[實用新型]一種點接觸式軸承

有效

• 申請號: 201721521938.3
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207485857U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 雷斌;雷佳儒
• 申請（專利權）人: 營山縣臻安機電科技研究所
• 主分類號: F16C19/50
• 分類號: F16C19/50;F16C33/46;F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 南充聚力三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 唐睿

本實用新型公開了一種點接觸式軸承，包括錐形滾動體、凹形保持架、內圈、外圈，其特征在于：內圈、外圈為圓環形設計，內圈容納在外圈中央，內圈外側與外圈內側保持均勻間隙，錐形滾動體的體部一面與內圈外面接觸，錐形滾動體的體部另一面與外圈內面接觸，凹形保持架上錐形凹底部與錐形滾動體的錐部為點接觸。本實用新型利用保持架上的錐形體精準控制滾動體的滾動，并與滾動體、軸承內外圈保持間隙，在結構上實現了保持架的點接觸，從結構上實現了低摩擦力，低震動，低產熱，低噪聲，低軸承磨損，長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及軸承結構，特別涉及一種點接觸式軸承裝置。

背景技術

軸承發展皺形可以追朔到幾干年前，公元前兩百多年的秦朝就出現了滾動軸承的皺形。十七世紀英國的c.瓦洛設計了球軸承，p.沃思取得了球軸承的專利，1760年約翰哈里遜最早投入實用帶有保持架的滾動軸承，1883年弗里德里希費舍爾提出了使用合適的生產機器及滾動軸承的生產標準，到1962年申請使用FAG這個商標并沿用至今。1895年亨利.鐵姆肯設計出第一個圓錐滾子軸承并獲得了專利，成立了Timken公司。1907年SKF軸承工廠的斯文.溫奎斯特設計了最早的現代自調心球軸承。

目前用的軸承保持架有金屬的、塑料的等，軸承保持架與滾動體接觸面積大，造成摩擦力大，易產熱，噪音大，震動大，直接影響到軸承高速運行和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型為了克服以上軸承的缺點和不足，提供一種摩擦力小、產熱少、噪音低、震動小的點接觸式軸承。

為了達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種點接觸式軸承，包括錐形滾動體、凹形保持架、內圈、外圈，內圈、外圈為圓環形設計，內圈容納在外圈中央，內圈外側與外圈內側保持均勻間隙，錐形滾動體的體部一面與內圈外面接觸，錐形滾動體的體部另一面與外圈內面接觸，凹形保持架上錐形凹底部與錐形滾動體的錐部為點接觸。

所述錐形滾動體，包括體部和錐部，錐部為圓錐體，錐部分別固定在體部表面的兩側，錐部的錐尖向外，兩錐部的錐尖與體部的中心在一條直線上。

所述體部為球體形或圓柱體形或啞鈴體形或圓菱體形或雙球體形或雙圓菱體形。

所述凹形保持架，包括：左環、右環、圓錐形凹、連接體，左環與右環分別設計為形狀相同的圓環形，左環上均勻設計有形狀相同的圓錐形凹，右環上均勻設計有形狀相同的圓錐形凹，左環與右環上的圓錐形凹開口相對，相對的圓錐形凹的凹底部連線與軸承轉動方向垂直，錐尖小于錐凹,連接體為圓柱形或扁形體，連接體一端固定連接在左環兩圓錐形凹之間的中點上，另一端固定連接在右環兩圓錐形凹之間的中點上，連接體不與軸承的內圈、外圈和錐形滾動體接觸，連接體與軸承的內圈、外圈和錐形滾動體之間有間隙。

一種點接觸式軸承，包括：凹形滾動體、錐形保持架、內圈、外圈，內圈、外圈為圓環形設計，內圈容納在外圈中央，內圈外側與外圈內側保持均勻間隙，凹形滾動體的體部一面與內圈外面接觸，凹形滾動體的體部另一面與外圈內面接觸，錐形保持架上圓錐形尖與凹形滾動體的兩錐形凹底部點接觸。

所述凹形滾動體，包括：體部和錐部，錐部為圓錐體，錐部固定在體部的兩側內，錐部的錐尖向內，形成錐形凹，兩錐部的錐形凹底部與體部的中心在一條直線上。

所述體部為球體形或圓柱體形或啞鈴體形或圓菱體形或雙球體形或雙圓菱體形。

所述錐形保持架，包括：左環、右環、連接體、圓錐形尖，左環與右環分別設計為形狀相同的圓環形，左環上勻均設計有形狀相同的圓錐形尖，右環上勻均設計有形狀相同的圓錐形尖，左環與右環上的圓錐形尖，尖部相對，相對的兩圓錐形尖的尖部連線與軸承轉動方向垂直，錐尖小于錐窩,連接體為圓柱形或扁形體，連接體一端固定連接在左環兩圓錐形尖之間的中點上，另一端固定連接在右環兩圓錐形尖之間的中點上，連接體不與軸承的內圈、外圈和凹形滾動體接觸，連接體與軸承的內圈、外圈和凹形滾動體之間有間隙。