[實用新型]一種TBM隧道拱底清淤裝置

有效

• 申請號: 201721540664.2
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207538103U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 李君偉;安倉;徐浩;許春獻;曾紹毅;張浩;張海波
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司;中鐵十八局集團隧道工程有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 熊雄

本實用新型公開了一種TBM隧道拱底清淤裝置，包括設置在隧道拱底的軌道（1），在所述軌道（1）上設置有可移動支架裝置，所述可移動支架裝置通過升降機構與設置在可移動支架裝置外側的抽沙機（2）連接。本實用新型具有結構簡單、成本低廉、操作方便的優點，采用它能夠利用抽沙機快速方便的對淤泥進行清除，不但提高了工作效率，而且還降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及一種清淤裝置，特別是一種TBM隧道拱底清淤裝置。

背景技術

目前，在利用TBM對隧道開挖過程中，TBM施工段需安裝軌道來保證設備通行和施工材料運輸，軌道下方會形成順坡排水的過水斷面，隨著隧洞施工距離的增長，沉積物越來越多，水位逐漸增高，甚至會淹沒軌道，增加了設備行走輪和軸承以及軌道維護難度。若不及時清理，淤渣在拱底長期淤積變硬，會增加二次襯砌的工作量和難度，從而造成工期壓力。并且，對設備正常運行和材料運輸造成安全隱患。現目前的清理，是依靠人工利用清理袋進行清理，雖然這種方法可行，但是，由于是采用人工清理，不但效率低下，而且清理成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種能夠快速方便對淤泥進行清除的TBM隧道拱底清淤裝置。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種TBM隧道拱底清淤裝置，包括設置在隧道拱底的軌道，在所述軌道上設置有可移動支架裝置，所述可移動支架裝置通過升降機構與設置在可移動支架裝置外側的抽沙機連接。

其中，所述可移動支架裝置包括設置在軌道上的板車，在所述板車上設置有支架，在所述支架上設置有吊環，所述升降機構設置在吊環上。

進一步描述，所述支架包括豎直設置在板車上端面的立柱，在所述立柱的上部水平設置有一端與立柱連接的橫梁，所述吊環設置在橫梁的另一端。

為了能夠使得橫梁在平面上360度轉動，所述橫梁的一端通過設置在橫梁上的軸承與立柱連接。

為了能夠使得橫梁能夠上下移動，在所述立柱上設置有滑槽。

在本實用新型中，所述升降機構為電動葫蘆，所述電動葫蘆一端與吊環連接，所述抽沙機設置在電動葫蘆的下端。

為了便于將泥沙排出，在所述抽沙機上設置有排沙管。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構簡單、成本低廉、操作方便的優點，采用它能夠利用抽沙機快速方便的對淤泥進行清除，不但提高了工作效率，而且還降低了成本。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型權利要求所要求保護的范圍。

實施例1：如圖1所示，一種TBM隧道拱底清淤裝置，包括設置在隧道拱底的軌道1，在所述軌道1上設置有可移動支架裝置，所述可移動支架裝置通過升降機構與設置在可移動支架裝置外側的抽沙機2連接。

其中，所述可移動支架裝置包括設置在軌道1上的板車3，在所述板車3上設置有支架，在所述支架上設置有吊環4，所述升降機構設置在吊環4上。

進一步，所述支架包括豎直設置在板車3上端面的立柱5，在所述立柱5的上部水平設置有一端與立柱5連接的橫梁6，所述吊環4設置在橫梁6的另一端。

為了能夠使得橫梁在平面上進行360轉動，所述橫梁6的一端通過設置在橫梁6上的軸承7與立柱5連接。

為了能夠使得橫梁能夠上下移動，便于調節抽沙機的高度，在所述立柱5上設置有滑槽。8