[實用新型]一種汽車后懸架安裝加強結構

有效

• 申請號: 201721542289.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207670171U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 張巧芝
• 申請（專利權）人: 張巧芝
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K17/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 王學鵬

本實用新型提供一種汽車后懸架安裝加強結構，本實用新型在汽車車身上連接有橫梁和安裝架，橫梁通過后懸架連接板與后懸架固定板相連，后懸架連接板包括安裝板和弧形連接板，安裝架固定連接在兩根安裝板上，安裝架上安裝有變速箱和與變速箱相連的電機，整體結構簡單設計合理，同時，加工方便，提高了后懸架整體的抗沖擊力，而且，本實用新型結構穩定性好，安全性好。

技術領域

本實用新型屬于汽車后懸架結構技術領域，具體涉及一種汽車后懸架安裝加強結構。

背景技術

隨著人們生活水平的提高和汽車工業的快速發展，汽車作為一種重要的交通工具，已經進入了千家萬戶，后懸架作為保護車內乘客的一道安全屏障，越來越受到人們的重視，現有的后懸架通常直接通過連接件安裝在汽車車身上，在車輛行駛的過程中，一旦發生交通事故或遇到路況較差時，汽車后懸架遇到沖擊力后非常容易變形開裂，安全性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種強度高、結構穩定性好的汽車后懸架安裝加強結構。

為了達到上述目的，本實用新型的所采用的技術方案是：一種汽車后懸架安裝加強結構，包括安裝架和固定連接在汽車車身上的橫梁，所述橫梁通過兩根后懸架連接板與后懸架固定板相連，所述安裝架設置在兩根所述后懸架連接板之間；所述后懸架連接板包括安裝板和弧形連接板，所述弧形連接板的一端與所述橫梁相連，所述弧形連接板的另一端通過安裝板與所述后懸架固定板相連，所述安裝架固定連接在兩根所述安裝板上，所述安裝架上安裝有變速箱和與變速箱相連的電機，所述后懸架固定板上設置有充電電池和兩根加強板Ⅰ，兩根所述加強板Ⅰ對稱設置在所述充電電池的兩側，兩根所述加強板Ⅰ的頂部設置有后懸架支撐板。

優選的，所述安裝架的頂部固定連接在兩根所述安裝板上，所述安裝架的底部通過連接架固定連接在汽車車身上。

優選的，所述后懸架支撐板的上端面上設有凹槽，所述凹槽內設置有鎖扣。

優選的，所述弧形連接板為內弧面朝向向下的弧形板。

優選的，所述后懸架固定板在遠離所述安裝板的一側設置有后懸架防撞板。

優選的，所述后懸架防撞板上固定連接有一加強板Ⅱ，所述加強板Ⅱ的頂部與所述后懸架支撐板的下端面固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在汽車車身上連接有橫梁和安裝架，橫梁通過后懸架連接板與后懸架固定板相連，后懸架連接板包括安裝板和弧形連接板，安裝架固定連接在兩根安裝板上，安裝架上安裝有變速箱和與變速箱相連的電機，整體結構簡單設計合理，同時，加工方便，提高了后懸架整體的抗沖擊力，而且，本實用新型結構穩定性好，安全性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以 根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型中后懸架連接板的結構示意圖；

圖3是本實用新型中安裝架和連接架的連接關系示意圖；

圖中標記：1、橫梁，2、安裝架，3、后懸架連接板，301、安裝板，302、弧形連接板，303、連接架，4、后懸架固定板，5、變速箱，6、電機，7、充電電池，8、加強板Ⅰ，9、后懸架支撐板，10、凹槽，11、鎖扣，12、后懸架防撞板，13、加強板Ⅱ。

具體實施方式