[實用新型]選換檔力智能調試系統

有效

• 申請號: 201721540555.0
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207437752U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 陽彥雄;劉永興;覃智廣;楊慶君
• 申請（專利權）人: 陽彥雄
• 主分類號: F16H59/26
• 分類號: F16H59/26
• 代理公司: 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙) 51238
• 代理人: 胡琳梅

本實用新型公開了一種選換檔力智能調試系統，屬于汽車零配件生產領域，該系統包括控制器、操作子系統、傳感器、顯示子系統、伺服子系統、液壓傳動子系統、語音子系統和報警子系統；本實用新型采用機電液一體化技術，以汽車駕駛者操縱換擋器最佳舒適性的作用力為標準，設計該系統及裝置，實現換擋塔的智能化裝調，代替人工經驗裝調法，從而實現智能制造以及制造精度的提高。

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件生產領域，尤其涉及一種選換檔力智能調試系統。

背景技術

隨著我國步入汽車產銷大國，正逐步邁向汽車制造強國的過程中，汽車產業已發展成為國民經濟的支柱產業。而汽車步入各個家庭的步伐逐漸加快，人們對汽車的舒適性和安全性要求越來越高，而換檔變速器中換檔塔性能的優越與否，與汽車的舒適性和安全性又直接相關。

為了全面提高我國汽車產業國際競爭力，滿足消費者對汽車產品日益增長的需求，促進汽車產業健康發展，推進汽車產業結構調整和升級，在關鍵汽車零部件領域要逐步形成系統開發能力，在一般汽車零部件領域要形成先進的產品開發和制造能力，滿足國內外市場的需要，努力進入國際汽車零部件采購體系。目前，對于換擋塔的裝調，一般是采用人工經驗裝調法，這種方法的制造精度有待提高，對于汽車舒適性的要求也需要提高。

發明內容

本實用新型的目的就在于提供一種選換檔力智能調試系統，以解決上述問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種選換檔力智能調試系統，該系統包括控制器、操作子系統（即按鍵）、傳感器、顯示子系統、伺服子系統、液壓傳動子系統、語音子系統和報警子系統，其中：

所述顯示子系統與所述控制器相連，用于顯示系統工作狀態和工作參數以及選換檔力矩曲線圖信息；

所述控制器輸入端與所述操作子系統和傳感器相連；輸出端與所述顯示子系統、伺服子系統、液壓傳動子系統、語音子系統和報警子系統相連；

所述伺服系統與所述控制器相連；選換擋驅動采用伺服電機驅動，驅動能力強，運行平穩，能根據系統要求計算出最合理的速度運行；

所述液壓傳動系統與所述控制器相連；系統中液壓執行裝置將“選換檔定位座”壓入定位座孔內，最大壓力可達10000N，同時選換檔擺角控制機構執行動作，系統檢測換檔銷處換檔力及選檔銷處選檔力；

所述傳感器包括接近傳感器和扭矩傳感器，所述接近傳感器和扭矩傳感器均與控制器相連，用于檢測液壓執行機構運行是否到位、檢測力矩數據，并將力矩數據反饋于控制器；

所述語音子系統和報警子系統均與控制器相連，所語言子系統用于接收來自控制器的指令并發出語音提示，所述報警子系統用于接收來自控制器的指令并發出聲光報警。當完成工件的安裝或檢測則有對應的語音提示，提醒工作人員進行下一道工序，該功能隨時可以選擇關閉和打開；當檢測到工件不合格或系統運行異常等情況則發出聲光報警。

作為優選的技術方案：所述顯示子系統為10寸TFT觸摸屏。

作為優選的技術方案：所述控制器采用西門子PLC，CPU224作為主控制器。

采用西門子PLC，CPU224作為主控制器，性能穩定，可靠性高，抗干擾能力強。主要采集力矩數據，控制執行機構動作，控制顯示系統工作狀態和工作參數以及選換檔力矩曲線圖等。當判斷力矩滿足用戶要求，則停止液壓執行裝置動作，并使用語音提示；當判斷力矩小于用戶要求則系統控制液壓裝置繼續推壓“選換檔定位座”，檢測判斷選換檔力，直至滿足要求。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型采用機電液一體化技術，以汽車駕駛者操縱換擋器最佳舒適性的作用力為標準，設計該系統及裝置，實現換擋塔的智能化裝調，代替人工經驗裝調法，從而實現智能制造以及制造精度的提高。