[實用新型]機箱底座

有效

• 申請號: 201721521852.0
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207337322U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 婁建瑋
• 申請（專利權）人: 濰坊職業學院
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 馬俊榮

1.一種機箱底座，其特征在于：包括承載板(1)，承載板(1)底部豎直對稱固定安裝有兩個支腿(2)，所述支腿(2)內豎直滑動式設有滑軸(4)，支腿(2)與滑軸(4)之間設有減震彈簧(3)；所述支腿(2)上轉動式設有同軸固定連接的第一螺紋桿(10)和第二螺紋桿(9)，第一螺紋桿(10)左端固定安裝有手搖桿(14)，第一螺紋桿(10)和第二螺紋桿(9)螺紋旋向相反；所述第一螺紋桿(10)和第二螺紋桿(9)上均通過螺紋連接套設有螺紋套塊(8)，螺紋套塊(8)上設有定位銷軸(12)，所述承載板(1)底部對稱設有左連桿(11)和右連桿(7)，左連桿(11)和右連桿(7)上端均鉸接在承載板(1)底部，左連桿(11)和右連桿(7)上均開設有與定位銷軸(12)配合的腰型孔(13)，定位銷軸(12)滑動式貫穿腰型孔(13)，所述左連桿(11)和右連桿(7)遠離承載板(1)一端均設有滾輪(6)；兩個所述支腿(2)之間水平固定安裝有導向桿(15)，螺紋套塊(8)上固定安裝有滑動式套設在導向桿(15)上的滑塊(22)。

2.根據權利要求1所述的機箱底座，其特征在于：所述的承載板(1)上表面左右兩端分別豎直固定安裝有左立板(17)和右立板(24)，所述左立板(17)和右立板(24)上均水平螺紋連接有絲桿(20)，所述絲桿(20)一端固定連接有手輪(16)，所述左立板(17)右側和右立板(24)左側分別相對設有通過限位彈簧(18)連接的第一壓板(19)和第二壓板(23)，絲桿(20)遠離手輪(16)一端抵接在第一壓板(19)或第二壓板(23)上。

3.根據權利要求1所述的機箱底座，其特征在于：所述的滑軸(4)下端固定安裝有底板(5)。

4.根據權利要求1所述的機箱底座，其特征在于：所述的承載板(1)上開設有若干個散熱孔(21)。