[實用新型]一種道路警示路障有效
| 申請號: | 201721534276.3 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN207469128U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 趙曉東 | 申請(專利權)人: | 趙曉東 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615;E01F9/619;E01F9/646;E01F9/692;E01F9/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265200 山東省煙臺市萊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮桿 道路警示 太陽能板 燈泡 警示器 照射區 次板 警示 路障 本實用新型 警示效果 警示作用 路障設置 螺栓連接 反光層 探測區 伸縮 底座 主板 太陽能 采集 供電 醒目 環保 | ||
本實用新型公開了一種道路警示路障,包括太陽能板、次板和第二伸縮桿,所述太陽能板的下方設置有照射區,且照射區的表層設置有燈泡,所述探測區的下方連接有警示器,且警示器的下方連接有主板,所述第二伸縮桿的頂部通過螺栓連接在第一伸縮桿上,且第二伸縮桿的尾部連接在底座的上方。該道路警示路障設置有太陽能板,能夠采集太陽能,給該裝置供電,能夠達到環保的目的,該裝置還設置有燈泡,燈泡能夠在夜里起到一個照明和警示的作用,同樣地,次板上的反光層也能夠在夜里起到一個警示的作用,這就能讓該裝置也能夠在夜里發揮一個很好的警示作用,該裝置還具有伸縮的功能,當第一伸縮桿拔出來后可以為人們提供一個更醒目的警示效果。
技術領域
本實用新型涉及道路安全技術領域,具體為一種道路警示路障。
背景技術
路障即為道路上設置的障礙,主要用于阻止機動車輛通行,固定路障一旦設置就無法移動,所以存在一定弊端,隨著社會經濟的飛速發展,人們對人身安全的要求越來越高,現有的路障存在許多弊端,比如容易被人們忽視,警示效果不夠明顯,移動不方便,針對上述問題,在原有道路警示路障的基礎上進行創新設計。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種道路警示路障,以解決上述背景技術中提出容易被人們忽視,警示效果不夠明顯,移動不方便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種道路警示路障,包括太陽能板、次板和第二伸縮桿,所述太陽能板的下方設置有照射區,且照射區的表層設置有燈泡,所述照射區的下方設置有探測區,且探測區的表層安裝有紅外探頭,所述探測區的下方連接有警示器,且警示器的下方連接有主板,所述次板通過轉軸連接在主板兩側,且次板的兩面均設置有反光層,所述照射區,探測區和警示器外側均設置有外殼,且警示器下方連接有第一伸縮桿,所述第二伸縮桿的頂部通過螺栓連接在第一伸縮桿上,且第二伸縮桿的尾部連接在底座的上方,所述底座的表面安裝有第一開關、指示燈和第二開關,且底座的下方安裝有滑輪。
優選的,所述太陽能板下方設置有卡塊,且太陽能板和照射區的連接方式為卡槽連接。
優選的,所述燈泡在照射區上呈均勻分布,且燈泡外側的外殼為304不銹鋼。
優選的,所述探測區關于轉軸的中心線對稱設置有4個區域,且每個區域內設置有4個紅外探。
優選的,所述次板在主板上為折疊結構,且次板和主板之間的連接方式為鉸接連接。
優選的,所述第一伸縮桿在第二伸縮桿上為滑動結構,且第二伸縮桿的長度等于主板的長度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該道路警示路障設置有太陽能板,能夠采集太陽能,給該裝置供電,能夠達到環保的目的,該裝置還設置有燈泡,燈泡能夠在夜里起到一個照明和警示的作用,同樣地,次板上的反光層也能夠在夜里起到一個警示的作用,這就能讓該裝置也能夠在夜里發揮一個很好的警示作用,燈泡外層的外殼采用了304不銹鋼,該材質作為一種用途廣泛的鋼,具有良好的耐蝕性、耐熱性,良好的加工性能和可焊性,能夠很好的起到一個防水的作用更,保護該裝置不受雨水的侵蝕,大大延長該裝置的使用壽命,該裝置還安裝有紅外報警裝置,當人或車子與該路障的距離過近時,該紅外報警裝置會自動報警,提醒人或車子不要過來,為人們提供了高效率的警示方式,大大方便了人們的出行,該裝置還具有伸縮的功能,當第一伸縮桿拔出來后可以為人們提供一個更醒目的警示效果,同樣地該裝置還具有擴展的功能,當次板完全展開的時候,會極其容易引起人們的注意,會有一個非常好的警示效果,大大提高該裝置的工作效率,為人們帶來便利。
附圖說明
圖1為本實用新型正面結構示意圖;
圖2為本實用新型側面結構示意圖;
圖3為本實用新型太陽能板與照射區連接結構示意圖;
圖4為圖1中的A部放大結構示意圖。
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