[實用新型]雙開塞拉門系統

有效

• 申請號: 201721521204.5
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207686501U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 葛漢青;戴祖信;黃東盛;史旭東;俎文凱;位云成;顧俊海
• 申請（專利權）人: 南京康尼機電股份有限公司
• 主分類號: E05F15/652
• 分類號: E05F15/652;E05F15/657
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張婧

本實用新型公開了一種雙開塞拉門系統，包括塞拉軌道、設置在兩端的機構安裝架、承載支架以及固定于承載支架上的驅動機構、左、右對稱設置的鎖閉滑道、鎖閉機構；驅動機構包括由電機驅動的絲桿和左、右對稱設置的傳動組件，絲桿驅動傳動組件沿絲桿軸向往復運動；傳動組件包括傳動架、套設于絲桿上的螺母組件、固定在螺母組件上的鎖閉滾輪，螺母組件安裝在傳動架內，傳動架連接被控對象；鎖閉機構包括與承載支架可轉動連接且左、右對稱設置的擋板組件、以及一端固定、另一端與擋板組件固定連接且用于限定擋板組件轉動的復位扭簧，擋板組件與相對應的鎖閉滑道的側面構成能夠落入鎖閉滾輪的鎖閉空間。本實用新型解決了現有門系統存在的安全風險問題。

技術領域

本實用新型涉及門領域，具體是一種雙開塞拉門系統。

背景技術

雙開塞拉門系統，一般為電機驅動螺桿，帶動設置在螺桿上的螺母組件進行往復運動，進而帶動與螺母組件連接的被控對象。通常而言，雙開塞拉門系統較多應用于軌道門、電動門領域，其同時還具有鎖定與解鎖功能。通常應用于上述領域的雙開塞拉門系統，由電磁鎖對螺母組件進行鎖定，進而實現鎖門的功能。這種形式的雙開塞拉門系統，電磁鎖必須隨時通電才能保證鎖門的穩定性，如果電磁鎖斷電后，則會存在門自動打開風險，而現有技術中以機械鎖對門進行鎖定的結構，大多存在結構復雜的問題，作為主要由機械結構構成的系統，結構復雜會帶來可靠性差，自重大，不易控制等問題，尤其在應用于公共交通領域時，會威脅到乘客的人身安全。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型提供的一種雙開塞拉門系統，以解決現有技術中，應用電磁鎖的門系統所存在的斷電后門會自動打開的問題，以及應用機械鎖的門系統所存在的結構復雜，自重大，不易控制等問題。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型的一種雙開塞拉門系統，包括塞拉軌道、設置在兩端的機構安裝架、承載支架以及固定于承載支架上的驅動機構、左、右對稱設置的鎖閉滑道、鎖閉機構；所述驅動機構包括由電機驅動的絲桿和左、右對稱設置的傳動組件，絲桿驅動傳動組件沿絲桿軸向往復運動；所述傳動組件包括傳動架、套設于絲桿上的螺母組件、固定在螺母組件上的鎖閉滾輪，螺母組件安裝在傳動架內，傳動架連接被控對象；所述鎖閉機構包括與承載支架可轉動連接且左、右對稱設置的擋板組件、以及一端固定、另一端與擋板組件固定連接且用于限定擋板組件轉動的復位扭簧，所述擋板組件與相對應的鎖閉滑道的側面分別構成能夠落入鎖閉滾輪的鎖閉空間；絲桿正向轉動過程中，當鎖閉滾輪沿左、右鎖閉滑道運動至鎖閉機構內并被鎖閉機構阻擋，鎖閉滾輪隨絲桿轉動進入鎖閉滑道的側面與鎖閉機構之間的鎖閉空間而被鎖定；絲桿反向轉動時，鎖閉滾輪隨絲桿反向轉動至脫離鎖閉機構的限制而解除鎖定，然后沿絲桿軸向運動。

其中，所述擋板組件在旋轉動作中能夠觸發信號開關。

優選的，所述鎖閉機構還包括一手動解鎖機構，該手動解鎖機構包括與承載支架可轉動連接的解鎖撥叉與該解鎖撥叉聯動連接且可上下運動的解鎖支架、以及一端固定、另一端與解鎖撥叉固定連接的復位扭簧，所述解鎖撥叉通過拉動解鎖鋼絲繩驅動其旋轉，在轉動過程中解鎖撥叉帶動解鎖支架向上運動，解鎖支架抬升兩端的鎖閉滾輪至一定高度以離開鎖閉空間，完成手動解鎖；松開解鎖鋼絲繩，解鎖撥叉在復位扭簧的回彈力的作用下逆向旋轉，驅動解鎖支架向下運動并復位。

進一步，所述解鎖支架具有結構對稱的用于限制鎖閉滾輪的懸臂端，該懸臂端為鎖閉空間的下端。

再者，所述解鎖撥叉上固定有開關觸發板，在旋轉動作中該開關觸發板可觸發解鎖信號開關。

優選的，所述解鎖撥叉和復位扭簧均通過固定軸連接于承載支架上；所述解鎖支架通過限位孔和止擋軸實現其沿限位孔上下運動，該解鎖支架的上端通過連接銷軸與解鎖撥叉連接。

進一步，所述傳動架上固定有擋銷，與該擋銷相對應的螺母組件處開設有限位孔，該擋銷一端插入限位孔內且可沿限位孔來回滑動，以限定螺母組件隨絲桿轉動角度范圍。