[實用新型]用于拆卸軸銷的拆卸工具

有效

• 申請號: 201721535355.6
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207656595U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 范慶安;李超;吳曉君;花磊
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;易詠梅

本實用新型提供一種用于拆卸軸銷的拆卸工具。所述軸銷為具有沿其縱向軸線延伸的縱向孔和垂直于其縱向軸線延伸的橫向孔的柱狀體，所述軸銷沿其縱向軸線安裝在外筒中，所述外筒上設置有耳孔，通過同時穿過所述耳孔與所述橫向孔的橫軸將所述軸銷固定在所述外筒中。所述拆卸工具包括螺孔軸和螺桿，在拆下所述橫軸后，所述螺孔軸能夠穿過所述耳孔進入所述橫向孔中，所述螺桿的一端能夠通過所述縱向孔旋入所述螺孔軸上的螺紋孔中，從而借助于所述螺孔軸將所述軸銷拆下。

技術領域

本實用新型涉及軸銷拆卸工具，特別是涉及能夠防止在拆卸過程中損傷軸銷及其外筒的拆卸工具。

背景技術

具有縱向孔及橫向孔的軸銷廣泛應用于飛機的起落架部件中，起連接固定作用。如圖1及圖2所示，軸銷1安裝在圓柱形外筒2的中空通道中，其中軸銷1的形狀為沿其縱向軸線延伸的大體圓柱形狀，并且軸銷1具有沿其縱向軸線延伸的縱向孔11和垂直于其縱向軸線延伸的橫向孔12，外筒2的筒壁上設置有耳孔22，當軸銷1安裝在外筒2中時，橫向孔12與耳孔22對準，橫軸3同時穿過軸銷1上的橫向孔12和外筒2上的耳孔22，從而將軸銷1固定在外筒2的中空通道中。

對這種軸銷進行拆卸是比較困難的，因為軸銷1整體位于外筒2中，軸銷1和外筒2上沒有可以方面利用的受力點。目前通常采用的方法是先將橫軸3從耳孔22中取出，然后利用鉤狀工具在軸銷1的橫向孔12中進行敲拉來將軸銷1從外筒2中取出。這種拆卸方法很不方便，并且容易損傷軸銷1和外筒2。然而目前并沒有一種合適的拆裝工具能夠解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型針對以上現有技術中存在的問題，提供一種能夠防止在拆卸過程中損傷軸銷及其外筒的拆卸工具。

根據本實用新型的一個優選實施方式，提供一種用于拆卸軸銷的拆卸工具，所述軸銷具有圓柱體形狀并且包括沿其縱向軸線延伸的縱向孔和垂直于其縱向軸線延伸的橫向孔，其中軸銷被構造成能夠沿其縱向軸線安裝在圓柱形外筒的中空通道中，并且能夠通過同時穿過開設在外筒筒壁上的耳孔和橫向孔的橫軸固定在外筒的中空通道內，拆卸工具包括螺孔軸和螺桿，其中，螺孔軸被構造成能夠通過外筒的耳孔插入軸銷的橫向孔中，在沿螺孔軸長度方向的大致中間位置處設置有徑向延伸的螺紋孔，其中螺孔軸的外徑小于橫向孔以及耳孔的內徑，長度小于軸銷的外徑；螺桿包括一個帶螺紋的端部，所述帶螺紋的端部能夠以螺紋接合的方式旋入螺孔軸的螺紋孔，而且螺桿的外徑小于軸銷的縱向孔的內徑。

根據本實用新型的一個優選實施方式，拆卸工具還包括支架和螺母，其中，支架下部能夠可拆卸地安裝在所述外筒上，螺桿能夠穿過所述支架上部設置的通孔，并且螺桿的與所述帶螺紋的端部相對的另一側也設有螺紋，螺母自所述螺桿的另一側安裝在螺桿上以與螺桿形成螺紋接合，從而使得當螺母相對于螺桿旋轉時，螺桿能夠相對于支架滑動。

根據本實用新型的一個優選實施方式，支架包括：在支架上部橫向延伸的橫桿，所述在支架上部設置的通孔為位于橫桿的長度方向的大致中間位置并且垂直于橫桿延伸的橫桿孔；可滑動地安裝在橫桿的一側的第一支撐桿，其自橫桿向下延伸，下端被構造成能夠支撐在耳孔中。

根據本實用新型的一個優選實施方式，支架還包括可滑動地安裝在橫桿的另一側的第二支撐桿，類似地，第二支撐桿自橫桿向下延伸，其下端被構造成能夠支撐在耳孔中。

根據本實用新型的一個優選實施方式，在第一支撐桿的一端附近設置有垂直于其長度方向延伸的支撐桿孔，在第一支撐桿的另一端設置有平行于其支撐桿孔延伸的能夠支撐在耳孔中的圓形支撐凸臺，支撐凸臺的外徑和長度分別小于耳孔的內徑和長度，第一支撐桿通過其支撐桿孔自橫桿的一端安裝在橫桿上并且能夠在橫桿上滑動，支撐凸臺面向橫桿的中間方向；類似地，在第二支撐桿的一端附近設置有垂直于其長度方向延伸的支撐桿孔，在第二支撐桿的另一端設置有平行于其支撐桿孔延伸的能夠支撐在耳孔中的圓形支撐凸臺，支撐凸臺的外徑和長度分別小于耳孔的內徑和長度，第二支撐桿通過其支撐桿孔自橫桿的另一端安裝在橫桿上并且能夠在橫桿上滑動，支撐凸臺面向橫桿的中間方向。