[實用新型]一種用于汽車座位的頭部輔助固定帶

有效

• 申請號: 201721526017.6
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207481728U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 王當柱
• 申請（專利權）人: 王當柱
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 趙曉芳

一種用于汽車座位的頭部輔助固定帶，包括有與汽車座位固定的第一帶本體以及用于將使用者頭部固定于汽車座位的第二帶本體，所述第一帶本體上設置有用于第一帶本體閉合/打開的扣合組件，所述第一帶本體上還設置有用于調節第一帶本體長度的第一調節件，所述第二帶本體上還設置有用于調節第二帶本體長度的第二調節件。使用者把插接座調整至合適位置并將第二帶本體通過插接體與插接座的配合固定在第一帶本體上，使用者的頭部在第二固定帶的作用下固定在汽車座椅上，當汽車發生撞擊時，由于第一固定帶固定在汽車座椅上，使用者的頭部也會被固定在汽車座椅上，減少撞擊時乘客頭部與身體之間發生的位移量，降低汽車撞擊對乘客頸部組織產生的損傷。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用品，具體涉及一種用于汽車座位的頭部輔助固定帶。

背景技術

在乘坐列車、飛機或長途汽車等交通工具長途旅行的過程中，座位并會特別符合使用者的坐姿尤其是頸部與頭部，人們通常會使用U型枕來改善座位的舒適度。

公開號為CN202669553U的中國專利公開了一種可定位的旅行頭枕，其結構包括U形枕，在所述U形枕上連接有系帶；在所述系帶上設置有長度調整機構；所述系帶與所述U形枕通過閉合的環圈或開口的掛鉤相互連接。

上述技術方案中，將系帶套接在座椅的靠背上，以對U形枕形成定位，從而限制人員頭部的傾斜，在舒適地承托起頭部的同時，緩解頸部及肩脾部肌肉和韌帶的緊張狀態，當今社會人們對乘車安全的越來越重視，在乘車過程中，無論是駕駛員還是乘客都會系上安全帶，以避免在出現事故時汽車內的乘客被甩出車外，但是在撞擊時，用于乘客身體被安全帶固定在座位上，而人體頸部(即頭部與軀干連接處)較為柔弱，在撞擊的瞬間，乘客的頭部會保持慣性繼續向前，導致出現事故后，傷員頸部組織損傷，現有技術存在改進之處。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種用于汽車座位的頭部輔助固定帶，使用者在使用者可以將頭部固定在汽車座椅上，在發生汽車撞擊的事故時，可以產生拉力將使用者的頭部固定在汽車座椅上，避免使用者頭部與軀干之間發生較大的位移，減少了出現事故后傷員頸部的組織損傷。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種用于汽車座位的頭部輔助固定帶，包括有與汽車座位固定的第一帶本體以及用于將使用者頭部固定于汽車座位的第二帶本體，所述第一帶本體上設置有用于第一帶本體閉合/打開的扣合組件，所述第一帶本體上還設置有用于調節第一帶本體長度的第一調節件；所述第一帶本體上還設置有兩個用于連接第二帶本體的插接座，所述第二帶本體的兩端分別設置有與插接座插接配合的插接體，所述第二帶本體上還設置有用于調節第二帶本體長度的第二調節件。

通過采用上述技術方案，使用者將第一帶本體在汽車座椅上并通過扣合組件使第一帶本體閉合，將第一帶本體固定在汽車座椅上，然后使用者把插接座調整至合適位置并將第二帶本體通過插接體與插接座的配合固定在第一帶本體上，使用者的頭部在第二固定帶的作用下固定在汽車座椅上，當汽車發生撞擊時，由于第一固定帶固定在汽車座椅上，使用者的頭部也會被固定在汽車座椅上，減少撞擊時乘客頭部與身體之間發生的位移量，降低汽車撞擊對乘客頸部組織產生的損傷；在汽車正常行駛過程中，頭部輔助固定帶還可對頭部起到輔助支撐與矯正的作用，使駕駛員與乘客在長途旅行過中保持舒適；設置在第一帶本體上第一調節件與設置在第二帶本體上的第二調節件能夠根據實際情況調整長度，可以適用于車輛以及符合不同使用者的需求。

本實用新型進一步設置為：所述第一帶本體為柔性尼龍織帶制成。

通過采用上述技術方案，尼龍織帶遇到明火后會融合，并不會直接燃燒，大大保證了汽車內的安全性。

本實用新型進一步設置為：所述第二帶本體為具有彈性的針織松緊帶制成。

通過采用上述技術方案，第二帶本體選擇具有彈性的針織松緊帶制成，在使用時，第二帶本體可以自動與使用者的頭部貼合，針織松緊帶還具有一定的透氣效果，提高使用者使用時的舒適度。