[實用新型]氣墊

有效

• 申請號: 201721540179.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207889594U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 田學斌
• 申請（專利權）人: 田學斌
• 主分類號: B60N2/64
• 分類號: B60N2/64;B60N3/00
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;何嬌

本實用新型涉及一種氣墊，涉及汽車用品技術領域，用于解決現有技術中存在的靠墊容易失去彈性以及無法緩解腰部和背部疲勞的技術問題。本實用新型的氣墊，包括氣囊，在使用時對氣囊進行充氣，使氣囊成為充氣成靠墊，不僅使用方便舒適，而且即使經過長時間的依然能夠保持彈性，從而對人體提供支撐和倚靠；并且由于氣囊中設置有磁性體，因此當人體倚靠在氣墊上時，其背部和腰部可接觸到該磁性體，能夠通過磁力的作用改善人體微循環，促進人體血液循環，從而達到緩解人體腰部和背部疲勞的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，特別地涉及一種氣墊。

背景技術

目前，車輛上的靠背椅包括駕駛員坐椅和乘客坐椅，這些座椅均無靠墊。坐車或開車時間長，會加劇乘客或駕駛員腰部的疲勞感，這是因為人體第三脊椎骨是處于懸空狀，僅是靠人體后背與臀部支撐著的緣故。

因此人們通常選用靠墊來對增強對腰部的支撐使身體得以放松。但是，現有的靠墊在車輛中占用的空間較大，并且隨著使用時間的增加會逐漸失去彈性，不能達到支撐的作用；此外現有靠墊僅能起到支撐的作用，并不能緩解由于長時間保持一個固定姿勢不動而帶來的腰部和背部的疲勞感。

實用新型內容

本實用新型提供一種氣墊，用于解決現有技術中存在的靠墊容易失去彈性以及無法緩解腰部和背部疲勞的技術問題。

本實用新型提供一種氣墊，包括氣囊，所述氣囊與人體貼合的面為正面，所述氣囊的內部固定有能夠緩解人體背部和腰部疲勞的磁性體。

在一個實施方式中，所述磁性體為磁石。

在一個實施方式中，所述氣囊包括與人體背部貼合的第一本體和與人體腰部貼合的第二本體，所述第一本體和所述第二本體相互連通，所述第一本體和所述第二本體之間設置有夾角。

在一個實施方式中，所述第一本體和所述第二本體之間的夾角為鈍角。

在一個實施方式中，所述氣囊的表面設置有多個隔離槽，所述隔離槽將所述氣囊分割為相互連通的多個氣帶。

在一個實施方式中，所述氣囊的反面設置有能夠與人體頸部貼合的凹陷部，所述凹陷部設置在靠近所述第一本體和所述第二本體交界處的部位。

在一個實施方式中，所述氣囊上還設置有氣嘴，所述氣嘴上連接有氧氣管，所述氧氣管上設置有開關閥。

在一個實施方式中，所述氣囊的外部設置有外罩，所述外罩上設置有氣嘴伸出口。

在一個實施方式中，所述氣囊和所述外罩之間設置有加熱墊。

所述外罩上至少設置有兩條固定帶，所述固定帶之間插合連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：使用時對氣囊進行充氣，使氣囊成為充氣成靠墊，不僅使用方便舒適，而且即使經過長時間的依然能夠保持彈性，從而對人體提供支撐和倚靠；并且由于氣囊中設置有磁性體，因此當人體倚靠在氣墊上時，其背部和腰部可接觸到該磁性體，能夠通過磁力的作用改善人體微循環，促進人體血液循環，從而達到緩解人體腰部和背部疲勞的目的。

附圖說明

在下文中將基于實施例并參考附圖來對本實用新型進行更詳細的描述。

圖1為本實用新型的實施例中氣墊的局部剖視圖；

圖2為本實用新型的實施例中氣墊正面的結構示意圖(圖中未示出外罩)；

圖3為本實用新型的實施例中氣墊反面的結構示意圖(圖中未示出外罩)；

圖4為本實用新型的實施例中氧氣管的結構示意圖(圖中未示出外罩)。

附圖標記：