[實(shí)用新型]一種新型汽車發(fā)電機(jī)刷架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721530679.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207442647U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭顯富 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 臺(tái)州市永碩汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02K9/28 | 分類號(hào)： | H02K9/28;H02K5/14 |
| 代理公司： | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吳秉中 |
| 地址： | 317502 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隔熱柱 安裝孔 新型汽車發(fā)電機(jī) 散熱槽 橢圓孔 刷架 側(cè)壁 隔墻 碳刷 軸向 機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 工作穩(wěn)定性 保溫材料 長度延伸 中心軸線 周向分布 長條形 長條狀 隔開 孔壁 內(nèi)插 貼靠 匹配 | ||
1.一種新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，包括本體(1)，本體(1)上具有用于安裝碳刷的安裝孔(1a)，安裝孔(1a)有兩個(gè)且位置并列設(shè)置，兩安裝孔(1a)通過設(shè)于兩者之間的隔墻(1b)隔開，其特征在于，所述的隔墻(1b)沿安裝孔(1a)的軸向開設(shè)有呈長條形的橢圓孔，且橢圓孔和兩安裝孔(1a)三者的中心軸線處于同一平面內(nèi)，所述的橢圓孔內(nèi)插有隔熱柱(2)，隔熱柱(2)由保溫材料制成，隔熱柱(2)的側(cè)壁與橢圓孔的孔壁相匹配且兩者緊密貼靠在一起，隔熱柱(2)的側(cè)壁上開設(shè)有呈長條狀的散熱槽(2a)，散熱槽(2a)的長度延伸方向與隔熱柱(2)的軸向相一致，且散熱槽(2a)的兩端分別位于隔熱柱(2)的兩端面上，所述的散熱槽(2a)至少有兩個(gè)且沿隔熱柱(2)的周向分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，其特征在于，所述的散熱槽(2a)在垂直于隔熱柱(2)軸線方向上的截面呈圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，其特征在于，所述的隔熱柱(2)的兩端面均為平面，橢圓孔為盲孔且橢圓孔的底壁也為平面，橢圓孔的底壁與隔熱柱(2)的端面相貼靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，其特征在于，所述的橢圓孔的底壁中部沿隔熱柱(2)的軸向貫穿開設(shè)有通孔(1c)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，其特征在于，所述的橢圓孔的底壁還沿隔熱柱(2)的軸向貫穿開設(shè)有散熱孔(1d)，散熱孔(1d)和散熱槽(2a)數(shù)量相同且位置一一正對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型汽車發(fā)電機(jī)刷架，其特征在于，上述的散熱孔(1d)的孔徑為0.5cm～1.5cm。
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