[實用新型]滑軌齒板硬度檢測和分選設備

有效

• 申請號: 201721520585.5
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207563296U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 駱正龍;張真;鄒振宇;陳東波;黃峰
• 申請（專利權）人: 上海葆專自動化科技有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種滑軌齒板硬度檢測和分選設備，包括PLC控制系統、轉盤工位系統、第一硬度檢測計、第二硬度檢測計、齒板送料系統和齒板輸出系統，所述PLC控制系統均對所述轉盤工位系統、第一硬度檢測計、第二硬度檢測計、齒板送料系統和齒板輸出系統進行控制；設置有PLC控制系統和轉盤工位系統，利用齒板送料系統和齒板輸出系統分別對齒板零件進行送進和輸出，設置第一硬度檢測計和第二硬度檢測計分別同時對齒板零件的硬度進行檢測，PLC系統會自動對檢測的齒板零件的結果進行記錄，并通過齒板輸出系統進行分類輸出，檢測結果精準，快速，大大解放了人工勞動力，節省成本，提高效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅零部件檢測，尤其涉及一種滑軌齒板硬度檢測和分選設備。

背景技術

現有技術中對汽車座椅滑軌齒板的硬度檢測均是通過人工操作機器檢測，需要操作人員在硬度檢測計上一個一個進行檢測并記錄數據，效率非常低，而且容易出錯，耗時大，成本相對高。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種滑軌齒板硬度檢測和分選設備，解決現有技術中需要人工對齒板零件逐一進行檢測，費事費力，成本相對高的問題。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：一種滑軌齒板硬度檢測和分選設備，包括PLC控制系統、轉盤工位系統、第一硬度檢測計、第二硬度檢測計、齒板送料系統和齒板輸出系統，所述PLC控制系統均對所述轉盤工位系統、第一硬度檢測計、第二硬度檢測計、齒板送料系統和齒板輸出系統進行控制；所述轉盤工位系統包括可轉動的轉盤，所述轉盤上設置有四個圓形陣列的操作臺，所述轉盤可帶動所述操作臺進行圓周運動；所述操作臺在所述圓周運動上的位置分別對應送料工位、第一檢測工位、第二檢測工位和輸出工位；所述齒板送料系統設置在所述送料工位處，所述第一硬度檢測計設置在所述第一檢測工位處，所述第二硬度檢測計設置在所述第二檢測工位處，所述齒板輸出系統設置在所述輸出工位處；所述齒板送料系統可自動將齒板零件輸送到送料工位的操作臺上，所述第一硬度檢測計和第二硬度檢測計均可對齒板零件的硬度進行檢測；所述齒板輸出系統可將齒板零件輸送出去。

優選的，所述齒板送料系統包括螺旋振動送料機、分選通道、接收臺、直線振動送料機、進料控制氣缸組件和第一機械抓；所述螺旋振動送料機上設置有螺旋振動收料盤和螺旋振動出料口，所述接收臺上設置有接收容納腔，所述接收容納腔可接收容納齒板零件；所述直線振動送料機上設置有分選通道，且所述螺旋振動出料口與所述分選通道的一端連通，所述分選通道的另一端與所述接收臺的接收容納腔連通；所述進料控制氣缸組件可控制所述第一機械抓將所述接收容納腔內的齒板零件抓取并輸送到送料工位的操作臺上。

優選的，所述分選通道包括通道底板、通道第一側板和通道第二側板，所述通道第一側板和通道第二側板分別垂直固定在所述通道底板的兩側，且所述通道第一側板與所述通道第二側板之間的距離與齒板零件的寬度相吻合。

優選的，所述轉盤工位系統還包括控制電機和多個感應單元，所述控制電機控制所述轉盤轉動，且所述控制電機與所述PLC控制系統電連，所述轉盤上各操作臺處均設置有感應單元，所述感應單元與所述PLC控制系統電連。

優選的，齒板輸出系統包括輸出控制氣缸組件、第二機械抓、第一輸出通道、第二輸出通道和輸送帶；所述輸出控制氣缸組件對所述第二機械抓進行控制；所述第二機械抓可將輸出工位處的操作臺上的齒板零件輸送進第一輸出通道或第二輸出通道內；所述輸送帶與所述第一輸出通道相對應的位置。

優選的，還包括機架，所述轉盤工位系統設置在所述機架上，且所述輸送帶設置在所述機架內且位于所述轉盤下方；所述機架一側開設有合格零件出口，所述輸送帶遠離所述第一輸出通道的一端從合格零件出口延伸出機架。

優選的，還包括不合格零件容納箱和報警系統，所述不合格零件容納箱內設置有感應傳感器，所述感應傳感器與所述報警系統電連，所述報警系統與所述PLC控制系統電連。