[實用新型]一種移動充電樁驅動機構

有效

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• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207496492U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 王洪君;王洪偉;劉菲
• 申請（專利權）人: 鹽城市新亞自控設備股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種移動充電樁驅動機構，包括安裝架、電動機一、電動機二、擺軸和擺臂；本實用新型的移動充電樁驅動機構，能使充電樁移動，從而適用于充電接口位置不同的電動汽車，便于將現(xiàn)有在用的立體車庫改造成可充電的。

技術領域

本實用新型涉及汽車充電樁工程技術領域，特別涉及一種移動充電樁驅動機構。

背景技術

立體停車庫可有效解決停車空間緊張的難題，但現(xiàn)有這類停車庫都是為停放傳統(tǒng)汽柴油轎車而設計的，隨著環(huán)境問題和能源問題日益顯著，推進節(jié)能環(huán)保的電動汽車發(fā)展已成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。數(shù)量越來越多的新能源轎車需要在停車庫里充電，而現(xiàn)有的充電樁很難安裝在立體停車庫的車位上，即使配備有充電樁，也是固定式的，由于各品牌的電動汽車的充電接口位置不盡相同，充電線纜的限制會對充電造成諸多不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種移動充電樁驅動機構，能使充電樁移動，從而適用于充電接口位置不同的電動汽車，便于將現(xiàn)有在用的立體車庫改造成可充電的。

為解決上述問題，本實用新型提供了一種移動充電樁驅動機構，包括安裝架、電動機一、電動機二、擺軸和擺臂，所述安裝架呈倒U型，其上部設置有行進滾輪，該行進滾輪與車位上方的導軌接觸配合；所述行進滾輪與所述電動機一同軸傳動配合，該行進滾輪在所述電動機一的驅動下帶動所述安裝架前后移動；所述安裝架的下部設置有軸承；所述軸承穿心安裝所述擺軸，所述擺軸的下部同心固定安裝從動齒輪；所述從動齒輪同安裝在所述電動機二軸上的主動齒輪嚙合傳動；所述電動機二固定安裝在所述安裝架的下部；所述擺軸的下端與所述擺臂的中部垂直固定連接；所述擺臂的兩端設置充電設備；所述擺軸在所述從動齒輪和主動齒輪的傳動作用下隨著所述電動機二的轉動而擺動，從而帶動所述擺臂轉動；在電動機一和電動機二的共同驅動下，充電設備可移動到電動汽車的充電接口上方，以便于充電。

進一步，所述行進滾輪的材質為非金屬材料，以增大摩擦和減小噪音；所述軸承為圓錐滾子軸承，以承受大的軸向載荷，其上部同所述擺軸配合，下部同所述安裝架配合。

進一步，所述安裝架的缺口處活動設置蓋板，所述蓋板通過其上部的螺栓同所述安裝架活動連接，以便于所述安裝架在導軌上的拆裝和防止所述安裝架從導軌上脫落。

實用新型的技術效果：本實用新型的移動充電樁驅動機構，安裝便捷，能使充電樁移動，從而適用于充電接口位置不同的電動汽車，便于將現(xiàn)有在用的立體車庫改造成可充電的。

附圖說明

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1是本實用新型適用于立體車庫的可移動充電樁的結構示意圖。

圖中：安裝架1，蓋板11，行進滾輪2，電動機一31，電動機二32，擺軸4，軸承5，主動齒輪61，從動齒輪62，擺臂71，擺臂二72，鎖止裝置73，充電座81，充電槍82。

具體實施方式

實施例1 如圖1所示，本實施例的一種移動充電樁驅動機構，包括安裝架1、電動機一31、電動機二32、擺軸4和擺臂71，安裝架1呈C型，其上部設置有行進滾輪2，行進滾輪2與車位上方的導軌接觸配合；行進滾輪2與電動機一31同軸傳動配合，行進滾輪2在電動機一31的驅動下帶動安裝架1沿著導軌前后移動；安裝架1的下部設置有軸承5；軸承5穿心安裝擺軸4，擺軸4的下部同心固定安裝從動齒輪62；從動齒輪62同安裝在電動機二32軸上的主動齒輪61嚙合傳動；電動機二32固定安裝在安裝架1的下部；擺軸4的下端與擺臂71的中部垂直固定連接；擺臂71的兩端設置充電設備；擺軸4在從動齒輪62和主動齒輪61的傳動作用下隨著電動機二32的轉動而擺動，從而帶動擺臂71轉動；在電動機一31和電動機二32的共同驅動下，充電設備可移動到電動汽車的充電接口上方，以便于充電。