[實用新型]一種倉式泵內管

有效

• 申請號: 201721542947.0
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207467712U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 劉澤榮;吳保;吝凱
• 申請（專利權）人: 金川集團股份有限公司
• 主分類號: B65G53/52
• 分類號: B65G53/52
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 陶濤

本實用新型公開了一種倉式泵內管，屬于冶金設備領域。其包括喇叭口，該喇叭口尾部依次連接內徑相同的直管、彎管及斜管，斜管遠離彎管一端設有內管固定法蘭，同端管口設有出料管連接法蘭；其中，彎管上套設有厚度為30?46mm的第一耐磨套，第一耐磨套兩端端部設有凹槽，直管與彎管通過凹槽內的第一連接環連接，第一連接環內徑與外徑分別與直管外徑和凹槽內徑相配合；斜管上套設有厚度為24mm的第二耐磨套，彎管與斜管通過凹槽內的第二連接環連接，第二連接環內徑與外徑分別與斜管外徑和凹槽內徑相配合。本實用新型使用同樣內徑，但套設不同厚度耐磨套的管件通過連接環整體連接，內管內壁過渡平緩，內管使用壽命長，保證設備的安全穩定生產。

技術領域

本實用新型屬于冶金設備領域，具體是一種倉式泵內管。

背景技術

倉式泵內管完好無泄漏是倉式泵正常高效運行的關鍵，各部位的磨損情況為:彎管處磨損最快，斜管磨損稍慢，喇叭口及直管磨損最慢。若整體使用普通管，則需頻繁更換彎頭，檢修次數多，設備運行成本高；而若整體使用厚壁耐磨管，會導致內管自身重量過大，且費用較高，在倉式泵吹送物料時泵體振幅較大，容易造成內管斷裂，泵內物料無法輸送，影響設備檢修，常常需要人工進入倉式泵內部清理物料，作業環境惡劣，檢修時間過長，影響生產過程的順利進行。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述技術問題，提供一種使用壽命長、設備運行安全且成本低廉的倉式泵內管。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種倉式泵內管，包括喇叭口，該喇叭口尾部依次連接直管、彎管及斜管，斜管遠離彎管一端設有內管固定法蘭，斜管遠離彎管一端管口設有出料管連接法蘭；其中，直管、彎管及斜管內徑相同，彎管上套設有厚度為30-46mm的第一耐磨套，第一耐磨套兩端端部設有凹槽，直管與彎管通過凹槽內的第一連接環連接，第一連接環內徑與直管外徑相配合，第一連接環外徑與凹槽內徑相配合；斜管上套設有厚度為24mm的第二耐磨套，彎管與斜管通過凹槽內的第二連接環連接，第二連接環內徑與斜管外徑相配合，第二連接環外徑與凹槽內徑相配合。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型主要針對倉式泵內管各部位不同的磨損情況，使用同樣內徑，但套設不同厚度耐磨套的管件通過連接環整體連接，成本低廉，保證內管內壁的過渡光滑平緩，提高了內管的使用壽命，減少了檢修次數，保證設備的安全穩定生產。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記：1、喇叭口；2、直管；3、第一連接環；4、彎管；5、第一耐磨套；6、第二連接環；7、斜管；8、第二耐磨套；9、內管固定法蘭；10、出料管連接法蘭；11、凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種倉式泵內管，包括喇叭口1，該喇叭口1尾部依次連接直管2、彎管4及斜管7，斜管7遠離彎管4一端設有內管固定法蘭9，斜管7遠離彎管4一端管口設有出料管連接法蘭10；其中，直管2、彎管4及斜管7內徑相同，彎管4上套設有厚度為30-46mm的第一耐磨套5，第一耐磨套5兩端端部設有凹槽11，直管2與彎管4通過凹槽11內的第一連接環3連接，第一連接環3內徑與直管2外徑相配合，第一連接環3外徑與凹槽11內徑相配合；斜管7上套設有厚度為24mm的第二耐磨套8，彎管4與斜管7通過凹槽11內的第二連接環6連接，第二連接環6內徑與斜管7外徑相配合，第二連接環6外徑與凹槽11內徑相配合。

本實用新型在具體使用時，內管按照以上所述整體連接完成后，將內管通過內管固定法蘭9與倉式泵的出料口法蘭固定，并通過出料管連接法蘭10將內管與出料管連接，各管件之間過渡平緩，可滿足不同部位的磨損狀況需求，內管整體使用壽命長。