[實用新型]一種安全電磁閥組裝置

有效

• 申請號: 201721521286.3
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207406886U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 李樂宇
• 申請（專利權）人: 浙江三好汽車部件有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K31/12
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 張建綱

1.一種安全電磁閥組裝置，包括電磁閥和與其配合安裝的液壓調節裝置(2)，其特征在于：

所述電磁閥包括：閥體(1)和設置在閥體內的靜鐵芯(3)和動鐵芯(4)，以及螺紋連接于所述靜鐵芯(3)的中空內腔中的調節螺桿(5)，所述調節螺桿(5)與所述動鐵芯(4)的一端相對，所述動鐵芯(4)的一端上固定有驅動桿(41)，所述驅動桿(41)伸入所述調節螺桿(5)成型的中心槽孔(51)內；

所述液壓調節裝置包括：

裝置本體(21)，可轉動設置在所述閥體上，其內設有盛裝液壓油的腔室(22)；

聯動軸(23)，成型于所述裝置本體(21)的底部，并豎直伸入所述靜鐵芯(3)的中空內腔與所述調節螺桿(5)形成用以傳遞扭矩的孔軸配合，所述聯動軸(23)隨所述裝置本體(21)轉動過程中可帶動所述調節螺桿(5)沿所述中空內腔的軸向往復移動；

阻尼組件，包括可移動設置在所述腔室(22)內的阻尼閥芯(24)、成型于所述阻尼閥芯上的運動槽(241)、與所述運動槽(241)密封配合以使所述阻尼閥芯(24)在所述液壓油中形成阻尼的密封件(25)，以及用于調節所述阻尼閥芯在所述液壓油中的移速的速度調節結構；

推桿(26)，其一端與所述阻尼閥芯(24)固定連接，另一端穿過所述聯動軸(23)后伸入所述中心槽孔內與所述驅動桿(41)相抵。

2.根據權利要求1所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述靜鐵芯(3)朝向所述中空內腔的圓周內壁上設有與所述調節螺桿(5)配合螺紋連接的螺紋部(31)，所述調節螺桿(5)通過螺紋連接在所述中空內腔內作軸向往復移動，以靠近或遠離所述動鐵芯(4)。

3.根據權利要求2所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述靜鐵芯(3)的圓周內壁上設置有與所述調節螺桿(5)的上端相對的限位卡環(32)。

4.根據權利要求3所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述聯動軸(23)包括伸入所述中心槽孔(51)內的驅動端(231)，所述中心槽孔(51)軸向貫穿所述調節螺桿(5)的兩端，并具有與所述驅動端(231)形成所述孔軸配合、且輪廓非圓形的軸孔端(511)。

5.根據權利要求4所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述驅動端(231)與所述軸孔端(511)的輪廓形狀分別為相匹配的六邊形結構。

6.根據權利要求2-5任一項所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述聯動軸(23)與所述中空內腔的上端口之間設置有至少一個硅膠密封圈(11)，所述聯動軸(23)內部成型有適于所述推桿(26)軸向穿伸的中心通孔。

7.根據權利要求1所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述阻尼閥芯(24)與所述裝置本體(21)內壁貼合，所述運動槽(241)為成型于所述阻尼閥芯(24)中間位置、可供所述阻尼閥芯兩端的液壓油通過的通槽。

8.根據權利要求7所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述液壓調節裝置(2)還包括：通過螺紋連接可移動設置在所述裝置本體(21)上的連接桿(27)，所述連接桿(27)的一端與所述運動槽(241)的一端相對應，所述密封件(25)為密封固定在所述連接桿(27)的一端上的圓形銅片，所述密封件(25)在所述連接桿(27)的帶動下可在所述運動槽內沿所述運動槽的延伸方向往復移動。

9.根據權利要求8所述安全電磁閥組裝置，其特征在于：所述速度調節結構包括:

旋轉螺桿(28)，螺紋連接于所述連接桿(27)的內腔中，能夠沿螺紋上下滑動；

導油孔(271)，成型于所述連接桿(27)的一端上并接通所述腔室和所述運動槽，所述導油孔(271)呈“T”形結構，具有連接所述內腔且適于所述旋轉螺桿(28)的一端穿伸的油路交叉口(272)；所述旋轉螺桿(28)的一端隨所述旋轉螺桿上下滑動時伸入或退出所述油路交叉口(272)以改變所述油路交叉口的孔徑大小。