[實(shí)用新型]自行車把立組件及自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721539331.8 | 申請日： | 2017-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN207644550U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊東升 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市飛銳照明有限公司 |
| 主分類號： | B62K21/12 | 分類號： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人： | 官建紅 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車把 配合面 凸起部 和面 本實(shí)用新型 自行車 面蓋 固定自行車 配合 安全隱患 相對滑動(dòng) 車把 相抵 穿過 | ||
1.自行車把立組件，用于固定自行車把，包括相互固定連接的基座和面蓋，所述基座和所述面蓋之間共同形成有供所述自行車把穿過的車把孔，其特征在于：所述基座具有第一配合面，所述面蓋具有與所述第一配合面相抵接的第二配合面，所述第一配合面上凸設(shè)有凸起部，所述第二配合面上開設(shè)有與所述凸起部相配合的凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車把立組件，其特征在于：所述凸起部呈梯形、圓弧形或三角形。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車把立組件，其特征在于：所述車把孔內(nèi)壁的表面粗糙度大于或者等于12.5。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的自行車把立組件，其特征在于：所述自行車把立組件還包括用于固定連接所述基座和所述面蓋的第一緊固件，所述基座上設(shè)有穿過所述第一配合面的第一連接孔，所述面蓋上設(shè)有穿過所述第二配合面的第二連接孔，所述第一緊固件穿設(shè)所述第二連接孔且與所述第一連接孔連接。
5.如權(quán)利要求4所述的自行車把立組件，其特征在于：所述基座上開設(shè)有用于隱藏所述第一緊固件的第一避讓槽。
6.如權(quán)利要求4所述的自行車把立組件，其特征在于：所述面蓋上開設(shè)有用于隱藏所述第一緊固件的第二避讓槽。
7.如權(quán)利要求4所述的自行車把立組件，其特征在于：所述基座包括一對支撐架，每個(gè)所述支撐架上均設(shè)有所述第一連接孔。
8.自行車，其特征在于：包括權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的自行車把立組件，還包括與所述自行車把立組件固定連接的自行車本體。
9.如權(quán)利要求8所述的自行車，其特征在于：還包括用于固定連接所述自行車本體和所述基座的第二緊固件，所述基座上開設(shè)有多個(gè)供所述第二緊固件穿過的第三連接孔，所述自行車本體上開設(shè)有與所述第二緊固件連接的第四連接孔。
10.如權(quán)利要求9所述的自行車，其特征在于：所述第三連接孔呈橢圓形。
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