[實用新型]汽車電機有效
| 申請號： | 201721525042.2 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN207398970U | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發明（設計）人： | 王思奧;譚浩 | 申請（專利權）人： | 昆明安索科技有限公司 |
| 主分類號： | H02K5/22 | 分類號： | H02K5/22;H02K5/10 |
| 代理公司： | 安化縣梅山專利事務所 43005 | 代理人： | 夏贊希 |
| 地址： | 650000 云*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車電機 | ||
1.一種汽車電機，包括電機主體、轉子和第一端蓋，其特征在于，所述汽車電機還包括：
通孔，所述通孔開設于所述第一端蓋的內部；
接線盒蓋，所述接線盒蓋位于所述第一端蓋的頂部一側；
螺栓孔，所述螺栓孔開設于所述第一端蓋及所述接線盒蓋的頂部，且所述螺栓孔至少開設兩個；
螺栓，所述螺栓插入到所述螺栓孔的內部；
密封膠層，所述密封膠層設置于所述第一端蓋與所述接線盒蓋之間；
第二端蓋，所述第二端蓋固定于所述接線盒蓋的一端，且所述第二端蓋與所述第一端蓋的結構相同；所述第二端蓋與所述第一端蓋的頂部內側均采用階梯形結構。
2.根據權利要求1所述的汽車電機，其特征在于，所述通孔的內側壁處設置環狀結構的緩震墊，且所述緩震墊的側部設有耐磨層。
3.根據權利要求2所述的汽車電機，其特征在于，所述緩震墊與所述耐磨層之間膠合連接。
4.根據權利要求1所述的汽車電機，其特征在于，所述第一端蓋與所述第二端蓋的頂部固定有若干個限位板，且所述限位板配合連接限位孔；所述限位孔設置于所述接線盒蓋的背部。
5.根據權利要求4所述的汽車電機，其特征在于，所述限位板與所述限位孔均呈線性陣列等距分布于所述第一端蓋、所述第二端蓋與所述接線盒蓋的表面。
6.根據權利要求4所述的汽車電機，其特征在于，所述限位板等距固定于所述第一端蓋與所述第二端蓋的頂部，且所述限位板采用三角形結構。
7.根據權利要求4所述的汽車電機，其特征在于，所述限位板插入到所述限位孔的內部，且所述限位板與所述限位孔之間設有所述密封膠層。
8.根據權利要求1所述的汽車電機，其特征在于，所述接線盒蓋的頂部固定有散熱板，且所述散熱板的截面呈梯形結構。
9.根據權利要求1所述的汽車電機，其特征在于，所述第一端蓋與所述第二端蓋的內部固定加強筋。
10.根據權利要求9所述的汽車電機，其特征在于，所述加強筋采用環形陣列等距分布于所述第一端蓋與所述第二端蓋的內部。
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