[實用新型]一種具有隔油結構的沉淀池有效
| 申請號: | 201721520008.6 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207708585U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 包衛彬;張雪松;羅洪波;張桂林;嚴娟;沙齊 | 申請(專利權)人: | 南通華新環保設備工程有限公司 |
| 主分類號: | B01D21/02 | 分類號: | B01D21/02;B01D17/028;C02F1/52;C02F1/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226352 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 滑桿通孔 隔油 隔油擋板 沉淀池 固定桿 本實用新型 沉淀池本體 沉淀槽 滑桿 內壁 廢水 滑動安裝 滑動連接 固定槽 底端 延伸 焊接 沉淀 | ||
本實用新型公開了一種具有隔油結構的沉淀池,包括沉淀池本體,所述沉淀池本體的頂部開設有沉淀槽,沉淀槽底側的內壁上固定安裝有固定桿,固定桿的頂部焊接有連接桿,固定桿的上方設有隔油擋板,隔油擋板的底部開設有連接桿槽,連接桿槽與連接桿滑動連接,且連接桿的底端延伸至連接桿槽外,連接桿槽一側的內壁上開設有滑桿通孔,滑桿通孔內滑動安裝有滑桿,且滑桿的兩端均延伸至滑桿通孔外,連接桿靠近滑桿通孔的一側開設有位于連接桿槽內的固定槽。本實用新型結構簡單,使用方便,為沉淀池增加了隔油結構,并可以根據廢水的多少對隔油擋板進行調節,更有利于隔油,更有助于廢水的沉淀工作。
技術領域
本實用新型涉及沉淀池技術領域,尤其涉及一種具有隔油結構的沉淀池。
背景技術
沉淀池是應用沉淀作用去除水中懸浮物的一種構筑物,沉淀池在廢水處理中廣為使用,它的型式很多,按池內水流方向可分為平流式、豎流式和輻流式三種。
目前,現有的沉淀池多數不具有隔油的結構,不能夠根據沉淀池內廢水的多少進行調節隔油結構,油一般都會漂浮在廢水的頂部,不隔離油不利于廢水的沉淀工作,隨著科學技術的進步,社會的發展,人們對沉淀池提出了更高的要求,所以,我們提出了一種具有隔油結構的沉淀池用于解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有隔油結構的沉淀池。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有隔油結構的沉淀池,包括沉淀池本體,所述沉淀池本體的頂部開設有沉淀槽,沉淀槽底側的內壁上固定安裝有固定桿,固定桿的頂部焊接有連接桿,固定桿的上方設有隔油擋板,隔油擋板的底部開設有連接桿槽,連接桿槽與連接桿滑動連接,且連接桿的底端延伸至連接桿槽外,連接桿槽一側的內壁上開設有滑桿通孔,滑桿通孔內滑動安裝有滑桿,且滑桿的兩端均延伸至滑桿通孔外,連接桿靠近滑桿通孔的一側開設有位于連接桿槽內的固定槽,滑桿靠近連接桿的一端與固定槽滑動連接,滑桿通孔底側的內壁上開設有定位桿通孔,定位桿通孔內滑動安裝有定位桿,且定位桿的兩端均延伸至定位桿通孔外,滑桿的底側開設有位于滑桿通孔內的第一定位槽,定位桿的頂端與第一定位槽滑動連接,滑桿的底側開設有第二定位槽,第二定位槽與定位桿位于滑桿通孔內的一端相適配,第二定位槽位于第一定位槽與固定槽之間。
優選的,所述連接桿槽兩側的內壁上均固定安裝有第一滑軌,連接桿的兩側均焊接有第一滑塊,兩個第一滑塊分別滑動安裝在兩個第一滑軌內。
優選的,所述滑桿通孔兩側的內壁上均固定安裝有第二滑軌,滑桿的兩側均焊接有第二滑塊,兩個第二滑塊分別滑動安裝在兩個第二滑軌內。
優選的,所述滑桿通孔兩側的內壁上均開設有第一限位槽,第一限位槽遠離連接桿一側的內壁上焊接有套設在滑桿上的第一彈簧,滑桿上固定套設有位于第一限位槽內的第一限位塊,第一限位塊與第一彈簧之間焊接固定。
優選的,所述定位桿通孔兩側的內壁上均開設有第二限位槽,第二限位槽遠離滑桿一側的內壁上焊接有套設在定位桿上的第二彈簧,定位桿上固定套設有位于第二限位槽內的第二限位塊,第二限位塊與第二彈簧之間焊接固定。
優選的,所述連接桿靠近滑桿通孔的一側開設有多個固定槽,多個固定槽等距離間隔排布在連接桿上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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