[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721535682.1 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN207449817U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李軍;阮豪杰;蘇愛紅;姚曉靜 | 申請(專利權(quán))人: | 威海君奧電氣有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264200 山東省威海市高區(qū)火炬*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈簧 滑動(dòng)圓環(huán) 上固定環(huán) 移動(dòng)桿 下固定環(huán) 夾持架 裝配 新能源汽車 螺栓 自動(dòng)清潔 電動(dòng)缸 連接桿 清潔刷 互鎖 下端 高壓線束總成 本實(shí)用新型 高壓線束 快速固定 總成本 左端面 底端 內(nèi)壁 內(nèi)端 捆綁 穿過 | ||
本實(shí)用新型提供一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,包括夾持架、彈簧一、上固定環(huán)、螺栓、下固定環(huán)、連接桿、彈簧二、移動(dòng)桿、電動(dòng)缸、滑動(dòng)圓環(huán)以及弧形清潔刷,所述夾持架下端連接有彈簧一,所述彈簧一設(shè)置在上固定環(huán)內(nèi)部底端,所述夾持架上安裝有連接桿,所述上固定環(huán)下端安裝有下固定環(huán),所述螺栓穿過下固定環(huán)與上固定環(huán)相連接,該設(shè)計(jì)可進(jìn)行捆綁,所述彈簧二內(nèi)端裝配有移動(dòng)桿,所述彈簧二設(shè)置在滑動(dòng)圓環(huán)內(nèi)壁上,所述移動(dòng)桿裝配在滑動(dòng)圓環(huán)右端,所述移動(dòng)桿右端裝配有弧形清潔刷,所述滑動(dòng)圓環(huán)左端面固定有電動(dòng)缸,該設(shè)計(jì)可進(jìn)行自動(dòng)清潔,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,可進(jìn)行快速固定,可進(jìn)行自動(dòng)清潔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,屬于新能源汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成在進(jìn)行使用時(shí),通常是使用扎帶對線束進(jìn)行捆綁,由于扎帶只能夠使用一次,從而加大了使用成本,而且拆卸較麻煩,使用效果低,現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成在長時(shí)間使用過程中,線束上會(huì)附著有大量的灰塵,從而實(shí)現(xiàn)對線束進(jìn)行腐蝕,而且一般都是進(jìn)行人工手動(dòng)清理,也加大了人員的工作量。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,可進(jìn)行快速固定,可進(jìn)行自動(dòng)清潔。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,包括線束總成主體、固定機(jī)構(gòu)以及清潔機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)右端裝配有清潔機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)以及清潔機(jī)構(gòu)均設(shè)置在線束總成主體上,所述固定機(jī)構(gòu)包括夾持架、彈簧一、上固定環(huán)、螺栓、下固定環(huán)以及連接桿,所述夾持架下端連接有彈簧一,所述彈簧一設(shè)置在上固定環(huán)內(nèi)部底端,所述夾持架上安裝有連接桿,所述連接桿裝配在彈簧一后側(cè),所述夾持架以及連接桿均裝配在上固定環(huán)上,所述上固定環(huán)下端安裝有下固定環(huán),所述下固定環(huán)內(nèi)部裝配有螺栓,所述螺栓上端連接有上固定環(huán),所述螺栓穿過下固定環(huán)與上固定環(huán)相連接,所述上固定環(huán)通過彈簧一與夾持架相連接,所述清潔機(jī)構(gòu)包括彈簧二、移動(dòng)桿、電動(dòng)缸、滑動(dòng)圓環(huán)以及弧形清潔刷,所述彈簧二內(nèi)端裝配有移動(dòng)桿,所述彈簧二設(shè)置在滑動(dòng)圓環(huán)內(nèi)壁上,所述移動(dòng)桿裝配在滑動(dòng)圓環(huán)右端,所述移動(dòng)桿右端裝配有弧形清潔刷,所述滑動(dòng)圓環(huán)左端面固定有電動(dòng)缸,所述電動(dòng)缸安裝在下固定環(huán)右端面,所述電動(dòng)缸設(shè)置在線束總成主體下側(cè),所述滑動(dòng)圓環(huán)安裝在線束總成主體上,所述弧形清潔刷裝配在線束總成主體外端。
進(jìn)一步地,所述下固定環(huán)下端對稱加工有兩個(gè)凹槽,且兩個(gè)凹槽內(nèi)均安裝有螺栓,所述螺栓通過螺紋與上固定環(huán)相連接。
進(jìn)一步地,所述夾持架上加工有圓孔,且圓孔上安裝有連接桿,所述夾持架通過旋鈕與連接桿相連接。
進(jìn)一步地,所述彈簧二、移動(dòng)桿以及弧形清潔刷均設(shè)有兩個(gè),所述彈簧二對稱安裝在滑動(dòng)圓環(huán)內(nèi)部頂端以及內(nèi)部底端,所述滑動(dòng)圓環(huán)通過兩個(gè)彈簧二分別與兩個(gè)移動(dòng)桿相連接。
進(jìn)一步地,所述移動(dòng)桿通過滑軌與滑動(dòng)圓環(huán)相連接,所述移動(dòng)桿通過螺釘與弧形清潔刷相連接,所述電動(dòng)缸通過法蘭盤分別與下固定環(huán)以及滑動(dòng)圓環(huán)相連接。
進(jìn)一步地,所述上固定環(huán)上端加工有凹槽,且凹槽上設(shè)置有夾持架、彈簧一以及連接桿。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,本實(shí)用新型通過添加夾持架、彈簧一、上固定環(huán)、螺栓、下固定環(huán)以及連接桿,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對線束總成主體進(jìn)行捆綁,便于對線束總成主體進(jìn)行整理,而且可進(jìn)行循環(huán)使用,使用效果好,同時(shí)也便于拆卸,解決了現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成在進(jìn)行使用時(shí),通常是使用扎帶對線束進(jìn)行捆綁,由于扎帶只能夠使用一次,從而加大了使用成本,而且拆卸較麻煩,使用效果低的問題。
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