[實(shí)用新型]一種消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721539714.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN207437700U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹志宏;詹曄康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北正信齒輪制造股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/32
• 分類號(hào): F16H3/32;F16H1/28;F16H57/023;F16H57/032;F16H57/028;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，包括取力器殼體，其特征在于，所述取力器殼體內(nèi)設(shè)有輸入軸、雙聯(lián)齒輪和行星減速機(jī)構(gòu)和輸出軸，輸入軸通過軸承安裝在取力器殼體的下部，輸入軸上設(shè)有輸入齒輪，輸入軸的上方設(shè)有雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪的上方設(shè)有離合齒輪，雙聯(lián)齒輪和離合齒輪分別安裝在第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸上，離合齒輪上方設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu)，行星減速機(jī)構(gòu)包括行星盤、行星架、行星齒輪和太陽齒輪，行星盤內(nèi)設(shè)有行星齒輪和太陽齒輪，太陽齒輪安裝在輸出軸上，行星齒輪安裝在行星輪軸上，行星輪軸安裝在行星架上，并與行星盤內(nèi)周的內(nèi)齒圈嚙合，行星盤外周的外齒圈與離合齒輪嚙合，離合齒輪與雙聯(lián)齒輪嚙合；散熱循環(huán)系統(tǒng)包括內(nèi)置散熱管、循環(huán)水泵和循環(huán)水箱，內(nèi)置散熱管設(shè)于取力器殼體的底部?jī)?nèi)部，內(nèi)置散熱管的進(jìn)口連接取力器殼體底部的取力器進(jìn)水口，內(nèi)置散熱管的出口連接取力器殼體底部的取力器出水口，循環(huán)水箱內(nèi)部設(shè)有換熱盤管，循環(huán)水箱上設(shè)有水箱進(jìn)水口和水箱出水口，換熱盤管的進(jìn)口通過管道連接取力器出水口，該管道上設(shè)有循環(huán)水泵，換熱盤管的出口通過管道連接取力器進(jìn)水口，循環(huán)水箱上的水箱進(jìn)水口連接消防車水箱，循環(huán)水箱上的水箱出水口連接消防車水泵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述取力器殼體為多層結(jié)構(gòu)，由內(nèi)面板、中板和外面板復(fù)合而成，外面板的材料為碳鋼、中板的材料為鎂鋁合金，內(nèi)面板的材料為銅，中板靠近外面板的一側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)均勻分布的小凹槽，小凹槽內(nèi)填充碳纖維。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸和輸出軸均通過軸承安裝在取力器殼體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述雙聯(lián)齒輪包括兩個(gè)并列設(shè)置的組合齒輪，其中一個(gè)組合齒輪與輸入齒輪嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述行星齒輪的直徑小于太陽齒輪的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述離合齒輪的上方設(shè)有撥叉。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩取力器，其特征在于，所述輸入軸與減速器相連。