[實用新型]一種用于海上風力發電機的泄壓結構

有效

• 申請號: 201721534020.2
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207406853U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 秦臻;季永圣
• 申請（專利權）人: 南通精維風電科技有限公司
• 主分類號: F16K15/18
• 分類號: F16K15/18;F16K1/46;F16K27/02;F16K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于海上風力發電機的泄壓結構，包括：閥體，閥體兩側設有進油口和出油口，閥體的中部設有盲孔，進油口的高度高于出油口的高度，進油口、盲孔和出油口構成泄壓通路；滑桿，滑桿沿盲孔的軸線上下運動，滑桿下方設有T形滑塊，T形滑塊包括擋板部和與檔板部相垂直的豎直部，盲孔內設有第一彈簧，T形滑塊的豎直部的側面設有槽口，槽口內設有第二彈簧和頂珠，頂珠的直徑大于出油口的直徑；封口帽，封口帽套設于滑桿上并與盲孔可拆卸連接。本實用新型有益效果：通過按壓的方式，實現滑桿的上下運動，使進油口、盲孔和出油口組成泄壓通路，完成泄壓，不用專用的扳手即可完成泄壓，大大提高了泄壓效率，操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及海上風力發電機領域，具體涉及一種用于海上風力發電機的泄壓結構。

背景技術

海上風力發電機主要是將風能轉化為電能，其中液壓變槳機組是海水風力發電機的重要組成部分，目前液壓變槳機組的泄壓口結構如圖1所示，包括閥體1和泄壓桿2，其中閥體1的設有進油口A和出油口B，泄壓時，進油口A和出油口B構成泄壓油路11，泄壓桿2與閥體1螺紋連接，不需要泄壓時，泄壓桿2將泄壓通路隔斷；需要泄壓時，轉動泄壓桿2，使進油口A和出油口B連通，完成泄壓。

但是，現有的泄壓桿2的端部21大多都是內六角頭或者外六角頭或者一字頭或者十字頭，需要泄壓的時候需要帶專用的扳手將泄壓桿旋松泄壓，有時操作工人忘帶專用扳手的話，就無法完成泄壓，十分不方便；而且通過螺紋連接，不能快速的完成泄壓，工作效率底下。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于海上風力發電機的泄壓結構。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于海上風力發電機的泄壓結構，其特征在于，包括：

閥體，所述閥體兩側設有進油口和出油口，所述閥體的中部設有盲孔，所述進油口的高度高于所述出油口的高度，所述進油口、盲孔和所述出油口構成泄壓通路，所述盲孔內側壁設有限位擋塊，所述限位擋塊在豎直方向上位于所述出油口和進油口之間；

滑桿，所述滑桿沿所述盲孔的軸線上下運動，所述滑桿下方設有T形滑塊，所述T形滑塊包括擋板部和與所述檔板部相垂直的豎直部，所述盲孔內設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端與所述T形滑塊的豎直部連接，所述第一彈簧的另一端與所述盲孔的底部連接，所述T形滑塊的豎直部的側面設有槽口，所述槽口內設有第二彈簧和頂珠，所述第二彈簧的一端與所述頂珠連接，所述第二彈簧的另一端與所述槽口的底部連接，所述頂珠的直徑大于所述出油口的直徑；

封口帽，所述封口帽套設于所述滑桿上，所述封口帽與所述盲孔可拆卸連接。

進一步地，所述限位擋塊與所述檔板部設有相匹配的鋸齒。

進一步地，所述盲孔的內側壁還設有截面為直角三角形的卡勾，所述卡勾的采用彈性材料制成。

進一步地，所述擋板部套設有密封圈，所述密封圈為O形密封圈。

進一步地，所述閥體的外部設有截面為凸型的支撐架，所述支撐架中部設有用于使手指能夠按下的滑桿的通孔。

進一步地，所述滑桿的頂部設有頂部端帽，所述頂部端帽的截面為拱形、矩形、倒三角形、圓形中的一種。

進一步地，還包括泄壓卡位機構，所述泄壓卡位機構包括與所述滑桿螺紋連接的轉動桿，所述滑桿側壁設有通孔，所述通孔內設有彈出式滑塊，所述彈出式滑塊上套設有第三彈簧，所述轉動桿用于使所述彈出式滑塊沿徑向運動。

進一步地，所述轉動桿一端為倒置的梯形頭，所述轉動桿的另一端為T形，所述彈出式滑塊對稱設置有2塊，2塊所述彈出式滑塊中部構型V字形，所述梯形頭的兩腰與所述V字形相匹配。

進一步地，所述V字形的夾角為45度～60度。