[實用新型]暖風水管固定板

有效

• 申請號: 201721540225.1
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207421512U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 蔡東華
• 申請（專利權）人: 寧波松亞汽車模塑有限公司
• 主分類號: F16L3/04
• 分類號: F16L3/04;F16F15/02;F16L21/08
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 袁紅波

本實用新型公開了暖風水管固定板，包括暖風水管、雙聯板、固定板、固定孔、左卡箍、右卡箍、緊固螺釘、緩沖墊，所述暖風水管上設置有所述固定板，所述固定板上設置有所述左卡箍，所述左卡箍上設置有所述緊固螺釘，所述緊固螺釘下方設置有緊固螺母，所述左卡箍內側設置有所述緩沖墊，所述左卡箍一側設置有所述右卡箍，所述固定板四角設置有所述固定孔，所述固定板一側設置有所述雙聯板，所述雙聯板一側設置有接頭卡箍。有益效果在于：本實用新型能夠使暖風水管緊固在車體上，不隨車體震動而晃動，減少了破裂的風險，增加了使用壽命，減少對汽車的損害，同時能夠通過緩沖墊緩沖震動沖擊，使導熱效果更好，結構簡單，安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車散熱技術領域，特別是涉及暖風水管固定板。

背景技術

暖風水管是通過汽車水箱的“水”把發動機的熱量帶到車內，讓車內暖和的管道。一般是一進一出，如果裝錯，可能會使水流太順暢，也不會有太大的影響。如果破裂了，將會使汽車的冷卻液漏掉，發動機散熱不良或無法散熱，水溫升高，對汽車有非常大的損害。

暖風水管是接到儀表臺里邊的暖風水箱上面的，關閉暖風水路循環使夏天降低駕駛室內溫度,前者一般閥門設計在車前保險杠下面的位置,后者一般設計在暖風機上或附近管路上。但是目前大部分暖風水管的固定措施并不牢固，有的甚至不固定。在汽車運行過程中，暖風水管會隨著汽車震動，時間長了會出現接口松弛甚至破裂的問題，影響汽車的使用，使發動機散熱不良，損害汽車。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供暖風水管固定板。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

暖風水管固定板，包括暖風水管、雙聯板、固定板、固定孔、左卡箍、右卡箍、緊固螺釘、緩沖墊，所述暖風水管上設置有所述固定板，所述固定板上設置有所述左卡箍，所述左卡箍上設置有所述緊固螺釘，所述緊固螺釘下方設置有緊固螺母，所述左卡箍內側設置有所述緩沖墊，所述左卡箍一側設置有所述右卡箍，所述固定板四角設置有所述固定孔，所述固定板一側設置有所述雙聯板，所述雙聯板一側設置有接頭卡箍，所述接頭卡箍下方設置有水管接頭，所述暖風水管中間位置設置有上卡箍，所述上卡箍下方設置有下卡箍，所述暖風水管一端設置有三通接頭，所述三通接頭旁邊設置有法蘭。

上述結構中，所述固定板固定在車體上，所述左卡箍與所述右卡箍將所述暖風水管固定在所述固定板上，所述緩沖墊填補所述暖風水管與所述左卡箍以及所述右卡箍之間的縫隙，所述接頭卡箍將所述水管接頭卡在所述暖風水管上，增加了密封性，所述上卡箍與所述下卡箍將所述暖風水管中間位置固定牢，所述暖風水管接近所述三通接頭一端也設置有所述固定板，當汽車運行過程中，這些固定裝置能夠使所述暖風水管保持固定，不隨之擺動。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述水管接頭與所述暖風水管通過卡箍連接，所述接頭卡箍與所述暖風水管嵌套連接。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述雙聯板與所述暖風水管嵌套連接，所述雙聯板上有兩個直徑大小比所述暖風水管直徑略大的圓孔。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述固定板與所述暖風水管通過卡箍連接，所述固定板共有兩個，所述緊固螺釘與所述緊固螺母通過螺紋連接，所述緊固螺釘與所述固定板通過螺紋連接。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述左卡箍與所述固定板通過通過螺栓連接，所述右卡箍與所述固定板通過螺栓連接，所述左卡箍與所述右卡箍結構相同。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述上卡箍通過螺釘緊固在所述暖風水管上，所述下卡箍通過螺釘緊固在所述暖風水管上。

為了進一步提高暖風水管固定板的使用功能，所述緩沖墊與所述左卡箍相粘接，所述緩沖墊與所述右卡箍相粘接，所述三通接頭與所述法蘭通過焊接連接，所述法蘭與所述暖風水管通過螺栓連接。