[實(shí)用新型]一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721531592.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN207505190U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王佩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽科琪機(jī)電工程有限公司
• 主分類號(hào): H05B37/02
• 分類號(hào): H05B37/02
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實(shí)用新型公開了一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)，涉及照明控制技術(shù)領(lǐng)域。包括微控制器、光敏傳感器、壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、D/A轉(zhuǎn)換器、警報(bào)裝置、GPS模塊與通信模塊；微控制器通過A/D轉(zhuǎn)換器分別與光敏傳感器與壓力傳感器電連接；微控制器控制公交線路燈組、地圖燈組與照明燈組的開關(guān)；微控制器分別與GPS模塊和電流電壓檢測模塊連接；微控制器通過通信模塊與終端設(shè)備連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置微處理器根據(jù)光線強(qiáng)度和站臺(tái)是否有人來控制公交站臺(tái)燈組開關(guān)，降低照明能耗；通過設(shè)置警報(bào)裝置和電流電壓檢測模塊來檢測燈組是否損壞，通過GPS模塊進(jìn)行定位；微控制器將損壞信號(hào)和定位信息傳輸至終端設(shè)備，方便維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于照明控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

公交車站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交車站臺(tái)已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交車站臺(tái)也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。

照明系統(tǒng)是公交站臺(tái)必不可少的一個(gè)部分，現(xiàn)在大多公交站臺(tái)燈光為常亮，累積能耗高，并且損壞后很難知曉，導(dǎo)致難以維護(hù)；現(xiàn)在設(shè)計(jì)一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)，根據(jù)站臺(tái)是否有人來打開關(guān)閉燈組，并通過設(shè)置警報(bào)裝置和電流電壓檢測模塊檢測燈組是否損壞，方便后期進(jìn)行維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)，通過設(shè)置微處理器根據(jù)光線強(qiáng)度和站臺(tái)是否有人來控制公交站臺(tái)燈組開關(guān)，降低照明能耗；通過設(shè)置警報(bào)裝置和電流電壓檢測模塊來檢測燈組是否損壞，通過GPS模塊進(jìn)行定位；微控制器將損壞信號(hào)和定位信息傳輸至終端設(shè)備，方便維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型為一種用于公交站臺(tái)的自動(dòng)化燈光控制系統(tǒng)，包括微控制器、光敏傳感器、壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、D/A轉(zhuǎn)換器、警報(bào)裝置、GPS模塊與通信模塊；所述微控制器通過A/D轉(zhuǎn)換器分別與光敏傳感器與壓力傳感器電連接；所述微控制器通過D/A轉(zhuǎn)換器分別與公交線路燈組、地圖燈組與照明燈組電連接；所述微控制器控制公交線路燈組、地圖燈組與照明燈組的開關(guān)；公交站臺(tái)設(shè)有公交路線圖和附近地圖；所述照明燈組安裝在公交站臺(tái)頂部；所述公交路線燈組用于照亮顯示公交路線圖；所述地圖燈組用于地圖照明；所述照明燈組用于公交站臺(tái)照明；所述微控制器分別與GPS模塊和電流電壓檢測模塊連接；所述電流電壓檢測模塊檢測燈組的電流、電壓信息；所述GPS模塊用于定位站臺(tái)的位置信息；所述微控制器與警報(bào)裝置連接；

所述微控制器通過通信模塊與終端設(shè)備連接；所述通信模塊包括有線網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)；所述終端設(shè)備包括電腦或智能平板。

進(jìn)一步地，所述光敏傳感器安裝在站臺(tái)頂部；所述光敏傳感器用于感應(yīng)站臺(tái)的光線強(qiáng)度信息；當(dāng)天黑后，所述光敏傳感器感應(yīng)到信號(hào)，將信號(hào)傳輸至微控制器；所述壓力傳感器安裝在公交站臺(tái)座位上，所述壓力傳感器用于感應(yīng)座位壓力數(shù)據(jù)信息，當(dāng)公交站臺(tái)有人坐在座位上時(shí)，所述壓力傳感器感應(yīng)到信號(hào)，并將信號(hào)傳輸至微控制器；所述微控制器只有在同時(shí)接收到天黑的信號(hào)和公交站臺(tái)有人的信號(hào)時(shí)才會(huì)打開燈組開關(guān)；所述微處理器為單片機(jī)。

進(jìn)一步地，所述A/D轉(zhuǎn)換器用于將壓力傳感器與光敏傳感器傳輸?shù)哪M信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，所述D/A轉(zhuǎn)換器用于將微控制器輸出的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換器模擬信號(hào)。

進(jìn)一步地，所述警報(bào)裝置用于向終端設(shè)備發(fā)送燈組損壞信號(hào)；用戶發(fā)現(xiàn)公交站臺(tái)燈組損壞后，按下警報(bào)裝置，所述微處理器接收到警報(bào)裝置的信號(hào)后打開所有燈組開關(guān)，并控制電流電壓檢測模塊檢測燈組的電流、電壓信息；當(dāng)微控制器檢測到某個(gè)燈組的電流、電壓信號(hào)異常后，所述微控制器通過通信模塊向終端設(shè)備發(fā)送損壞信號(hào)和定位信息；所述終端設(shè)備接收到微控制器的損壞信號(hào)和定位信息后，維護(hù)人員根據(jù)定位信息和損壞信號(hào)前往燈組損壞的公交站臺(tái)進(jìn)行維護(hù)。