[實(shí)用新型]一種電機(jī)車撒砂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721520787.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN207670402U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李兆松;董夢(mèng)詩;翟天文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B61C15/10
• 分類號(hào): B61C15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)車撒砂裝置，包括固定安裝在電機(jī)車上的砂箱，所述砂箱上端設(shè)置有進(jìn)砂口，所述砂箱下端設(shè)置有出砂口，還包括設(shè)置在所述出砂口下方的緩沖箱，所述緩沖箱與所述出砂口之間設(shè)置有出砂量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述緩沖箱下端固定連接有兩個(gè)導(dǎo)砂管，所述導(dǎo)砂管的自由端用于撒砂；所述砂箱內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器，所述稱重傳感器與控制器電性連接，所述控制器固定安裝在所述砂箱外側(cè)面上；還包括報(bào)警器，所述報(bào)警器與所述控制器電性連接，所述報(bào)警器固定安裝在所述砂箱外側(cè)面上。本實(shí)用新型具有能夠更好的進(jìn)行撒砂作業(yè)，自動(dòng)化程度高，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)車撒砂裝置。

背景技術(shù)

電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。

電機(jī)車上通常安裝有撒砂裝置，其主要目的是為了在電機(jī)車運(yùn)行或制動(dòng)時(shí)，通過撒砂來增大車輪與軌道之間的摩擦力，以防車輪打滑或制動(dòng)距離過長情況的發(fā)生，確保電機(jī)車的行車安全。現(xiàn)有的電機(jī)車撒砂裝置，在撒砂結(jié)束時(shí),閥芯經(jīng)常被砂粒卡住,造成閥門關(guān)閉不嚴(yán),繼續(xù)漏砂；此外，由于司機(jī)在工作過程中，無法及時(shí)獲知砂箱內(nèi)的砂量情況，往往會(huì)造成需要撒砂時(shí)，砂箱內(nèi)沒有砂子的情況發(fā)生。給電機(jī)車的運(yùn)行帶來了一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種能夠更好的進(jìn)行撒沙作業(yè)，自動(dòng)化程度高，可靠性高的電機(jī)車撒砂裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種電機(jī)車撒砂裝置，包括固定安裝在電機(jī)車上的砂箱，所述砂箱上端設(shè)置有進(jìn)砂口，所述砂箱下端設(shè)置有出砂口，還包括設(shè)置在所述出砂口下方的緩沖箱，所述緩沖箱與所述出砂口之間設(shè)置有出砂量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述緩沖箱下端固定連接有兩個(gè)導(dǎo)砂管，所述導(dǎo)砂管的自由端用于撒砂；所述砂箱內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器，所述稱重傳感器與控制器電性連接，所述控制器固定安裝在所述砂箱外側(cè)面上；還包括報(bào)警器，所述報(bào)警器與所述控制器電性連接，所述報(bào)警器固定安裝在所述砂箱外側(cè)面上。

這樣，將砂從砂箱上端加入砂箱內(nèi)，電機(jī)車需要制動(dòng)撒砂時(shí)，調(diào)節(jié)出砂量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得砂箱內(nèi)的砂經(jīng)過出砂量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)入緩沖箱內(nèi)，然后經(jīng)過導(dǎo)砂管流出至軌道上。設(shè)置有稱重傳感器可以得知砂箱內(nèi)砂的質(zhì)量，進(jìn)而知道砂的余量，在砂量較少時(shí)，報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員進(jìn)行添砂。本裝置自動(dòng)化程度更高，使用方便，可以更好的提高工作效率。

作為優(yōu)化，所述出砂量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括球閥，所述球閥上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)球閥閥體開閉的手柄。

這樣，設(shè)置有球閥，可以更好的關(guān)閉閥體，避免出現(xiàn)因?yàn)殚y體關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的繼續(xù)漏砂或者卡砂現(xiàn)象，可以更好的提高整個(gè)裝置的穩(wěn)定性和可靠性。

作為優(yōu)化，所述球閥為內(nèi)螺紋球閥。

這樣，內(nèi)螺紋球閥操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，維修拆卸更換都比較方便，在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕，而且流體阻力小，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，可以更好的進(jìn)行下砂量控制。

作為優(yōu)化，所述報(bào)警器為聲光報(bào)警器。

這樣，在砂箱內(nèi)砂量較少時(shí)，可以同時(shí)發(fā)出聲音以及光照，更好的提醒工作人員注意。

作為優(yōu)化，所述砂箱包括豎向設(shè)置的上箱以及固定連接在所述上箱下端的下箱，所述上箱呈豎向設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，下箱為倒錐體結(jié)構(gòu)形式，所述下箱上端與上箱下端固定連接，所述出砂口設(shè)置在所述下箱下端。

這樣，可以更好的下砂。