[實用新型]一種純電動掃路機

有效

• 申請號: 201721536810.4
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207525690U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 郝學維;閆少廣;郭建華;董銀玉;鄭方瑞;薛振東;王曉坡
• 申請（專利權）人: 北京京環裝備設計研究院有限公司;北京環衛集團環衛裝備有限公司;北京華林特裝車有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;E01H1/04
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 杜澄心;張亞軍

本實用新型公開了一種純電動掃路機，包括：純電動底盤、垃圾箱、清掃系統、液壓系統、水路系統和動力電源及電控系統；所述垃圾箱上部蓋有由箱蓋油缸控制后開啟的垃圾箱蓋；垃圾箱后部的舉升油缸支座一點與垃圾箱舉升油缸鉸接，另一點與純電動底盤車架鉸接，將垃圾箱和純電動底盤組成，以純電動底盤車架鉸接點為轉軸的可向后旋轉運動的組件結構；吸口通過吸口升降油缸與車架連接，邊刷通過邊刷油缸與車架連接，吸口通過管路連接垃圾箱，風機固定在垃圾箱的排氣口處。本實用新型可以延長小型純電動環衛掃路車單次作業時間和實現自動卸料，純電驅動，零排放，滿足環保需求。

技術領域

本實用新型涉及一種純電動掃路機。

背景技術

隨著科技的發展，道路清掃機械品種日趨多樣化。但是目前城市輔道、狹窄道路、非機動車車道、人行道、風光帶、廣場、機場、碼頭路面、居民生活小區等大型掃路車無法或不方便進入的區域衛生清潔工作，主要還是依靠環衛職工人工清潔，掃地時，飛揚的灰塵不僅給行人及車輛的行駛帶來不便，而且人工清掃工作量大，環衛人員工作條件差，清掃效率低，甚至還易發生交通安全事故。所以中小型清掃機械的需求日益增加。

現在國內外的小型清掃機械以小型掃路機為主，體積小，相應的垃圾收運裝置較小，多為標準的垃圾箱，地面垃圾較多時，單次作業時間短，且傾卸垃圾時都是人工抬出垃圾箱清理垃圾。另外常見的多是以燃油為能源的掃路機，隨著我國經濟的快速發展，無論是城市還是鄉村對環境的要求也越來越高。在燃油資源緊張與環境污染的雙重壓力下，發展純電動環衛車是國家戰略的重要部分之一。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種純電動掃路機，可以延長小型純電動環衛掃路車單次作業時間和實現自動卸料，純電驅動，零排放，滿足環保需求。

為了實現上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種純電動掃路機，包括：純電動底盤(1)、垃圾箱(2)、清掃系統、液壓系統(5)、水路系統(6)和動力電源及電控系統(8)；所述純電動底盤(1)由動力電源及電控系統(8)提供整車動力；液壓系統(5)、水路系統(6)和動力電源及電控系統(8)布置在純電動底盤(1)車架上；電驅動后橋(7)布置有驅動電機；所述垃圾箱(2)上部蓋有由箱蓋油缸(19)控制后開啟的垃圾箱蓋 (3)；垃圾箱(2)后部的舉升油缸支座(203)一點與垃圾箱舉升油缸(4)鉸接，另一點與純電動底盤(1)車架鉸接，將垃圾箱(2)和純電動底盤(1)組成，以純電動底盤(1)車架鉸接點為轉軸的可向后旋轉運動的組件結構；氣力輸送清掃系統包括垃圾箱(2)、垃圾箱蓋(3)、吸口(10)、邊刷(12)和風機 (14)；吸口(10)通過吸口升降油缸(11)與車架連接，邊刷(12)通過邊刷油缸(13)與車架連接，吸口(10)通過管路連接垃圾箱(2)，風機(14)固定在垃圾箱(2)的排氣口處。

所述吸口(10)的結構附件包含吸口折臂(101)、折臂限位板(1011)、可伸縮吸管(102)、吸口升降擋塊(103)和吸口主體(104)；第一吸口升降支架 (1101)、第二吸口升降支架(1102)布置在純電動底盤(1)的車架上；吸口折臂(101)一端與吸口主體(104)鉸接，另一端與第一吸口升降支架(1101)鉸接，吸口升降油缸(11)兩端分別與第一吸口升降支架(1101)、第二吸口升降支架(1102)鉸接。

所述垃圾箱(2)與垃圾箱蓋(3)的后開啟結構包括：第一箱蓋油缸支座(201)、第二箱蓋油缸支座(202)和箱蓋油缸(19)；第一箱蓋油缸支座(201)固定在垃圾箱(2)后部并與箱蓋油缸(19)一端鉸接連接，第二箱蓋油缸支座(202) 為箱蓋油缸(19)另一端及垃圾箱蓋(3)后部的連接鉸接部件，垃圾箱蓋(3) 后部通過鉸接結構與垃圾箱(2)后部形成可相對運動的組件。

所述底盤采用純電動底盤(1)，蓄電池作為整車動力源，零污染，零排放，節能環保。