三路，其中一路流經高溫水預加熱單元(19)后與高溫水泵(17)和發動機機體之間的管路連通，另一路與高溫水膨脹水箱(10)和高溫水泵(17)之間的管路直接連通，最后一路流經高溫水冷卻器(20)后與高溫水膨脹水箱(10)和高溫水泵(17)之間的管路直接連通；

所述油門控制系統包括公共桿(01)、連桿(08)以及用于驅動公共桿(01)正反轉的主驅動裝置和手動驅動裝置；所述連桿(08)的一端與公共桿(01)鉸接，另一端與噴油閥(013)的控制桿鉸鏈，且鉸接軸的軸線均與公共桿(01)的軸線平行，當公共桿(01)正轉或反轉時，連桿(08)能夠帶動噴油閥(013)的控制桿運動，從而控制噴油閥(013)加油或減油；所述主驅動裝置包括調速器(02)，所述手動驅動裝置包括手柄(03)，所述手柄(03)和調速器(02) 的輸出軸均與所述公共桿(01)構成離合式傳動配合，使兩者能夠擇其一來驅動公共桿(01)正反轉；所述調速器(02)的輸出軸(04)上設有第一套筒(014)，所述第一套筒(014)空套在輸出軸(04)上，且第一套筒(014)與輸出軸(04)之間設有第一鎖緊機構，當第一鎖緊機構鎖緊時，第一套筒(014)與輸出軸(04)同步轉動連接，當第一鎖緊機構松開時，第一套筒(014)與輸出軸(04)構成相對轉動配合；所述第一套筒(014)外壁上固接有第一曲柄(05)，第一曲柄(05)的懸伸端與第一連桿(06)的一端鉸接，第一連桿(06)的另一端與公共桿(01)上沿徑向凸伸設置的第一擺臂(07)鉸接；所述手動驅動裝置還包括平行于所述公共桿(01)設置的轉軸(09)，所述轉軸(09)上設有第二套筒(017)，所述第二套筒(017)空套在轉軸(09)上，且第二套筒(017)與轉軸(09)之間設有第二鎖緊機構，當第二鎖緊機構鎖緊時，第二套筒(017)與轉軸(09)同步轉動連接，當第二鎖緊機構松開時，第二套筒(017)與轉軸(09)構成相對轉動配合；所述轉軸(09)上固接有第二曲柄(010)，第二曲柄(010)的懸伸端與第二連桿(011)的一端鉸接，第二連桿(011)的另一端與公共桿(01)上沿徑向凸伸設置的第二擺臂(012)鉸接；所述第二套筒(017)上沿周向設有一弧形孔(020)，所述轉軸(09)上沿徑向凸伸設置有一擋銷(021)，所述擋銷(021)穿插在弧形孔(020)內，并與弧形孔(020)的兩端擋接；所述第二鎖緊機構包括第二套筒(017)和轉軸(09)上沿徑向開設的銷孔(022)，以及與該銷孔(022)構成可拆卸式插接配合的插銷；所述第一鎖緊機構包括第一套筒(014)和調速器(02)輸出軸(04)上開設有的銷孔，以及與該銷孔構成插接配合的插銷(023)；所述第一連桿(06)是一根彈簧阻尼器；所述手動驅動裝置還包括手柄限位機構，所述手柄限位機構包括固定設置在手柄(03) 旁側的弧形板(015)，所述弧形板(015)上設有用于限制手柄(03)擺動角度的弧形缺口(019)，所述手柄(03)與弧形缺口(019)的兩端擋接；所述手柄(03)上還設有向弧形板(015)板面區域懸伸設置的懸伸板(018)，所述懸伸板(018)上設有與定位銷(016)，所述定位銷(016)沿弧形板(015)的徑向設置，且定位銷(016)沿自身軸線方向活動設置在懸伸板(018)上，所述弧形板(015)上設有與所述定位銷(016)相配合的定位孔(024)；所述公共桿(01)上設有鉸支座(025)，所述鉸支座(025)上設有兩根平行于公共桿(01)的銷軸(026)；所述連桿(08)鉸接設置在一活動塊(027)上，所述活動塊(027)的邊緣設有兩處弧形槽，兩處弧形槽分別卡在兩銷軸(026)上，沿公共桿(01)軸線方向看，所述連桿(08)與活動塊(027)之間的鉸接軸和兩銷軸(026)分布在三角形的三個頂點上，所述連桿(08)與活動塊(027)之間的鉸接軸與鉸支座(025)之間設有一拉簧(028)，所述兩銷軸(026)分別位于拉簧(028)的兩側，拉簧(028)的彈力能夠使兩弧形槽與兩銷軸(026)彈性抵緊。