[實用新型]一種簡易升降停車設備有效
| 申請號: | 201721544111.4 | 申請日: | 2017-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN207892308U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 王鋒鋼;郭尊杰;陳萍;李德釗 | 申請(專利權)人: | 云南信達智能設備制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 651209 云南省楚*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車臺 升降裝置 載車板 停車 升降停車設備 導向線 上表面 液壓桿 支撐柱 簡易 本實用新型 橫向滑動 導向槽 固定板 停車框 內開 升降 停放 | ||
本實用新型公開了一種簡易升降停車設備,包括底部停車臺、上部停車臺、升降裝置和載車板,底部停車臺的上表面固定連接有若干支撐柱,若干支撐柱的頂部固定連接有上部停車臺,上部停車臺的一端固定連接有升降裝置,升降裝置的一側下方設置有載車板,底部停車臺的上表面中部畫設有導向線,導向線的兩側均畫設有若干停車框。通過在上部停車臺上設置有升降裝置,用于將車輛送至上部停車臺上,具備送車功能的同時便于多層次的停車,通過在第一液壓桿的底部設置有載車板,用于停放車輛,便于將多個車輛一起提升,大大提高升降效率,通過在上部停車臺內開設有導向槽,用于第一液壓桿固定板橫向滑動,便于將載車板提升到上部停車臺上。
技術領域
本實用新型涉及車庫領域,具體的說是一種簡易升降停車設備。
背景技術
隨著我國經濟迅速發展,人們的生活水平越來越高,私家車也越來越多,上下班,出行時通常需要將車輛停放在規定的停車區。目前所使用過的停車設備結構復雜,停放秩序雜亂,不宜出入,不能夠大批量的自動停車,給停車帶來極大的不便。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述不足之處,本實用新型要解決的技術問題是提供一種簡易升降停車設備。
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:一種簡易升降停車設備,包括底部停車臺、支撐柱、上部停車臺、升降裝置和載車板,所述底部停車臺的上表面固定連接有若干支撐柱,若干所述支撐柱的頂部固定連接有所述上部停車臺,所述上部停車臺的一端固定連接有所述升降裝置,所述升降裝置的一側下方設置有所述載車板,所述底部停車臺的上表面中部畫設有導向線,所述導向線的兩側均畫設有若干停車框,所述上部停車臺的中部開設有導向槽,所述上部停車臺遠離所述升降裝置的一端上表面固定連接有擋板。
所述升降裝置包括承載板、第一液壓桿和第二液壓桿,所述上部停車臺的一端與所述承載板的一端固定連接,所述承載板上固定連接有第一液壓桿固定板,所述第一液壓桿固定板的一側且固定連接有所述第一液壓桿,所述承載板遠離所述上部停車臺的一側固定連接有所述第二液壓桿。
所述承載板的中部下表面固定連接有支撐板。
所述第一液壓桿的底部固定連接有吊板,所述吊板的底部兩端均固定連接有連接件,所述連接件均與所述載車板的側壁固定連接。
所述導向槽遠離所述擋板的一端延伸至所述承載板的下方。
所述承載板的底部且位于所述導向槽的內側固定連接有滑動塊。
所述第二液壓桿的一端與所述第一液壓桿固定板的一側固定連接。
所述底部停車臺的相鄰外側和所述載車板的外側上均固定連接有坡板,所述導向線一側的所述停車框內設置有輪胎定位塊,所述支撐板的底部固定連接有固定底板。
所述導向線和所述停車框的內側均畫設有導向箭頭。
所述承載板的一側中部設置有第二液壓桿固定板,所述承載板與所述第二液壓桿固定板之間通過設有的螺栓固定連接,所述載車板的上表面畫設有若干隔離線。
本實用新型具有以下優點及有益效果:通過在上部停車臺上設置有升降裝置,用于將車輛送至上部停車臺上,具備送車功能的同時便于多層次的停車;通過在第一液壓桿的底部設置有載車板,用于停放車輛,便于將多個車輛一起提升,大大提高升降效率;通過在上部停車臺內開設有導向槽,用于第一液壓桿固定板橫向滑動,便于將載車板提升到上部停車臺上。通過以上多方面考慮,合理設計,解決現有問題的同時大大提高其實用功能。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型將車輛提升后停放的狀態結構示意圖;
圖3是本實用新型第一液壓桿固定板與導向槽的連接結構示意圖。
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