[實用新型]一種減震降噪型氣體發生器

有效

• 申請號: 201721524732.6
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207466595U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 吳屋良寬;李賢萍;王穎;張玲玲
• 申請（專利權）人: 高田（長興）汽車安全裝置有限公司
• 主分類號: B60R21/26
• 分類號: B60R21/26
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;李玉成

1.一種減震降噪型氣體發生器，包括殼體（7）與端蓋（1），所述端蓋（1）的中部設有點火具座（2），所述點火具座（2）內設有點火具（3），所述點火具座（2）的內端連接有傳火筒體（9），傳火筒體（9）內設有傳火藥（6），其特征是，所述殼體（7）內設有套設在傳火筒體（9）外側的集氣罩（11），所述集氣罩（11）內設有產氣藥（5），所述傳火筒體（9）的側面設有與集氣罩（11）內部連通的側通孔，所述集氣罩（11）底部與殼體（7）底部之間設有覆蓋中心通孔的減震層（10），所述端蓋（1）內設有覆蓋集氣罩（11）頂部開口的濾網層（4），所述集氣罩（11）與殼體（7）間隙配合，所述殼體（7）的側壁上設有導氣孔（7a）。

2.根據權利要求1所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述的點火具座（2）上設有壓緊傳火筒體（9）內傳火藥（6）的彈簧（8），所述彈簧（8）遠離點火具座（2）的一端向彈簧（8）中心彎曲形成盤狀的壓緊部（8a）。

3.根據權利要求1或2所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述的端蓋（1）和殼體（7）之間焊接固定。

4.根據權利要求1或2所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述集氣罩（11）的側壁呈筒狀，所述殼體（7）的內壁和集氣罩（11）的側壁之間設有環形的氣流通道（7b）。

5.根據權利要求1或2所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述集氣罩（11）的中部設有與傳火筒體（9）外壁配合的中心孔，集氣罩（11）在中心孔處設有定位傳火筒體（9）的定位筒體（11a）。

6.根據權利要求1或2所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述的傳火筒體（9）開口處設有與點火具座（2）配合定位的擴口（11b）。

7.根據權利要求1或2所述的一種減震降噪型氣體發生器，其特征是，所述傳火筒體（9）上設有若干可向外側單向打開的彈性擋片（12），所述彈性擋片（12）在側通孔上對稱布置。