[實(shí)用新型]一種配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721541127.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207524711U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軍;李濤;謝長(zhǎng)亮;王磊;田廣連
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京匯林印務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B65H39/00
• 分類號(hào): B65H39/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括機(jī)體、固定設(shè)置在機(jī)體靠近叼頁(yè)輪一側(cè)的側(cè)壁上的配頁(yè)板、于配頁(yè)板上間隔設(shè)置的隔離板、將落貼的書(shū)頁(yè)吸風(fēng)在配頁(yè)板上側(cè)的機(jī)體側(cè)壁上的吸風(fēng)裝置、以及將書(shū)頁(yè)由所述配頁(yè)板長(zhǎng)度方向一端推向另一端的推頁(yè)板，所述機(jī)體側(cè)壁上設(shè)置有對(duì)落頁(yè)在配頁(yè)板上的多個(gè)書(shū)頁(yè)沿配頁(yè)板寬度方向進(jìn)行分隔的分隔組件。能夠?qū)τ刹煌牡痦?yè)輪落貼下的書(shū)頁(yè)進(jìn)行分隔，從而在傳送配頁(yè)過(guò)程中，多個(gè)書(shū)頁(yè)不會(huì)發(fā)生碰撞，從而使得配頁(yè)較為順利。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種裝訂設(shè)備，更具體地說(shuō)，它涉及一種配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置。

背景技術(shù)

配頁(yè)機(jī)是一種將不同頁(yè)碼的紙張配合，根據(jù)紙張樣式的不同可以分為書(shū)帖配頁(yè)機(jī)和單張紙配頁(yè)機(jī)，書(shū)帖式配頁(yè)機(jī)根據(jù)給紙方式的方式不同，又分為擺臂式配頁(yè)機(jī)和輥式配頁(yè)機(jī)。輥式自動(dòng)配頁(yè)機(jī)是通過(guò)叼頁(yè)輥機(jī)構(gòu)將單張紙或前道工藝完成好的書(shū)帖按頁(yè)碼順序疊配成成冊(cè)書(shū)芯的一種專業(yè)印后加工設(shè)備。輥式配頁(yè)機(jī)與其他配頁(yè)方式相比，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，生產(chǎn)效率高，是目前印后市場(chǎng)上配頁(yè)機(jī)的主流。

現(xiàn)有的配頁(yè)機(jī)工作流程主要包括吸貼、分頁(yè)、叼頁(yè)、落貼、輸送五個(gè)階段，在輸送階段將不同的頁(yè)碼的書(shū)頁(yè)疊放在一起進(jìn)行配頁(yè)。

圖1為現(xiàn)有的配頁(yè)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

如圖1所示，一種配頁(yè)機(jī)包括對(duì)書(shū)頁(yè)進(jìn)行吸貼、分頁(yè)的上紙裝置1、分頁(yè)后的書(shū)頁(yè)進(jìn)行叼頁(yè)傳送的多個(gè)叼頁(yè)輪2、以及將叼頁(yè)裝置上的書(shū)頁(yè)進(jìn)行配頁(yè)的配頁(yè)裝置3，其中，配頁(yè)裝置包括機(jī)體31、設(shè)置于機(jī)體31靠近叼頁(yè)輪2一側(cè)的配頁(yè)板32、于配頁(yè)板32上豎直固定的隔離板35、以及設(shè)置在機(jī)體31內(nèi)的吸風(fēng)裝置，吸風(fēng)裝置通過(guò)開(kāi)設(shè)在機(jī)體靠近配頁(yè)板一側(cè)的側(cè)壁上的吸風(fēng)口312將書(shū)頁(yè)吸風(fēng)在隔離板32上，并通過(guò)設(shè)置的推頁(yè)板（未示出）將書(shū)頁(yè)由一端推向另一端，從而實(shí)現(xiàn)不同書(shū)頁(yè)的配頁(yè)。通過(guò)設(shè)置的隔離板35，在配頁(yè)時(shí)，使得不同叼頁(yè)輪上的書(shū)頁(yè)之間分隔。

這個(gè)配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置，在使用時(shí)，隔離板35只是對(duì)書(shū)頁(yè)的下側(cè)進(jìn)行隔離，而上側(cè)的書(shū)頁(yè)在配頁(yè)過(guò)程中，容易向靠近叼頁(yè)輪2一側(cè)彎曲，從而在傳送過(guò)程中，致使上一個(gè)書(shū)頁(yè)與下一書(shū)頁(yè)發(fā)生碰撞。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置，能夠?qū)τ刹煌牡痦?yè)輪落貼下的書(shū)頁(yè)進(jìn)行分隔，從在在傳送配頁(yè)過(guò)程中，多個(gè)書(shū)頁(yè)不會(huì)發(fā)生碰撞，從而使得配頁(yè)較為順利。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種配頁(yè)機(jī)的配頁(yè)裝置，包括機(jī)體、固定設(shè)置在機(jī)體靠近叼頁(yè)輪一側(cè)的側(cè)壁上的配頁(yè)板、于配頁(yè)板上間隔設(shè)置的隔離板、將落貼的書(shū)頁(yè)吸風(fēng)在配頁(yè)板上側(cè)的機(jī)體側(cè)壁上的吸風(fēng)裝置、以及將書(shū)頁(yè)由所述配頁(yè)板長(zhǎng)度方向一端推向另一端的推頁(yè)板，所述機(jī)體側(cè)壁上設(shè)置有對(duì)落頁(yè)在配頁(yè)板上的多個(gè)書(shū)頁(yè)沿配頁(yè)板寬度方向進(jìn)行分隔的分隔組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由叼頁(yè)輪落貼的書(shū)頁(yè)掉落在配頁(yè)板上，通過(guò)設(shè)置的吸風(fēng)裝置對(duì)書(shū)頁(yè)進(jìn)行吸附，使得書(shū)頁(yè)貼附在機(jī)體側(cè)壁上，通過(guò)推頁(yè)板推動(dòng)傳送，在多個(gè)書(shū)頁(yè)進(jìn)行傳送配頁(yè)時(shí)，通過(guò)分割組件可以對(duì)多個(gè)書(shū)頁(yè)之間進(jìn)行隔離，從而避免了書(shū)頁(yè)之間發(fā)生碰撞的可能，從而使得多個(gè)書(shū)頁(yè)能夠較佳的達(dá)到重合位置。

較佳的，所述隔離板包括沿配頁(yè)板的寬度方向設(shè)置的第一隔離板和第二隔離板，第一隔離板與機(jī)體側(cè)壁形成第一運(yùn)輸通道，第一隔離板與第二隔離板形成第二運(yùn)輸通道；所述分隔組件包括設(shè)置于機(jī)體側(cè)壁頂端的支座、穿設(shè)在支座上且平行于配頁(yè)板的支撐桿、以及于支撐桿上豎直設(shè)置的立桿、以及于立桿中部且于第一隔離板的上方水平設(shè)置的擋板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置的多個(gè)隔離板，可以使得不同的書(shū)頁(yè)經(jīng)過(guò)不同的運(yùn)送通道，同時(shí)，通過(guò)設(shè)置的擋板可以對(duì)多個(gè)書(shū)頁(yè)之間進(jìn)行隔離，使其在推頁(yè)板推動(dòng)過(guò)程中，多個(gè)書(shū)頁(yè)之間不會(huì)發(fā)生碰撞。

較佳的，所述支撐桿滑動(dòng)設(shè)置在支座上，在支座上螺紋連接有定位螺栓一，所述定位螺栓一旋緊時(shí)抵緊在支撐桿上。