[實用新型]一種防落梁橋梁伸縮縫裝置

有效

• 申請號: 201721539806.3
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207700051U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 楊斌;邵舒;王軍超
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種防落梁橋梁伸縮縫裝置，包括設置在兩橋梁體之間的固定件和伸縮縫本體，所述伸縮縫本體為上下反復彎折呈波浪形的板體并形成若干平行設置的伸縮節，其中向上開口的所述伸縮節內填充有發泡橡膠，所述伸縮縫本體分別固連于所述固定件上；所述伸縮縫本體的上方還設置有蓋板，所述蓋板的上表面設置有凹形槽，所述凹形槽的底面設置有翻蓋，所述蓋板的兩端分別固定在所述兩橋梁體上。本實用新型的有益效果：本裝置具有設計合理、結構簡單、壽命長、車輛通過時振動小和施工方便等特點。

技術領域

本實用新型涉及橋梁結構設備技術領域，具體來說，涉及一種防落梁橋梁伸縮縫裝置。

背景技術

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。為滿足橋面變形的要求，在兩橋梁對接部均需設置伸縮縫。現有技術中的伸縮縫常采用鋼質伸縮裝置；該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞，結構也較復雜。

橋梁伸縮縫是保證橋梁結構安全的重要裝置，也是橋梁上部結構的薄弱部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此需要在伸縮縫上加蓋蓋板，來保護這些裝置和保證車輛的平穩行駛，但是目前的伸縮縫蓋板不能與伸縮縫兩側的路面進行很好的過渡連接，在使用一段時間后，蓋板會出現翹邊、翻折的現象，這就給出行的車輛和行人造成影響，同時也會損壞橋梁結構。

實用新型內容

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提出一種防落梁橋梁伸縮縫裝置，具有良好的緩沖性，使用安全可靠，安裝簡單方便。

為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種防落梁橋梁伸縮縫裝置，包括設置在兩橋梁體之間的固定件和伸縮縫本體，所述伸縮縫本體為上下反復彎折呈波浪形的板體并形成若干平行設置的伸縮節，其中向上開口的所述伸縮節內填充有發泡橡膠，所述伸縮縫本體分別固連于所述固定件上；所述伸縮縫本體的上方還設置有蓋板，所述蓋板的上表面設置有凹形槽，所述凹形槽的底面設置有翻蓋，所述蓋板的兩端分別固定在所述兩橋梁體上。

進一步地，所述伸縮縫本體的兩端分別通過焊接固連于所述固定件上。

進一步地，所述固定件包括板狀主體，所述板狀主體的中部向外延伸形成固定部。

進一步地，所述固定件預埋于所述橋梁體的混凝土內部。

進一步地，所述蓋板的下端面四角分別設置連接塊，所述連接塊通過安裝螺栓與所述橋梁體的端面固定。

進一步地，所述連接塊上設置與所述安裝螺栓配合的安裝孔。

進一步地，所述凹形槽內澆筑有混凝土層，且所述混凝土層與兩側所述橋梁體的路面高度相同。

本實用新型的有益效果：通過設置的波浪形的伸縮縫本體并填充橡膠完成橋梁的縱向伸縮運動，將伸縮縫的受力分散到多個并排的伸縮節上，避免了伸縮縫易損壞的現象，延長了伸縮縫的使用壽命；通過設置的蓋板，減少在伸縮縫內部設置防水步驟，同時保證伸縮縫兩側的路面平穩過渡，車輛通過時不會出現顛簸；本裝置具有設計合理、結構簡單、壽命長、車輛通過時振動小和施工方便等特點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例所述防落梁橋梁伸縮縫裝置的安裝示意圖。

圖2是根據本實用新型實施例所述蓋板的結構示意圖。

圖中：