[實用新型]一種純電動物流車的電機支架結構

有效

• 申請號: 201721531979.0
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207459863U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 尤建祥;高飛
• 申請（專利權）人: 盤錦職業技術學院
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及物流電動車技術領域，尤其涉及一種純電動物流車的電機支架結構。該一種純電動物流車的電機支架結構包括：電機支架主體，所述電機支架主體上設有電機固定半環，所述電機固定半環上設有散熱孔，所述電機支架主體的外表面涂覆有耐腐蝕和抗氧化涂層，所述電機固定半環上方通過加強筋固定電機支架主體上的電機，所述電機支架主體的下方設有放置蓄電池的方形槽，所述方形槽的內壁設有緩沖層。本實用新型提供的一種純電動物流車的電機支架結構，具有結構簡單，維修方便，散熱性好的特點。

技術領域

本實用新型涉及物流電動車技術領域，尤其涉及一種純電動物流車的電機支架結構。

背景技術

目前，電動物流車的電機大多直接通過螺母固定在支架上，此種方式固定維修時需要將螺母擰下來，維修不便，電機支架外表面由于長時間的時候容易發生氧化和受到腐蝕，影響電機支架的使用壽命，并且電機支架較沉影響電動物流車的續航里程。

發明內容

針對現有技術的上述缺陷，本實用新型提供的一種純電動物流車的電機支架結構，解決了上述技術問題，提供一種質量輕、結構簡單、維修方便、使用壽命長的純電動物流車的電機支架結構。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種純電動物流車的電機支架結構包括：電機支架主體，所述電機支架主體上設有電機固定半環，所述電機固定半環上設有散熱孔，所述電機支架主體的外表面涂覆有耐腐蝕和抗氧化涂層，所述電機固定半環上方通過加強筋固定電機支架主體上的電機，所述電機支架主體的下方設有放置蓄電池的方形槽，所述方形槽的內壁設有緩沖層。

其中，所述電機支架主體的材料為鎂鋁合金。

其中，所述電機固定半環為半圓形結構，半圓形結構上方端面有向外延伸的固定片。

其中，所述電機固定半環上設有矩陣式排列的散熱孔。

其中，所述電機固定半環的上方通過加強筋將電機固定，所述加強筋的一端通過轉動軸固定在電機固定半環上，加強筋的另一端通過螺母鎖緊在電機固定半環上，所述加強筋的相對于電機固定半環的一側設有緩沖層，所述緩沖層由軟性散熱材料構成。

其中，所述耐腐蝕和抗氧化涂層分別材料耐腐蝕材料和抗氧化材料。

其中，所述方形槽的一端設有端蓋，所述端蓋將蓄電池固定在方形槽內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種純電動物流車的電機支架結構，具有質量輕、結構簡單、維修方便、使用壽命長的特點。

為了能更進一步了解本實用新型的特征以及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。

附圖說明

下面結合附圖，通過對本實用新型的具體實施方式詳細描述，將使本實用新型的技術方案及其它有益效果顯而易見。

圖1是本實用新型一種純電動物流車的電機支架結構的結構示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型所采取的技術手段及其效果，以下結合本實用新型的優選實施例及其附圖進行詳細描述。

請參閱圖1，一種純電動物流車的電機支架結構包括：電機支架主體1，所述電機支架主體1上設有電機固定半環2，所述電機固定半環2上設有散熱孔（圖中未標注），所述電機支架主體1的外表面涂覆有耐腐蝕和抗氧化涂層，所述電機固定半環2上方通過加強筋3固定電機支架主體1上的電機，所述電機支架主體1的下方設有放置蓄電池的方形槽4，所述方形槽4的內壁設有緩沖層。

進一步，所述電機支架主體1的材料為鎂鋁合金。