[實用新型]一種應用于視線盲區的會車預警裝置有效
| 申請號: | 201721535386.1 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN207380912U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 張立鋒 | 申請(專利權)人: | 張立鋒 |
| 主分類號: | G08G1/16 | 分類號: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 王金寶 |
| 地址: | 312400 浙江省紹興市嵊州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 視線 盲區 會車 預警 裝置 | ||
本實用新型涉及一種應用于視線盲區的會車預警裝置,包括,信號采集單元,用于采集視線盲區兩方車輛的信息;信號處理單元,用于在所述視線盲區的至少一方存在車輛時,根據采集的信息確定存在的車輛的行駛方向以及與所述預警裝置的距離;在所述行駛方向為所述存在的車輛朝向所述預警裝置行駛,且所述距離小于預設值時,根據另一方車輛的信息確定提示信息;信號提醒單元,用于向所述存在的車輛的駕駛員提醒所述提示信息。本實用新型通過采集視線盲區兩方車輛的信息,進而根據采集的信息確定相應的提示信息,可以為車輛駕駛員提供準確有效的信息。
技術領域
本實用新型屬于道路交通安全輔助設備技術領域,具體涉及一種應用于視線盲區的會車預警裝置。
背景技術
隨著社會經濟的發展,私家車的數量急劇增加,在車輛行駛過程中,會出現視線盲區,視線盲區是造成車輛事故的很大一部分原因,其主要是受公路的形狀和路旁的建筑物形成的。由于暗彎、陡坡、房屋、十字或T字路口等沒有前方車輛信息,駕駛員容易麻痹大意或錯誤判斷造成交通事故,輕則車輛刮擦,重則車毀人亡。
目前解決這種交通安全隱患的常用方法是在這些盲區可見位置設置信號燈、警示標志或廣角凸鏡。這些做法一定程度上緩解了交通安全隱患,但是,依然無法給車輛駕駛人提供準確有效的信息,原因有以下幾個方面:
1)、在彎道、十字、T字路口設置閃爍的黃色信號燈,提醒駕駛人注意安全。這種方法沒有準確提供對方是否來車信息,駕駛人容易產生麻痹思想和錯誤判斷。
2)、在彎道、十字、T字路口設置警示標志,警示效果不佳。這種方法駕駛人也容易產生麻痹思想和錯誤判斷。
3)、在彎道、十字、T字路口設置廣角凸面鏡,這種方法有先天不足。根據凸面鏡的成像特點,凸面鏡只能成正立、縮小的虛像,主要用于擴大視野。駕駛人無法在遠處從鏡面中發現對面來車的圖像,更無法判斷來車的距離。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種應用于視線盲區的會車預警裝置,以解決現有技術中無法給車輛駕駛人提供準確有效的信息的問題。
為實現以上目的,本實用新型采用如下技術方案:一種應用于視線盲區的會車預警裝置,包括:
信號采集單元,用于采集視線盲區兩方車輛的信息;
信號處理單元,用于在所述視線盲區的至少一方存在車輛時,根據采集的信息確定存在的車輛的行駛方向以及與所述預警裝置的距離;在所述行駛方向為所述存在的車輛朝向所述預警裝置行駛,且所述距離小于預設值時,根據另一方車輛的信息確定提示信息;
信號提醒單元,用于向所述存在的車輛的駕駛員提醒所述提示信息。
進一步的,所述根據另一方車輛的信息確定提示信息,包括:
根據另一方車輛的信息,判斷另一方是否存在車輛;
如果存在車輛,根據所述另一方車輛的信息確定另一方車輛的行駛方向;
如果所述另一方車輛的行駛方向為所述另一方車輛朝向所述預警裝置行駛,根據所述另一方車輛的信息確定另一方車輛與所述預警裝置的距離,得到第一提示信息,所述第一提示信息包括用于提示注意來車的信息;
如果另一方不存在車輛,或者,所述另一方車輛的行駛方向為所述另一方車輛背向所述預警裝置行駛,則得到第二提示信息,所述第二提示信息包括:用于提示安全的信息。
進一步的,所述信號采集單元包括:
雷達測距單元。
進一步的,所述雷達測距單元包括:
調頻連續波雷達。
進一步的,還包括:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張立鋒,未經張立鋒許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721535386.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:酒柜及柜門打開角度的控制裝置
- 下一篇:卷筒繩槽拋磨裝置





