[實(shí)用新型]對向振動輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721528786.X | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207434394U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸健 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫瑞迪恩傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G27/04 | 分類號: | B65G27/04;B65G27/16;B65G27/08 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214196 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向彈簧 工作彈簧 輸送槽體 底架 振動輸送裝置 本實(shí)用新型 驅(qū)動振動 對向 傾斜方向相反 設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用 腐蝕性物質(zhì) 揮發(fā)性氣體 拋擲 分離設(shè)置 連接機(jī)架 密封輸送 輸送距離 推力彈簧 維護(hù)保養(yǎng) 物料輸送 相對傾斜 進(jìn)料口 潤滑點(diǎn) 易損件 振動源 上端 含塵 磨損 能耗 側(cè)面 環(huán)境保護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種對向振動輸送裝置,包括驅(qū)動振動源、底架和機(jī)架,所述振動源和底架利用推力彈簧相連,底架上設(shè)有多組相對傾斜設(shè)置的工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧,所述工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧的上端連接機(jī)架的側(cè)面;所述機(jī)架為分離設(shè)置的兩個(gè),兩個(gè)機(jī)架的工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧的傾斜方向相反,機(jī)架內(nèi)設(shè)有輸送槽體,每個(gè)輸送槽體上開有若干進(jìn)料口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:一個(gè)驅(qū)動振動源實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的物料輸送,總輸送距離可達(dá)50m,結(jié)構(gòu)簡單,能耗小,設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低;潤滑點(diǎn)及易損件少,維護(hù)保養(yǎng)方便;物料呈拋擲跳躍式輸送,對輸送槽體的磨損小;便于對含塵、有毒、帶揮發(fā)性氣體和腐蝕性物質(zhì)的物料進(jìn)行密封輸送,有利于環(huán)境保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種物料輸送裝置,特別涉及一種對向振動輸送裝置。
背景技術(shù)
振動輸送是通過激振器強(qiáng)迫承載體(輸送槽或輸送塔),按一定方向作簡諧振動或近似于簡諧振動, 物料在承載體中輸送的基本方式有兩種:滑行運(yùn)動和拋擲運(yùn)動。只要適當(dāng)?shù)剡x擇振動機(jī)的運(yùn)動學(xué)參數(shù)(振幅、頻率、振動方向角和安裝傾角),便可以對槽體中的物料按上述的任意一種方式進(jìn)行輸送。其中:滑行運(yùn)動是物料始終保持與槽底相接觸,在槽體的每一個(gè)振動周期中,物料沿槽底向前滑動一個(gè)微小距離,因而在槽體以一定的頻率連續(xù)振動的情況下,便可以將物料連續(xù)地從槽體中輸送出去。拋擲運(yùn)動是物料時(shí)而與槽底接觸,時(shí)而與槽底脫離,即物料時(shí)而被槽體向前上方拋起,作拋物線運(yùn)動,時(shí)而又落回槽底。物料每次被拋起之后,都向前前進(jìn)一個(gè)微小距離,從而實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)輸送。拋擲運(yùn)動的振動輸送機(jī)因其承載體磨損小,可以多點(diǎn)給料、卸料,可以輸送高溫物料而備受關(guān)注,但是,現(xiàn)有技術(shù)中多方向的輸送時(shí),每個(gè)輸送方向至少設(shè)置一個(gè)驅(qū)動振動源,同時(shí),不同輸送方向搭接,需要另外增加土建來彌補(bǔ)料倉存在的高度差,操作極為不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決上述問題,提供一種對向振動輸送裝置,一個(gè)驅(qū)動振動源實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的物料輸送,結(jié)構(gòu)簡單,能耗小,設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低。
根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案,所述對向振動輸送裝置,包括驅(qū)動振動源、底架和機(jī)架,所述振動源和底架利用推力彈簧相連,底架上設(shè)有多組相對傾斜設(shè)置的工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧,所述工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧的上端與機(jī)架相連;所述機(jī)架為分離設(shè)置的兩個(gè),其中,一個(gè)機(jī)架上的工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧的傾斜方向與另一個(gè)機(jī)架上的工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧的傾斜方向相反;機(jī)架內(nèi)設(shè)有輸送槽體,每個(gè)輸送槽體上開有進(jìn)料口。
每組工作彈簧為平行設(shè)置的1-3個(gè)。每組第一導(dǎo)向彈簧為平行設(shè)置的兩片。所述工作彈簧與底架表面的夾角為30°,所述第一導(dǎo)向彈簧與底架表面的夾角為60°。
所述底架下設(shè)有多個(gè)減震彈簧。所述底架兩端設(shè)有第二導(dǎo)向彈簧,第二導(dǎo)向彈簧的傾斜方向與第一導(dǎo)向彈簧一致,第二導(dǎo)向彈簧的上端連接機(jī)架的側(cè)面。所述工作彈簧和第一導(dǎo)向彈簧相互垂直。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:一個(gè)驅(qū)動振動源實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的物料輸送,總輸送距離可達(dá)50m,結(jié)構(gòu)簡單,能耗小,設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低;潤滑點(diǎn)及易損件少,維護(hù)保養(yǎng)方便;物料呈拋擲跳躍式輸送,對輸送槽體的磨損小,可輸送高溫、高琢磨物料(≤300℃),可進(jìn)行多點(diǎn)進(jìn)料和卸料;便于對含塵、有毒、帶揮發(fā)性氣體和腐蝕性物質(zhì)的物料進(jìn)行密封輸送,有利于環(huán)境保護(hù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1-驅(qū)動振動源、2-推力彈簧、3-進(jìn)料口、4-減震彈簧、5-工作彈簧、6-第一導(dǎo)向彈簧、7-導(dǎo)向支撐、8-底架、9-機(jī)架、10-輸送槽體、11-第二導(dǎo)向彈簧、12-彈簧支座、13-側(cè)板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
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