[實用新型]擋流結構和多用途貨車

有效

• 申請號: 201721539166.6
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207772875U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 馬李斌;龍云朗
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 鄧超

1.一種擋流結構，其特征在于，所述擋流結構用于設置在多用途貨車的散熱器和駕駛室底板之間，所述擋流結構包括擋流板、第一緊固組件和兩個第二緊固組件，所述擋流板呈C形，并具有內邊緣和外邊緣，所述內邊緣用于通過所述第一緊固組件和兩個所述第二緊固組件與所述散熱器連接，所述外邊緣用于和所述駕駛室底板抵持。

2.如權利要求1所述的擋流結構，其特征在于，所述第一緊固組件包括相互連接呈L形的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板與所述擋流板連接，所述第二固定板與所述內邊緣抵持，并用于和所述散熱器連接。

3.如權利要求2所述的擋流結構，其特征在于，所述第一緊固組件還包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定板上開設有第一固定孔，所述第一固定件穿過所述第一固定孔與所述擋流板連接，所述第二固定板上開設有第二固定孔，所述第二固定件用于預設在散熱器上，并穿過所述第二固定孔與所述第二固定板連接。

4.如權利要求3所述的擋流結構，其特征在于，所述第二緊固組件包括相互連接呈L形的第三固定板和第四固定板，所述第三固定板與所述擋流板連接，所述第四固定板與所述內邊緣抵持，并用于和所述散熱器連接。

5.如權利要求4所述的擋流結構，其特征在于，所述第二緊固組件還包括第三固定件和第四固定件，所述第三固定板上開設有第三固定孔，所述第三固定件穿過所述第三固定孔與所述擋流板連接，所述第四固定板上開設有第四固定孔，所述第四固定件用于預設在散熱器上，并穿過所述第四固定孔與所述第四固定板連接。

6.如權利要求5所述的擋流結構，其特征在于，所述第一緊固組件還包括第一緩沖墊，所述第一緩沖墊設置在所述第一固定件和所述擋流板之間；所述第二緊固組件還包括第二緩沖墊，所述第二緩沖墊設置在所述第三固定件和所述擋流板之間。

7.如權利要求4所述的擋流結構，其特征在于，所述第一固定板和所述第二固定板一體成型，所述第三固定板和所述第四固定板一體成型。

8.如權利要求1所述的擋流結構，其特征在于，兩個所述第二緊固組件對稱設置在所述第一緊固組件的兩側。

9.如權利要求1所述的擋流結構，其特征在于，所述擋流板為軟質海綿板。

10.一種多用途貨車，其特征在于，包括散熱器、駕駛室底板和如權利要求1-9任一項所述的擋流結構，所述散熱器和所述駕駛室底板間隙相對設置，所述擋流板的所述內邊緣通過所述第一緊固組件和兩個所述第二緊固組件與所述散熱器連接，所述擋流板的所述外邊緣和所述駕駛室底板抵持。