[實用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721536622.1 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN207553678U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 國忠?guī)r;關(guān)曉松;向琴琴;趙賀;王立軍;白聚會;張旻 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶京誠工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02;E04B1/24;E04B1/58 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 王春光 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu) 排架柱 貨船 縱向結(jié)構(gòu)單元 本實用新型 落地 吊車梁 橫向間隔排列 縱向間隔排列 碼頭 廠房吊車 路徑優(yōu)化 生產(chǎn)效率 物料運輸 物流環(huán)節(jié) 運轉(zhuǎn)成本 運轉(zhuǎn)路徑 柱間支撐 取料 車間 節(jié)約 延伸 支撐 建設(shè) | ||
本實用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其建設(shè)在碼頭附近,且包括:兩列以上的沿橫向間隔排列的縱向結(jié)構(gòu)單元,每列縱向結(jié)構(gòu)單元包括:多個落地排架柱,沿縱向間隔排列;柱間支撐,連接在兩相鄰的落地排架柱之間;第一吊車梁,沿縱向延伸,且由至少兩個落地排架柱支撐,第一吊車梁延伸至停靠于碼頭的貨船上方。本實用新型的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),能實現(xiàn)廠房吊車從貨船上直接取料,將物料運輸路徑優(yōu)化為“貨船—車間”,縮短物料運轉(zhuǎn)路徑和物流環(huán)節(jié),節(jié)約企業(yè)的運轉(zhuǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種廠房結(jié)構(gòu),尤其是一種能實現(xiàn)廠房吊車從貨船上直接取料的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
對于建于碼頭附近的工業(yè)企業(yè),物料運輸路徑為“貨船—港口—車間”,物料從貨船到車間,要多一次轉(zhuǎn)運,延長物料轉(zhuǎn)運路徑,提高企業(yè)的運轉(zhuǎn)成本,降低生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其能實現(xiàn)廠房吊車從貨船上直接取料,將物料運輸路徑優(yōu)化為“貨船—車間”,縮短物料運轉(zhuǎn)路徑,節(jié)約企業(yè)的運轉(zhuǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
為達到上述目的,本實用新型提出一種鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其建設(shè)在碼頭附近,所述鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)包括:兩列以上的沿橫向間隔排列的縱向結(jié)構(gòu)單元,每列所述縱向結(jié)構(gòu)單元包括:多個落地排架柱,沿縱向間隔排列;柱間支撐,連接在兩相鄰的所述落地排架柱之間;第一吊車梁,沿縱向延伸,且由至少兩個所述落地排架柱支撐,所述第一吊車梁延伸至停靠于碼頭的貨船上方。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,每個所述落地排架柱包括相連接的排架下柱和排架上柱,所述排架上柱位于所述第一吊車梁上方,所述排架下柱位于所述第一吊車梁下方;所述柱間支撐包括下柱支撐和上柱支撐,所述下柱支撐連接在兩相鄰的所述排架下柱之間,所述上柱支撐連接在兩相鄰的所述排架上柱之間。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,所述下柱支撐連接在支撐所述第一吊車梁的兩相鄰所述排架下柱之間,并能與所述排架下柱共同承擔(dān)由所述第一吊車梁傳來的縱向水平力。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,每列所述縱向結(jié)構(gòu)單元還包括沿縱向延伸的第二吊車梁,所述第二吊車梁與所述第一吊車梁對接,每列所述縱向結(jié)構(gòu)單元中的至少兩個所述落地排架柱支撐所述第二吊車梁。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,所述第一吊車梁的懸臂長度為8m~25m,所述第二吊車梁為簡支吊車梁。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,每列所述縱向結(jié)構(gòu)單元還包括連接在相鄰各所述落地排架柱的頂端之間的柱頂支承結(jié)構(gòu),所述柱頂支承結(jié)構(gòu)為壓桿、托架或托梁。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,每列所述縱向結(jié)構(gòu)單元還包括至少一個非落地排架柱,所述第一吊車梁的遠離所述落地排架柱的一端為懸挑端,所述非落地排架柱的下端與所述第一吊車梁的懸挑端連接,所述非落地排架柱的上端與對應(yīng)的所述柱頂支承結(jié)構(gòu)連接。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,兩列以上所述縱向結(jié)構(gòu)單元的多個落地排架柱還排列形成多榀排架,多榀所述排架沿縱向間隔排列,每榀所述排架包括兩個以上沿橫向間隔排列的所述落地排架柱;所述鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)還包括橫向設(shè)置且連接在各榀所述排架的相鄰兩所述落地排架柱頂端之間的屋架或屋面梁。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,所述鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)還包括連接在相鄰各列所述縱向結(jié)構(gòu)單元的端部之間的端部封閉桁架,所述端部封閉桁架與各所述第一吊車梁的遠離所述落地排架柱的一端連接。
如上所述的鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu),其中,所述落地排架柱為格構(gòu)式單階柱,所述排架下柱包括兩個下柱柱肢、以及連接在兩所述下柱柱肢之間的綴條,所述下柱柱肢采用型鋼或鋼管,所述綴條采用角鋼、T型鋼或鋼板,所述排架上柱采用H型鋼;所述下柱支撐采用格構(gòu)式截面的構(gòu)件;所述上柱支撐采用實腹式截面或者格構(gòu)式截面的構(gòu)件;所述第一吊車梁采用箱形截面或工字型截面。
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