[實用新型]一種新型電力搶修滑車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721542407.2
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207459560U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊先威;張發(fā)軍;鄧安祿;宋鈺青
• 申請（專利權(quán)）人: 三峽大學(xué)
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 李登橋

本實用新型公開了一種新型電力搶修滑車，它包括坐板，所述坐板的兩側(cè)對稱安裝有滑輪支架，所述滑輪支架的頂部并列安裝有兩個驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪的下方安裝有從動輪，所述驅(qū)動輪的主軸與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸相連，所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在滑輪支架的內(nèi)側(cè)壁上；所述驅(qū)動輪和從動輪分別設(shè)置在架空導(dǎo)線的上、下兩端；所述從動輪安裝在U型支座上，所述U型支座套裝有彈簧，所述U型支座的底部滑動配合安裝在滑輪支架的底板上。解決了電力搶修人員在高空作業(yè)移動困難的問題，比傳統(tǒng)的裝置來進(jìn)去移動更方便實用，此裝置能讓搶修人員平坐在上面，大大提高了線路搶修人員的工作效率和安全穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電力行業(yè)架空輸電線路上作業(yè)的移動工具，特別是可以幫助電力搶修人員安全高效的在架空輸電線路上進(jìn)行作業(yè)并穩(wěn)定移動。

背景技術(shù)

目前，電力行業(yè)的工作人員在架空輸電線路上進(jìn)行搶修作業(yè)時，必須采用安全繩與單滑輪連接使用，這種方法使得工作人員在高空作業(yè)時很費(fèi)力而且很受限制，移動完全依靠臂力拉動前行，工作人員受限制就會大大降低工作效率，因此為了提高電力搶修人員的工作效率和安全穩(wěn)定性，這里設(shè)置一種新型的電力搶修滑車，該裝置相比傳統(tǒng)的裝置來進(jìn)去移動更方便實用，此裝置能讓搶修人員平坐在上面，大大提高了線路搶修人員的工作效率和安全穩(wěn)定性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于電力行業(yè)的工作人員在架空輸電線路上穩(wěn)定作業(yè)和移動的裝置，解決了電力搶修人員在高空作業(yè)移動困難的問題，比傳統(tǒng)的裝置來進(jìn)去移動更方便實用，此裝置能讓搶修人員平坐在上面，大大提高了線路搶修人員的工作效率和安全穩(wěn)定性。

為了實現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種新型電力搶修滑車，它包括坐板，所述坐板的兩側(cè)對稱安裝有滑輪支架，所述滑輪支架的頂部并列安裝有兩個驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪的下方安裝有從動輪，所述驅(qū)動輪的主軸與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸相連，所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在滑輪支架的內(nèi)側(cè)壁上；所述驅(qū)動輪和從動輪分別設(shè)置在架空導(dǎo)線的上、下兩端；所述從動輪安裝在U型支座上，所述U型支座套裝有彈簧，所述U型支座的底部滑動配合安裝在滑輪支架的底板上。

所述坐板的兩端加工有U型槽孔，所述滑輪支架通過螺栓可調(diào)節(jié)的安裝在U型槽孔上。

所述滑輪支架上安裝有用以固定安全繩的螺栓。

所述滑輪支架的底部為矩形框架結(jié)構(gòu)，其頂部三角形框架結(jié)構(gòu)。

所述驅(qū)動輪和從動輪為槽型結(jié)構(gòu)，其與架空導(dǎo)線相配合。

所述驅(qū)動輪和驅(qū)動電機(jī)共有四套。

本實用新型有如下有益效果：

1、解決了電力行業(yè)的電力搶修人員在架空輸電線路上作業(yè)時移動困難的難題。

2、與傳統(tǒng)裝置相比可以使搶修人員更方便，高效的進(jìn)行作業(yè)。

3、與傳統(tǒng)裝置比較，使電力搶修人員在架空輸電線路上移動更省力更安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型電力搶修滑車整體圖。

圖2為本實用新型電力搶修滑車俯視圖。

圖3為本實用新型電力搶修滑車主視圖。

圖4為本實用新型電力搶修滑車側(cè)視圖。

圖中：滑輪支架1、驅(qū)動電機(jī)2、螺栓3、架空導(dǎo)線4、坐板5、U型支座6、彈簧7、驅(qū)動輪8、U型槽孔9、從動輪10。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做進(jìn)一步的說明。