[實用新型]一種汽車配件周轉線棒車

有效

• 申請號: 201721519951.5
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207403770U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 田志成
• 申請（專利權）人: 煙臺華時汽車配件有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車配件周轉線棒車，所述線棒車包括車架、底架、腳輪；所述車架包括承載線棒、豎直線棒、固定柱，所述承載線棒均勻分布在相鄰豎直線棒長邊距之間，承載線棒與所述豎直線棒固定連接，所述固定柱設置在相鄰豎直線棒短邊距之間,固定柱與所述豎直線棒固定連接；所述底架設置在所述車架下端，底架與所述固定柱連接；所述腳輪連接在所述底架下端。所述底架呈工字型，底架與所述車架下端焊接,底架的寬度為車架寬度1.5?2倍,腳輪之間寬度為車架寬度的1.5?2倍。本實用新型能夠提高線棒車的穩定性，線棒車在移動過程不會晃動，有效保護員工和財產安全。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件周轉線棒車，屬于汽車零部件生產技術領域。

背景技術

目前，在汽車零部件部生產時，一般使用大量線棒車或線棒架作為周轉料車或料架，傳統線棒車移動裝置腳輪是直接固定在線棒車上，當料車上放有較重的物料時，拉動料車，料車會出現晃動。由于線棒車較高導致其重心不穩，腳輪直接固定在線棒車上時，線棒車容易側翻，導致線棒車損壞，并且容易導致產品損失和人員損傷。但是如果降低線棒車高度，減少裝載產品數量，會增加周轉次數，增加員工勞動強度，降低其使用的經濟性。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供一種汽車配件周轉線棒車，能夠提高線棒車的穩定性，線棒車在移動過程不會晃動，有效保護員工和財產安全。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種汽車配件周轉線棒車，所述線棒車包括車架、底架、腳輪；所述車架包括承載線棒、豎直線棒、固定柱，所述承載線棒均勻分布在相鄰豎直線棒長邊距之間，承載線棒與所述豎直線棒固定連接，所述固定柱設置在相鄰豎直線棒短邊距之間,固定柱與所述豎直線棒固定連接；所述底架設置在所述車架下端，底架與所述固定柱連接；所述腳輪連接在所述底架下端。

如上所述的一種汽車配件周轉線棒車，所述車架呈長方體狀，車架由所述承載線棒、豎直線棒和固定柱組接形成。車架用來承載汽車配件，汽車配件可以分層的放置在車架的承載線棒上。

如上所述的一種汽車配件周轉線棒車，所述底架呈工字型，底架與所述車架下端焊接。底座用來支撐線棒車的車架，同時還用來連接腳輪，平衡線棒車。

如上所述的一種汽車配件周轉線棒車，所述底架的寬度為車架寬度1.5-2倍。底架的寬度比例設置合理，保證線棒車周轉過程中的穩定性，避免線棒車側翻。

如上所述的一種汽車配件周轉線棒車，所述腳輪的數量為4個，相鄰2個腳輪之間寬度為車架寬度的1.5-2倍。腳輪的間距比例設置合理，同樣保證線棒車周轉過程中的穩定性，避免線棒車側翻。

本實用新型的有益效果是：線棒車設有車架、底架、腳輪；車架包括承載線棒、豎直線棒、固定柱，承載線棒均勻分布在相鄰豎直線棒長邊距之間，承載線棒與豎直線棒固定連接，固定柱設置在相鄰豎直線棒短邊距之間,固定柱與豎直線棒固定連接；底架設置在車架下端，底架與固定柱連接；腳輪連接在底架下端。本實用新型極大提高了線棒車的穩定性，線棒車在移動過程不會晃動，從而有效保護員工和財產安全，提高汽車配件的周轉效率。

附圖說明

圖1為汽車配件周轉線棒車結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。