[實用新型]填充式免充氣發(fā)泡輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721526586.0 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207496395U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李少坤 | 申請(專利權(quán))人: | 河間市海祺輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00;B60C11/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 062450 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎本體 輪胎內(nèi)胎 輪盤 輪轂 鋼絲 輪胎 本實用新型 防滑凸塊 鋼絲孔 減震槽 免充氣 填充式 發(fā)泡 輪軸 軸承 外表面加工 外圓周表面 防滑效果 減震效果 內(nèi)部安裝 外部安裝 無縫連接 抗老化 耐腐蝕 內(nèi)表面 側(cè)壁 內(nèi)圈 胎具 脫圈 加工 穿過 | ||
本實用新型公開了一種填充式免充氣發(fā)泡輪胎,包括輪轂、輪軸、輪盤、鋼絲,輪盤內(nèi)安裝有軸承,輪軸穿過軸承的內(nèi)圈,在輪盤的外圓周表面上加工有多個鋼絲孔,鋼絲的一端安裝在鋼絲孔中,鋼絲的另一端與輪轂相連,在輪轂的外部安裝有輪胎本體,在輪胎本體的內(nèi)部安裝有輪胎內(nèi)胎,輪胎內(nèi)胎具有空腔,并在輪胎本體的外表面加工有防滑凸塊;且輪胎內(nèi)胎的外表面與輪胎本體的內(nèi)表面無縫連接,并在輪胎本體的個側(cè)壁上加工有減震槽。本實用新型提供的輪胎內(nèi)胎密度較小,重量較輕,耐腐蝕、抗老化、韌性好,與輪胎本體結(jié)合,可防止脫圈的現(xiàn)象發(fā)生;通過設(shè)置有防滑凸塊,能夠提高其防滑效果,通過設(shè)置有減震槽,能夠起到較好的減震效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自行車輪胎技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種填充式免充氣發(fā)泡輪胎。
背景技術(shù)
免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎,不借助空氣,僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實現(xiàn)支撐、緩沖性能。免充氣輪胎主要分為兩種:(1)橡膠實心輪胎:這種輪胎已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史。主要特征是:胎體重量大、彈性差、滾動阻力大、承載大。適用于運動速度慢載重要求比較大車車輛。(2)聚氨酯輪胎:采用聚氨酯材料制作成泡沫狀的實心輪胎,優(yōu)點是外觀美觀、重量輕。
目前的橡膠實心輪胎或者聚氨酯輪胎在高溫情況下,外胎的胎口容易脫圈、易老化、脫胎、不耐磨、滾動阻力大,在使用過程中帶來不可預(yù)見的危害。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種填充式免充氣發(fā)泡輪胎。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種填充式免充氣發(fā)泡輪胎,包括輪轂、輪軸、輪盤、鋼絲,所述輪盤內(nèi)安裝有軸承,所述輪軸穿過軸承的內(nèi)圈,在所述輪盤的外圓周表面上加工有多個鋼絲孔,鋼絲的一端安裝在鋼絲孔中,鋼絲的另一端與輪轂相連,在所述輪轂的外部安裝有輪胎本體,在所述輪胎本體的內(nèi)部安裝有輪胎內(nèi)胎,所述輪胎內(nèi)胎具有空腔,并在所述輪胎本體的外表面加工有防滑凸塊;且所述輪胎內(nèi)胎的外表面與所述輪胎本體的內(nèi)表面無縫連接,并在所述輪胎本體的個側(cè)壁上加工有減震槽。
進一步地,所述防滑凸塊包括弧形防滑彎條、弧形凸條以及弧形凸塊,所述弧形凸條的一端與所述弧形防滑彎條相連,所述弧形凸條的另一端與所述弧形凸塊相連。
進一步地,所述減震槽的截面為梯形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的輪胎內(nèi)胎密度較小,重量較輕,耐腐蝕、抗老化、韌性好,與輪胎本體結(jié)合,可防止脫圈的現(xiàn)象發(fā)生;通過設(shè)置有防滑凸塊,防滑凸塊包括弧形防滑彎條、弧形凸條以及弧形凸塊,能夠提高其防滑效果,通過設(shè)置有減震槽,能夠起到較好的減震效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的俯視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1和圖2,所述的一種填充式免充氣發(fā)泡輪胎,包括輪轂1、輪軸2、輪盤3、鋼絲4,所述輪盤3內(nèi)安裝有軸承5,所述輪軸2穿過軸承5的內(nèi)圈,在所述輪盤3的外圓周表面上加工有多個鋼絲孔11,鋼絲4的一端安裝在鋼絲孔11中,鋼絲4的另一端與輪轂1相連,在所述輪轂1的外部安裝有輪胎本體6,在所述輪胎本體6的內(nèi)部安裝有輪胎內(nèi)胎7,所述輪胎內(nèi)胎7具有空腔8,并在所述輪胎本體6的外表面加工有防滑凸塊9,所述防滑凸塊9包括弧形防滑彎條91、弧形凸條92以及弧形凸塊93,所述弧形凸條92的一端與所述弧形防滑彎條91相連,所述弧形凸條92的另一端與所述弧形凸塊93相連。
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