[實(shí)用新型]一種齒輪箱位置度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721537328.2 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207456338U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李坡;陳鈞 | 申請(專利權(quán))人: | 上海歐特傳動(dòng)機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/02 | 分類號(hào): | G01B5/02;G01B5/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201617 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 測量孔 盤體 第二測量 第一測量 位置度檢測裝置 齒輪箱 照明燈 手持體 底架 本實(shí)用新型 底部連接 對齒輪箱 測量桿 緩沖墊 檢測 銘牌 握槽 | ||
本實(shí)用新型公開了一種齒輪箱位置度檢測裝置,包括盤體,所述盤體頂部設(shè)有第一測量桿,所述第一測量桿一側(cè)設(shè)有第一測量孔,所述第一測量孔一側(cè)設(shè)有第二測量孔,所述第二測量孔一側(cè)設(shè)有第二測量桿,所述第二測量桿一側(cè)設(shè)有第三測量孔,所述第三測量孔一側(cè)設(shè)有第四測量孔,所述第四測量孔一側(cè)設(shè)有第五測量孔,所述盤體頂部一側(cè)設(shè)有照明燈,所述照明燈一側(cè)設(shè)有銘牌,所述盤體一側(cè)設(shè)有緩沖墊,所述盤體底部連接底架,所述底架上設(shè)有手持體,所述手持體一側(cè)設(shè)有握槽。該齒輪箱位置度檢測裝置盤體上設(shè)有多個(gè)測量桿和測量孔,可以對齒輪箱的多種尺寸做檢測,使檢測更加方便快捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種零部件檢測工具,特別涉及一種齒輪箱位置度檢測裝置,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,齒輪箱上的孔一般為安裝孔或工藝孔,安裝孔和工藝孔的位置精度一般要求較高,尤其是一些重要零部件在齒輪箱的安裝孔及定位孔,對整個(gè)齒輪箱的工藝性能和使用性能有直接影響。一般在設(shè)計(jì)圖紙上孔的精度要求是由位置度控制。現(xiàn)有技術(shù)中,主要采用劃線銷來檢測孔的位置度,即采用劃線銷在齒輪箱上劃出孔的理論位置,比較孔的理論位置和孔的實(shí)際位置,確定孔的位置度。然而,現(xiàn)有技術(shù)中,采用劃線銷來檢測位置度,操作繁瑣,且對劃線銷的材質(zhì)硬度要求較高,降低了孔的位置度的檢測效率。為解決現(xiàn)有的位置度檢測裝置檢測效率低的問題,特提供一種齒輪箱位置度檢測裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的齒輪箱位置度檢測裝置檢測效率低的缺陷,提供一種齒輪箱位置度檢測裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種齒輪箱位置度檢測裝置,包括盤體所述盤體頂部設(shè)有第一測量桿,所述第一測量桿一側(cè)設(shè)有第一測量孔,所述第一測量孔一側(cè)設(shè)有第二測量孔,所述第二測量孔一側(cè)設(shè)有第二測量桿,所述第二測量桿一側(cè)設(shè)有第三測量孔,所述第三測量孔一側(cè)設(shè)有第四測量孔,所述第四測量孔一側(cè)設(shè)有第五測量孔,所述盤體頂部一側(cè)設(shè)有照明燈,所述照明燈一側(cè)設(shè)有銘牌,所述盤體一側(cè)設(shè)有緩沖墊,所述盤體底部連接底架,所述底架上設(shè)有手持體,所述手持體一側(cè)設(shè)有握槽。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一測量桿與第二測量桿型號(hào)不同,且第一測量桿上設(shè)有刻度。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一測量孔,第二測量孔,第三測量孔,第四測量孔和第五測量孔這五個(gè)測量孔為大小和形狀不同的測量孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述盤體四周有6個(gè)緩沖墊,并且這6個(gè)緩沖墊等距分布在盤體四周。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述手持體上設(shè)有防滑橫紋。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該齒輪位置度檢測裝置盤體上的孔和測量桿一次加工,各孔所配的銷軸單獨(dú)加工后嵌入各孔,該齒輪位置度檢測裝置可以對齒輪箱的多種尺寸做檢測,特別對位置度的檢測最為方便快捷,而且該位置度檢測裝置盤體四周均勻設(shè)置的緩沖墊可以有效的防止該檢測裝置發(fā)生碰損,能夠保證該裝置具有較長的使用壽命,此外測量桿上面的刻度能夠?qū)崿F(xiàn)該檢測裝置對齒輪箱空洞深度的精確測量。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、盤體;2、第一測量桿;3、第一測量孔;4、第二測量孔;5、第二測量桿;6、第三測量孔;7、第四測量孔;8、第五測量孔;9、照明燈;10、銘牌;11、緩沖墊;12、底架;13、手持體;14、握槽;15、刻度;16、防滑橫紋。
具體實(shí)施方式
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