[實(shí)用新型]空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu)以及具有其的空冷島有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721525543.0 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207816023U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒慶江;李強(qiáng);張利 | 申請(專利權(quán))人: | 神華集團(tuán)有限責(zé)任公司;神華國能集團(tuán)有限公司;內(nèi)蒙古蒙東能源有限公司 |
| 主分類號: | F28B9/00 | 分類號: | F28B9/00;F28B11/00;F04D29/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 100011 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空冷島 封堵結(jié)構(gòu) 風(fēng)機(jī)入口 本實(shí)用新型 封堵材料 嚴(yán)寒氣候 有效地 冷風(fēng) 多片 封堵 空冷 機(jī)組 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型提供了一種空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu)以及具有其的空冷島。其中,空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu),由一片封堵材料或多片封堵材料構(gòu)成,封堵結(jié)構(gòu)封堵在空冷島的風(fēng)機(jī)入口處以降低外界的冷風(fēng)進(jìn)入空冷島內(nèi)的幾率。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)中的在嚴(yán)寒氣候下空冷島機(jī)組不能正常運(yùn)行的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電領(lǐng)域,具體而言,涉及一種空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu)以及具有其的空冷島。
背景技術(shù)
為了解決我國三北地區(qū)富煤少水的問題,近10年來北方坑口電廠多采用大型超臨界直接空冷機(jī)組。目前空冷機(jī)組主要分布于我國內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西、寧夏、新疆、遼寧、黑龍江等地區(qū),冬季嚴(yán)寒漫長,最低氣溫都在-20℃以下,部分地區(qū)甚至可達(dá)-40℃,冬季低溫運(yùn)行工況,由于空冷島散熱面內(nèi)外溫差大,部分管束蒸汽流量低等原因,會導(dǎo)致翅片管束凍結(jié),影響機(jī)組的安全運(yùn)行,凍結(jié)甚至?xí)p壞空冷凝汽器,給電廠造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此空冷島管束的防凍是機(jī)組安全運(yùn)行的重要保障,但也是采用空冷機(jī)組的電廠冬季運(yùn)行面臨的難題之一。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu)以及具有其的空冷島,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的在嚴(yán)寒氣候下空冷島機(jī)組不能正常運(yùn)行的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種空冷島風(fēng)機(jī)入口封堵結(jié)構(gòu),封堵結(jié)構(gòu)由一片封堵材料或多片封堵材料構(gòu)成,封堵結(jié)構(gòu)封堵在空冷島的風(fēng)機(jī)入口處以降低外界的冷風(fēng)進(jìn)入空冷島內(nèi)的幾率。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)為苫布。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)的形狀與空冷島風(fēng)機(jī)入口的形狀適配。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)呈圓形。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)由一片封堵材料圍成,封堵材料上設(shè)置有豁口,安裝時,將豁口的相對的兩條斜邊相連接。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)上設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)以將豁口的相對的兩條斜邊連接在一起。
進(jìn)一步地,第一連接結(jié)構(gòu)包括相互配合的第一公扣和第一母扣,第一公扣和第一母扣分別設(shè)置在豁口的兩側(cè)。
進(jìn)一步地,第一連接結(jié)構(gòu)包括相互配合的第一公粘扣帶和第一母粘扣帶,第一公粘扣帶和第一母粘扣帶分別設(shè)置在豁口的兩側(cè)。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)由多片扇形封堵材料圍成,相鄰的兩片封堵材料之間設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,第二連接結(jié)構(gòu)包括相互配合的第二公扣和第二母扣。
進(jìn)一步地,第二連接結(jié)構(gòu)包括相互配合的第二公粘扣帶和第二母粘扣帶。
進(jìn)一步地,封堵結(jié)構(gòu)包括由多片扇面狀封堵材料圍成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)以及與環(huán)狀結(jié)構(gòu)內(nèi)環(huán)的形狀適配的圓形的封堵材料,相鄰的兩片封堵材料之間設(shè)置有第二連接結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供了一種空冷島,包括:風(fēng)機(jī),具有入口;封堵結(jié)構(gòu),具有封堵在入口處的封堵位置以及避讓入口的避讓位置,封堵結(jié)構(gòu)為上述的封堵結(jié)構(gòu);驅(qū)動裝置,驅(qū)動封堵結(jié)構(gòu)移動;控制裝置,控制驅(qū)動裝置以使封堵結(jié)構(gòu)在封堵位置與避讓位置之間切換。
進(jìn)一步地,空冷島還包括:檢測裝置,檢測空冷島內(nèi)的溫度,并向控制裝置發(fā)送溫度信號,控制裝置接收溫度信號后,根據(jù)溫度信號自動控制驅(qū)動裝置動作。
應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,封堵結(jié)構(gòu)由一片封堵材料或多片封堵材料圍成,封堵結(jié)構(gòu)封堵在空冷島的風(fēng)機(jī)入口處。上述結(jié)構(gòu)能夠降低外界的冷風(fēng)進(jìn)入空冷島風(fēng)機(jī)入口內(nèi)的幾率,從而大大降低內(nèi)部的翅片管束凍結(jié)的幾率,進(jìn)而保證空冷島機(jī)組的正常運(yùn)行,解決在嚴(yán)寒氣候下空冷島機(jī)組不能正常運(yùn)行的問題。
附圖說明
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