[實用新型]電池包

有效

• 申請號: 201721535758.0
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN209001071U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳光啟空間技術有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/653;H01M10/6556;H01M10/6568
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本實用新型提供了一種電池包，包括至少兩個單電池，各個單電池同向設置，電池包還包括：導熱層，導熱層包裹在單電池的外表面，以傳遞單電池產生的熱量。本實用新型的電池包解決了現有技術中的電池包散熱能力較差的問題。

技術領域

本實用新型涉及電池領域，具體而言，涉及一種電池包。

背景技術

現有的電池包如車載電池包在實際使用過程中因為自身產熱及所處封閉環境，導致其產生的熱量不能及時散出，容易導致電池包過熱，可能會導致電芯短路甚至爆炸的危險。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種電池包，以解決現有技術中的電池包散熱能力較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種電池包，包括至少兩個單電池，各個單電池同向設置，電池包還包括：導熱層，導熱層包裹在單電池的外表面，以傳遞單電池產生的熱量。

進一步地，導熱層由導熱硅膠制成。

進一步地，包裹在單電池上的導熱層一體成型。

進一步地，導熱層通過液相介質注塑一體成型。

進一步地，至少兩個單電池組成電池組，電池包還包括：冷卻組件，冷卻組件包括冷卻管，冷卻管環繞電池組的外邊緣設置。

進一步地，冷卻管為多個，多個冷卻管間隔設置，冷卻管沿水平方向延伸。

進一步地，各個冷卻管均連通。

進一步地，冷卻組件還包括冷卻液泵，冷卻管包括：主體管，主體管纏繞在電池組的外邊緣；進液管，進液管與主體管連通，冷卻液泵通過進液管向主體管內送入冷卻液；出液管，出液管與主體管連通，進液管、主體管、出液管以及冷卻液泵形成冷卻液循環回路。

進一步地，冷卻管靠近電池組的至少部分也設置有導熱層。

進一步地，冷卻管密封在導熱層內。

進一步地，電池包還包括：底板，底板設置在單電池的第一端；蓋板，蓋板設置在單電池的第二端，以使單電池夾持在底板和蓋板之間。

進一步地，底板上設置有第一凹槽，單電池的第一端設置在第一凹槽內。

進一步地，第一凹槽為多個，多個第一凹槽相間隔地設置，各個單電池設置在相應的第一凹槽內。

進一步地，蓋板上設置有第二凹槽，單電池的第二端設置在第二凹槽內；其中，第二凹槽與第一凹槽相對設置。

進一步地，第二凹槽為多個，多個第二凹槽相間隔地設置，各個單電池設置在相應的第二凹槽內。

本實用新型的電池包通過在單電池的外表面包裹有導熱層，能夠通過導熱層將單電池使用過程中產生的熱量傳遞到外部空間。電池包由至少兩個同向設置的單電池組成，單電池的外表面包裹有導熱層。使用過程中，單電池會產生熱量，如果不及時將熱量傳出容易導致電池包過熱，可能會導致電芯短路甚至爆炸的危險。本實用新型的電池包由于導熱層的存在可以將熱量快速傳遞到外界，防止了電池包內部熱量的積累。本實用新型的電池包通過導熱層的設置，實現了熱量的快速傳遞，解決了現有技術中的電池包散熱能力較差的問題。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本實用新型的電池包的實施例的結構示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：