[實用新型]雙向式布料轉(zhuǎn)運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721530074.1 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN207510457U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董德運 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市億銘紡織科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260 | 代理人: | 邱軍 |
| 地址: | 516129 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 布料 雙向式 轉(zhuǎn)運車 裝載 輔助輪 主動輪 動輪組件 固定組件 防滑條 扶手固定桿 三角形分布 固定橫桿 接觸底面 雙向轉(zhuǎn)運 防護欄 扶手件 滑出 溜車 省力 轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)運 | ||
一種雙向式布料轉(zhuǎn)運車,包括裝載固定組件及動輪組件,裝載固定組件包括裝載基座、防護欄、固定橫桿、扶手件及扶手固定桿,裝載基座上設置有多個防滑條,防滑條用于防止裝載的布料滑出雙向式布料轉(zhuǎn)運車;動輪組件包括主動輪、主動輪基座、輔助輪及輔助輪基座,主動輪用于雙向式布料轉(zhuǎn)運車在轉(zhuǎn)運布料時,為雙向式布料轉(zhuǎn)運車的前進省力及保持前進方向,輔助輪用于輔助雙向式布料轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)彎,雙向式布料轉(zhuǎn)運車在裝載布料時,兩主動輪及其中一輔助輪接觸底面,三者間呈三角形分布,三角形具有穩(wěn)定性,因此雙向式布料轉(zhuǎn)運車在裝載布料時,雙向式布料轉(zhuǎn)運車不會發(fā)生溜車問題,安全性更高,且兩頭各有一輔助輪,即可實現(xiàn)雙向轉(zhuǎn)運,使用起來更加方便。
技術(shù)領域
本實用新型涉及布料用轉(zhuǎn)運設備技術(shù)領域,特別是涉及一種雙向式布料轉(zhuǎn)運車。
背景技術(shù)
目前,布料是常用于衣服的生產(chǎn),以及作為裝飾材料。例如,在裝飾陳列中起到了相當?shù)淖饔?,常常是整個銷售空間中不可忽視的主要力量,大量運用布料進行墻面面飾、隔斷、以及背景處理,同樣可以形成良好的商業(yè)空間展示風格。
通常的,布料在經(jīng)過多道程序加工后,需進行包裝,再轉(zhuǎn)運往下一地點,在轉(zhuǎn)運過程中,現(xiàn)如今采用的是普通的小推車,該小推車在裝載布料時需一人扶持小推車,以防止布料裝載到小推車時產(chǎn)生作用力,從而使小推車發(fā)生晃動,若是在地勢不平坦的地方,還有可能造成小推車溜走的現(xiàn)象,如此,轉(zhuǎn)運的效率不高,小推車的溜車還可能會對人生安全造成威脅。
實用新型內(nèi)容
基于此,有必要提供一種工作效率較高,且能夠避免發(fā)生溜車問題的雙向式布料轉(zhuǎn)運車。
一種雙向式布料轉(zhuǎn)運車,包括:
裝載固定組件,所述裝載固定組件包括裝載基座、防護欄、固定橫桿、扶手件及扶手固定桿,所述裝載基座上設置有多個防滑條,每相鄰兩個所述防滑條之間的距離相等,所述防護欄的第一端設置于所述裝載基座上,所述防護欄的第二端與所述固定橫桿相固定,所述扶手固定桿的第一端設置于所述裝載基座上,所述扶手件的第一端與所述扶手固定桿的第二端相固定,所述扶手件的第二端與所述固定橫桿的端部相固定;及
動輪組件,所述動輪組件包括主動輪、主動輪基座、輔助輪及輔助輪基座,所述主動輪基座設置于所述裝載基座遠離所述防護欄的一側(cè)面上,所述主動輪設置于所述主動輪基座上,所述輔助輪基座設置于所述裝載基座遠離所述防護欄的一側(cè)面上,所述輔助輪設置于所述輔助輪基座上。
在其中一個實施例中,所述防滑條具有矩形體結(jié)構(gòu)。
在其中一個實施例中,所述防滑條包括防滑軟膠套及硬膠內(nèi)芯,所述硬膠內(nèi)芯填充于所述防滑軟膠套內(nèi)部。
在其中一個實施例中,所述防護欄包括多個防護桿,各所述防護桿的第一端分別設置于所述裝載基座上,各所述防護桿的第二端分別與所述固定橫桿相固定。
在其中一個實施例中,各所述防護桿相互平行設置。
在其中一個實施例中,所述扶手固定桿的長度小于所述防護桿的長度。
在其中一個實施例中,所述防護桿具有中空圓桿狀結(jié)構(gòu)。
在其中一個實施例中,所述扶手件具有彎曲狀結(jié)構(gòu)。
在其中一個實施例中,所述主動輪的直徑大于所述輔助輪的直徑。
在其中一個實施例中,所述裝載基座具有長方體結(jié)構(gòu)。
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