[實用新型]一種汽車閥門部件內徑測試工裝

有效

• 申請號: 201721540756.0
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207351365U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 吳國慶
• 申請（專利權）人: 四川航慶機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/12
• 分類號: G01B5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車閥門部件內徑測試工裝，包括把手，把手上固定設有伸縮桿，伸縮桿底部設有彈簧套筒，彈簧套筒通過緊固塊與伸縮桿連接，緊固塊兩側設有復位彈簧，復位彈簧另一端連接有位移傳感探頭。本實用新型通過伸縮桿下端安裝第一內徑檢測環和位移傳感探頭，并通過二者的檢測過程快速的測試閥門內徑數值，能夠快速方便的測量出產品內徑是否符合要求，或者無需設置最小內徑檢測環，這樣子可以檢測內徑是非標和內徑在不同部位有變化的零部件，不僅保證了檢測質量，又提高了檢測效率，還可以準確的讀出內徑正負偏差值，使用方便，大大提高了生產效率，并降低了檢測不準確的幾率。

技術領域

本實用新型涉及汽車閥門部件加工技術領域，具體涉及一種汽車閥門部件內徑測試工裝。

背景技術

隨著社會的進步，人們生活水平的提高，越來越多的汽車進入尋常百姓家，汽車已逐步成為人們交通代步的主要工具，因此，各種汽車閥門部件的檢測成為保證汽車安全質量的關鍵因素，汽車閥門測試就是其中一種。傳統的內徑一直以來使用的檢測工具是游標卡尺，在檢測過程中，使用游標卡尺存在以下幾個方面的問題：第一，檢測數據只代表閥門直徑方向某兩點，不能很好地覆蓋整個圓周；第二，測量時游標卡尺難以保證與閥門的軸線垂直，要得到相對準確的數據比較困難；第三，使用游標卡尺讀數相對專業，對于判定合格與否容易產生人為錯誤。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車閥門部件內徑測試工裝，本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種汽車閥門部件內徑測試工裝，包括把手，所述把手上固定設有伸縮桿，所述伸縮桿底部設有彈簧套筒，所述彈簧套筒通過緊固塊與所述伸縮桿連接，所述緊固塊兩側設有復位彈簧，所述復位彈簧另一端連接有位移傳感探頭。

進一步的，所述把手上設有防滑套。

進一步的，所述彈簧套筒下端還設有最小內徑檢測環。

進一步的，所述位移傳感探頭端部為弧形。

進一步的，所述復位彈簧設在彈簧套筒內，所述彈簧套筒的內徑略大于位移傳感探頭的外徑。

進一步的，所述伸縮桿距離把手最近的一端外側設有處理器，所述處理器上設有數顯裝置。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過伸縮桿下端安裝第一內徑檢測環和位移傳感探頭，并通過二者的檢測過程快速的測試閥門內徑數值，能夠快速方便的測量出產品內徑是否符合要求，或者無需設置最小內徑檢測環，這樣子可以檢測內徑是非標和內徑在不同部位有變化的零部件，不僅保證了檢測質量，又提高了檢測效率，還可以準確的讀出內徑正負偏差值，使用方便，大大提高了生產效率，并降低了檢測不準確的幾率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型另一結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。