[實用新型]保險杠支架及車體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721522333.6 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN207523631U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮玉華;陳慧娥;丁如芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/24 | 分類號： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人： | 黃澤雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 保險杠支架 本實用新型 車體 連接件本體 支架本體 連接件 車體連接 螺釘連接 人機工程 生產(chǎn)效率 總裝車間 螺釘 復(fù)雜度 撐開 卡腳 總裝 工作量 | ||
1.一種保險杠支架，包括支架本體，其特征在于，在所述支架本體上設(shè)置有至少一個用于與車體連接的連接件；
所述連接件包括用于與螺釘連接的連接件本體和相對地設(shè)置在所述連接件本體的兩側(cè)，且能夠被所述螺釘撐開的兩個卡腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，所述卡腳與所述連接件本體一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，所述連接件本體上面對所述卡腳的兩側(cè)分別設(shè)置有第一凹部，所述卡腳位于所述第一凹部中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，所述連接件本體包括第一主體部、第二主體部和用于與所述螺釘連接的連接部；
所述連接部連接在所述第一主體部和所述第二主體部的頂端之間；
在所述第一主體部與所述第二主體部之間形成有用于螺釘穿過的腔體，所述腔體面對兩個所述卡腳的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)部開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保險杠支架，其特征在于，所述第一主體部和所述第二主體部的外表面上設(shè)置有第二凹部。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保險杠支架，其特征在于，所述卡腳的頂端具有朝向所述側(cè)部開口延伸的延伸端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，所述卡腳上背對所述連接件本體側(cè)的外表面上設(shè)置有摩擦部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，在所述支架本體上間隔設(shè)置有兩個以上的所述連接件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險杠支架，其特征在于，所述連接件與所述支架本體一體成型。
10.一種車體，包括車身和保險杠，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-9中任一項所述的保險杠支架；
在所述車身上設(shè)置有安裝通孔；
所述保險杠支架中的所述連接件配合在所述安裝通孔中；
所述連接件的連接件本體中連接有螺釘，所述連接件的兩側(cè)的卡腳被所述螺釘撐開，并緊固在所述安裝通孔中；
所述保險杠安裝在所述保險杠支架上。
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