[實用新型]一種井下上行運輸皮帶防逆行裝置有效
| 申請號: | 201721522014.5 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207417781U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 張曉波;張少帥;趙亮;孫磊;李海;聶印輝;吳頔;董越;孫帥;李衍伸;李藝楊;高立磊;牛力;焦楓;張超;張科星 | 申請(專利權)人: | 河南大有能源股份有限公司常村煤礦 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12;B65G23/04;B65G23/44 |
| 代理公司: | 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人: | 陳亞秋 |
| 地址: | 472300 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 固定鋼板 卸載滾筒 防逆行裝置 運輸皮帶 連接鏈條 下層皮帶 交匯處 井下 上行 動力驅動 放松狀態 皮帶運動 人員操作 倒轉 塞入 繃緊 卡入 正轉 自由 | ||
一種井下上行運輸皮帶防逆行裝置,包括一固定鋼板,該固定鋼板的兩端通過處于放松狀態的連接鏈條固定在機架上,固定鋼板上設置有塞帶,塞帶的末端自由垂落在皮帶的下層皮帶與卸載滾筒的交匯處,以使在皮帶倒轉時,塞帶的末端隨皮帶運動,從而卡入卸載滾筒與皮帶之間,進而使固定鋼板與機架間的連接鏈條繃緊,依靠塞帶與機架間的拉力使運輸皮帶停止。該防逆行裝置的塞帶末端自由垂落在皮帶的下層皮帶與卸載滾筒的交匯處,這樣不會對皮帶的正轉構成任何影響,而一旦皮帶倒滑時,塞帶塞入到卸載滾筒與皮帶之間,依靠塞帶與機架間的拉力使皮帶倒滑停止,不需要額外人員操作,也不需要專門的動力驅動。
技術領域
本實用新型涉及到井下運輸設備的運輸皮帶,具體的說是一種井下上行運輸皮帶防逆行裝置。
背景技術
皮帶輸送機俗稱運輸皮帶,是井下常用的一種運輸設備,而上行皮帶是用于將低處的物料運輸到高處的運輸設備,其結構如附圖1所示,當上行皮帶在停止運轉時容易出現倒轉下滑現象,特別是上行皮帶上有重負荷時,倒轉下滑現象更嚴重。為了防止倒轉下滑,該設備都安裝有制動器和逆止器,逆止器大多安裝在減速機二軸上,制動器安裝在電機軸端的對輪上。倒滑時逆止器的逆止作用在減速機齒輪上,使皮帶停止倒滑運行,必要時操縱電子制動器,使制動器迅速抱緊聯軸器,起到制動效果。
但在實際中,由于上行皮帶重負荷倒轉時產生的沖擊力很大,很容易把頂在逆止輪上的鋼針頂斷,逆止器失去作用,重新更換非常麻煩。而每次停機都需要專人操作制動器,給操作帶來很大麻煩。特別是皮帶快速倒滑緊急制動時,皮帶下滑速度過快,對輪轉速快,由于沖擊速度過大,也容易出現逆止輪上的鋼針頂斷現象,而制動器由于是緊急操作,出會出現制動器損壞而剎不著車,對操作人員和設備安全造成極大的安全隱患。
實用新型內容
為了解決上行皮帶的逆止器和制動器容易出現故障從而對操作人員和設備安全造成安全隱患的問題,本實用新型提供了一種井下上行運輸皮帶防逆行裝置,該防逆行裝置通過使用鏈條設置在機架固定鋼板和塞帶,在皮帶倒滑時,塞帶塞入到卸載滾筒與皮帶之間,依靠塞帶與機架間的拉力使皮帶倒滑停止。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種井下上行運輸皮帶防逆行裝置,該運輸皮帶包括機架、設置在機架上用于承載皮帶的若干托輥以及設置在機架兩端的驅動滾筒和卸載滾筒,其中,皮帶環繞驅動滾筒和卸載滾筒轉動設置,并由驅動滾筒帶動其運轉并在卸載滾筒處卸除其上承載的物料,所述防逆行裝置包括一固定鋼板,該固定鋼板的兩端通過處于放松狀態的連接鏈條固定在機架上,固定鋼板上設置有塞帶,塞帶的末端自由垂落在皮帶的下層皮帶與卸載滾筒的交匯處,以使在皮帶倒轉時,塞帶的末端隨皮帶運動,從而卡入卸載滾筒與皮帶之間,進而使固定鋼板與機架間的連接鏈條繃緊,依靠塞帶與機架間的拉力使運輸皮帶停止。
作為本實用新型的一種優選方案,所述固定鋼板為通過若干螺栓連接的兩塊槽鋼,塞帶的首端固定在兩塊槽鋼之間。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述塞帶為至少兩塊與皮帶材質相同的帶狀體在厚度方向上疊加而成,且不同的帶狀體之間處于自由不粘連狀態。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述塞帶末端的上下表面密布有若干凸起或若干排凸棱,以使塞帶末端卡入卸載滾筒與皮帶之間時,增大塞帶與卸載滾筒和皮帶間的接觸力。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述皮帶下部靠近驅動滾筒的一端設置有托起皮帶的托帶滾筒。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1)該防逆行裝置通過使用鏈條將固定鋼板和塞帶設置在機架上,塞帶的末端自由垂落在皮帶的下層皮帶與卸載滾筒的交匯處,這樣不會對皮帶的正轉構成任何影響,而一旦皮帶倒滑時,塞帶塞入到卸載滾筒與皮帶之間,依靠塞帶與機架間的拉力使皮帶倒滑停止,不需要額外人員操作,也不需要專門的動力驅動;
2)利用了皮帶初始倒轉時卸載滾筒和皮帶之間的摩擦力,不需要額外人員操作,也不需要專門的動力驅動;
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